ممكن سوال عن الكارونه

لهذا الاستفسار بذات اليك هذا الرابط اقراء وشوف الرسمة الاولى بتعرف ايش سبب ان السيارة تشل باقل منعطف اذا قفل الدفريشن

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?p=696561#post696561

لمن يرغب في رؤية السيارات ومعرفة التفاصيل فاليتفضل بزيارتنا في معرض الحارثي (( معرض جدة للسيارات ))

نحن متواجدون هناك إلى مساء الجمعة .


داينو العالمية ..

للرفع

للرفع

الله يعطيكم العافيه

كفيتوا ووفتوا
تقبلوا تحياتي

مشكور عمي حاولت اعرف الرقم بس ما قدرت بس ان شالله باقرب وقت راح اشوفها لانها تتصلح بعدها وتسلم عمي وما قصرت :بوسه:

ring & pinion
هذا اسمها ..
وسبق وأخبرتك أن تفحص الرقم الموجود عندك .. لتعرف هل هو موجود أكبر منه في السوق أم لا ...

هلا عمي وتسلم والله على شرحك وكلامك القيم بس عمي ما خبرتني شو تسميتها بالانجليزي وثاني شي كيف اقدر مثلا اغير الكارونه هل موجوده في محلات قطع الغيار وباحجام مختلفه ام اييب قطع من التزويد وان شالله باجر بسير الكراج لانه سيارتي تتصلح دعموني من يومين لفت عليه حرمه :يبكي:

أفضل شيء أن تعرف ماذا لديك الآن ..

يعني تروح ورشة وتخليهم يفكوا غطاء الدفرنس ..ثم :

عد الأسنان على الكرونا ( الترس الدائري ) وقسمها على البنيون ( الترس المتصل بعمود الكردان )..

العدد الناتج هو نسبة التروس .. نفترض أنها 3

لو غيرته الى عدد أكبر 3.5 مثلا .. فهذا سوف يساعدك في أن تكون القومات عندك قوية .. ولكن في الخط سوف تجد أنك تفقد السرعات العالية .

لو غيرته الى 2.5 مثلا فهذا سوف يضعف القومة .. ويجعل السيارة تمشي في الخط أكثر ..

شوف ورد لي خبر .. أظن الذي عندك 3.27 ولو كان كذلك .. فيمكنك الصعود الى 3.55 .. وهو أفضل ..

:o :o احم احم هلا عمي الفني بس عندي استفسار صغيروني عن الكارونه يعني مثلا لو بغيت اغير الكارونه هل اجد الكارونه في محل قطع الغيار ام اركب كارونه اي سياره ثانيه ام انها فقط تجي من محلات التزويد وممكن التسميه الانجليزيه للكارونه :شراني: ومثلا لو بغيت اشتريها اقولهم لهم عطوني كارونه نسبتها مثلا 4.15 يعني بيفهمون لانه بصراحه يوم قلت حق كراج عندنا يشوف الكارونه هز راسه هز وقال مافي معلوم :ميت ضحك: قلت يمكن بيعرفها بالانجليزي والسموحه منك عمي :باي:

هيك هه .... من أول بالرواق .:بوسه:

:بوسه: :بوسه: :بوسه: تسلم والله عمي الفني ما قصرت وضرب الحبيب مثل اكل الزبيب :تمام: الله يعطيك الف صحه وعافيه

نعم ..
ويعتمد ذلك على مقاس الكفرات .. ونسبة التروس التي في الجربكس .. والتي تريد وضعها في الدفرنس ..

فمثلا .. لو أردت أن تكون الكومات والغيارات سريعة ... فعليك بنسبة تروس عالية ( 4.11 مثلا )
ولو أردت مشي في الخط فعليك بنسبة تروس واطية ( 3.07 )..
وهذه النسبة هي عبارة عن تقسيم عدد أسنان الكرونا .. على عدد أسنان البنيون .

بعدين شو فيك نازل فيني ضرب من أول ما دخلت ......؟؟؟


:طق::طق::طق: لك رووووووووووو ق.......

:بوسه: :طق: مشكور عمي الفني وما قصرت والله كفيت واوفيت اخر سؤال صدقني اخر سؤال تكفى بس جاوب:D يعني اذا بغيت ازود سيارتي واقويها هل تتغير هذي القطعه ولا لا يعني هل توجد كارونه حق الريس وتسلم واسف على الاطاله بالاسئله

ومن الحب ما قتل ...

نعم ممكن تخرب .. وعند حدوث ذلك يصدر صوت حنين من الدفرنس ... ( صوت ونة )
وهي تعمل على نقل القوة والحركة من الجربكس من خلال عمود الردان إليها .. ومن ثم إلى العوكس التي تركب عليها الإطارات ...وبذلك تتحرك السيارة ..

أي خدمة ثانية :D

:eek: :eek: ما حد عبرنا ولا جاوبنا على سؤالنا زين ممكن على الاقل حد يعطيني موقع يشرح لي كيف عمل الكراونه بالضبط :eek:

مشكووووووووووووووورين يا الفني ومتخصص السيارات على المعلومات القيمة

تفضل هنا ...

http://www.assayyaratnet.com/forums/showthread.php?s=&threadid=5752