زر التراكشن بالباجيرو شفايدته

ترا أزعجتنا انت والزر هذا :)

اللي فهمته ان الزر هذا يفصل نظام الثبات، يعني لو ماشي في خط منحني وزلق نظام الثبات يتدخل ويفرمل كل كفر على حده ليزيد من توازن السيارة ويثبتها على مسارها
وهذا الزر يفصل هذه الخاصية،
لكنه لايفصل الخاصية التي تثبت الكفرات عند دعس البنزين، يعني السيارة ماتفحط لو انت واقف ودعست بنزين للآخر، هذا يفيد في الطرق الزلقة والثلجية، لكن لايفيد في طعس رملي
علشان كذا في شباب فصلوا هذه الخاصية وخاصية ASC عن طريق زر خارجي يفصل نظام الABS مما يعطل نظام الثبات بالكامل