الاثنين 15 يونيو 2026
عاجل

علامة SERVICE ENGINE SOON أزعجتني

ورشة السيارات
13 رد 20,229 مشاهدة 12 مشارك الأقدم أولاً
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 03-04-2008
السلام عليكم




بختصار شباب


سيارتي سوبربان 454 كل شوي مزعجتني مشكلة هذي علامة المكينة

تطلع مرات ومرات لا


أن طلعت عزم السيارة يصير بطيئ جدا وفي الأنتقال من النمرة الأولى إلى النمرة الثانية يطق بأقوى ما عنده لدرجة الكفرات تفحط! وأنا ما دعست بكامل قوة السيارة

وهذي لاحظتها لما أول ما اشغل السيارة أشوف المكينة ما تشتغل زين يعني كأنها ودها تطفى ثم تشتغل أو تطفى ثم أعيد تشغيلها وتطلع لي علامة المكينة

وعادة لما أشغل السيارة كم مرة يعني في فترة قريبة تطلع لي المشكلة أما لما أتركها فترة طويلة مثلا أتركها الليل وأجي الصبح اشغلها تروح المشكلة ولا تطلع لي المشكلة

الي قرفني أكثر من كذا رحت كم ورشة ومن ضمنها ورشة البيان في معارض النسيم وسويت فحص كمبيوتر وقالولي لازم تسوي تصفية طيب قبل فترة غيرت بواجي وأسلاك بواجي وصفاية بنزين وقلت يمكن المشكلة كهرباء ما يوصل الكهرباء زين للمكينة بشكل عام لأني لاحظت أنخفاض مؤشر البطارية لما اشغل المكيف الامامي والخلفي والنور فتفحصت البطارية ولقيتها سليمة وشيكت على قوتها في ورشة يقولي سليمة ما تحتاج تغيير وقلت يمكن الدينمو فيه مشكلة لأنه صاير قديم ويطلع اصوات وغيرته والمشكلة نفسها ما صار شيء

وكل ما وديت السيارة عند ورشة ما يدري وش المشكلة بالضبط
أخر مرة فحصت المكينة يقولي ترى قوة الأحتراق في السلندرات متفاوته القوة يعني مو متساوية حتى قالي ترى فيه بعضها ساعات ما تشغل!!! مدري يمزح ولا لا بس قد يكون صدق لان هذا يفسر الضعف الشديد أثناء خروج علامة المكينة تقول معي سيارة 4 سلندر ما تمشي أبدا تدعس ولا ما تدعس العزم نفسه وفحص لي الديلكو وقالي سليم وفحص لي حساس المكينة وقالي أيضا سليم! ولا أدري وش المشكلة منه بالضبط

فما أدري شباب وش تشيرون علي أسوي ترى والله مليت وأنا أخسر وياليت أخسر على شيء يستاهل أخسر على أشياء اكتشف ان الي يقولي الحقير ونصاب لا بارك الله فيهم يطلعني شيء خربان وهو أصلا سليم ولا لما أصلحه تكون المشكلة الي أنا أشتكي منها ما صار لها اي شيء :mad:

واحد قالي لازم تفك وجيه البلوف وتتنظف أو تتصلح زي كذا (هي على فكرة متسخة من الزيوت) وأنا ما أدري وسألت واحد عنها قالي لا يسوي فيها شيء تراها معقدة ولازم واحد يضبطها ولا يحوس لك المكينة أكثر مما هي عليه


تنويه بسيط قد يساعدكم على تحليل مشكلتي

فيه طريقتين أتبعها لأبعاد علامة المكينة لكي تمشي السيارة بكل سلاسة وقوة وهي
1- يا أني أتفتف بالسيارة(أدعس البنزين على الأخر) لين تأذن ثم أطفيها وأتركها حول 5 دقايق ثم أشغلها (بس مو دايم تضبط)
2- أني أقوم بفصل البطارية لمدة لا تقل عن 10 دقائق إلى ساعتين حسب حاجتي للسيارة ثم أشبكها وتروح المشكلة تماما!

فأرجو المساعدة

أخوكم ابــــــــــوأســــــــــــد|3|
م
مغلي الزين @user_55670 · 06-09-2008
و
وترحل صرختي
يبيلها خرط راس المكينة ،

وبخصوص القير وطقته يبيله [COLOR=blue]تغير الصليب الثاني فقط ،[/COLOR]

واي مساعده بالخدمه انا هندسة ميكيانيكا وعندي ورشة وبالخدمه يابوسد ،،0

سلام



هل المقصود هو الصليب بالعامود او الترس بالقير
ح
حمود الطواش @user_88105 · 06-04-2008
السلام عليكم ،
فى احتمال اخوى ان ثروتل بدى يبيله تنظيف وتقدر نظفه من غير ميكانيكى (بنفسك اذا كان عندك وقت)
للعلم الثروتل بدى موجود فى نهاية هوز فلتر الهواء او اتوقع فى هل موديل يجيك تحت فلتر الهواء.
اما الاحتمال الاكبر عندك مس فير .
أ
أبـو أنـس @user_38810 · 06-04-2008
الله يعين ذا الجمس يابو أسد والله أنك أجرمت فيه بصراحة

بعدين ترى سواقتك عفشة والموتر يبيله ركادة يابو أسد

والله الجمس هذا لو معا شايب كان تلقاه بعد سنين ولا فرط فيه

أعجبوني الشباب هنا ماشاء الله تفاعل ومعلومات جميلة

بارك الله فيكم

ولكم أطيب تحية
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 06-04-2008
السيارة أستخدام سعودي وارد الجميح
موديل 91 كلاسيكي :D

زي هذا بالضبط



نظام الحقن فيه TBI فل أنجكشن

أعتقد أن المشكلة في حساس الهواء لاني قد أشتكيت منها قبل فترة بعيدة جدا ثم راحت

أخوي Z 3 T R ممكن تدلني أماكن الورشة بالضبط الي تقولي عنها

أخوي فني سيارات فحصت قوة الضغط في السلندرات ولقيتها متفاوته يعني واحد يكون قوته 110 الي قباله 90؟! والمتوسط فيها 100 بس قليل جدا ألقى واحد يقابل الثاني بنفس القوة وقالي الفلبيني بعد ما غيرت عنده البواجي واسلاك البواجي أنه وزن الديلكو وأن شاء الله تحلها وأن ما حلها أرجع لي ورجعت المشكلة وبصراحة منب فاضي أروح أخسر زيادة لأني حاس أن المشكلة كهربائية مو ميكانيكية

وفي الأخير واحد نصحني أغير سلك البطارية بأصابعها كاملة ويقولي شوف يمكن المشكلة تكون منه او ألتماس بس للحين ما سويت الي قالي عليه

أخوي الديم أن كانت هذي الورشة بالرياض الي صلحت بها موترك دلني عليها لاهنت

أخوي محتار 2008 أنت ثالث أو ثاني واحد يقولي نفس الكلمة :D
اعتق الجمس
ياشيخ منب معتقة لين تجيم المكينة تماما!!! :p لان بصراحة وماشاء الله أحلى موديل وأحلى سيارة سقتها من ناحية التحمل والكرف صدقني ركبت سيارات كثير لكن ماشفت سيارة تحملت رجلي وكرفي وعنفي عليها غيرها |1| وأنا الحين مقرب أشتري سيارة غير الي بعتها قبل ولكن مع ذلك ماراح أفرط فيه ;) لأن له ذكريات وله معزة لي بقوة جدا ما تتوقعها أبدا ويارجال ما يرتاح لي بال إلا لما أركبها وأدعس لها البنزين للأخر!!! لان عزم 454 يخليك ما ودك تفارق السيارة أطلاقا

أخوي وترحل صرختي ما أعتقد يحتاج شيء أسمه خرط راس مكينة ولا تغيير الصليب الثاني (أعتقد تقصد الترس الثاني في القير) لأن السيارة الحمد الله سليمة إلا لما تطلع لمبة المكينة فقط :( وهذا يدل أنها مشكلة كهربائية وليست ميكانيكية لو كانت ميكانيكية لكانت طول الوقت موجودة ولا راح تروح أطلاقا إلا بعد تصليح المشكلة بس واضح مشكلتي كهربائية

طيب شباب وين ألقى مكان حساس الهواء بالضبط!
و
وترحل صرختي @user_47110 · 04-04-2008
يبيلها خرط راس المكينة ،

وبخصوص القير وطقته يبيله تغير الصليب الثاني فقط ،

واي مساعده بالخدمه انا هندسة ميكيانيكا وعندي ورشة وبالخدمه يابوسد ،،0

سلام
م
محتار 2008 @user_71758 Banned · 04-04-2008
ابو اسد حرام عليك اعتق الجمس كرفته كرف ماشالله عليك

على فكرة انت شاريها جديد؟
&
<نمر> @user_17936 · 04-04-2008
فصل البطارية ليس حل للمشكلة و ليس له داعي بالنسبة لوضعك

هو مفيد بالنسبة لشخص لمبة فحص المحرك مولعة من فترة يفصل البطارية حتى يرست النظام و يشوف بعد ايام هل تعود المبة الفحص او لا
لان النظام بعض احيان يكون مخزن اخطأ و تكون زالت مع الزمن وما راح يمسحها الا بعد فترة فبالطريقة هذا نمسح جميع الاخطا و نخليه يكتشفها من جديد
طبعا اذا فيه مشكلة راح يكشفها اكيد

اجهزة ODBII SCAN فيها خيار Reset يودي الغرض و تستخدام بعد معالجة المشكلة و تغيير القطع اللا زمة

او لنفس الهدف السابقة للتاكد ان المشكلة ما زالت قائمة و ليس فقط مخزنة في النظام

مشكلتك في قطعة ما و لمبة الفحص مجرد مؤشر عندما تتصرف تكل القطعة بشكل غريب تضي اللمبة
م
موفق @user_14893 · 03-04-2008
بسم الله الرحمن الرحيم
انا مع الاخ frozen لكن مع تحفض في رفع راس البطارية ففيه بعض او كثير من المشاكل
ف
فني سيارات @user_8460 · 03-04-2008
افصل البطارية فتره مثل ماقالوا لك الاخوان

وكذلك مثل ماقال لك الاخ نمر
ياريت تذكر لنا الموديل
وملاحضته عن الحساس ايضا مهمه
واضيف ربما تحتاج عيار صمامات لتباين الضغط كما قيل لك
والله اعلم لو تذكر الموديل بيكون افضل
أ
أحمد الدهمشي @user_29709 · 03-04-2008
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

الله أعلم أن المشكلة كهربائية بحته وليس لها علاقة بالسلندرات
حيث ان المشكلة لا تأتي الا عندما تشتغل اللمبة

عانيت سابقا من كابرس SS 96 لما تولع لمبة تحتاس السيارة
تقعد تقطع وتطفي
المهم صرفت على المشكلة تقريبا 3 الاف ريال
غيرت بواجي واسلاك وكويل وطرمبة بنزين وتنظيف بخاخات اكثر من مرة ولا نفع
واخيراطلع حل المشكلة تكلفته 200 ريال فقط

اعتقد ان حل المشكلة هو من حساس لكن ما ادري وشو بالضبط
لاني ناسي الكلام هذا قبل5 سنوات لما كنت اشتغل بالدمام
وصلحوها ورشة اسمها سهم

يعني بالاخير يبي لك ورشة فاهمة تصلح الخراب لما تتأكد منه
مو ورشة تقول غير هذا يمكن يضبط معك ..
والله يعينك بصراحة شي يقهررر
Z
Z 3 T R @user_54220 · 03-04-2008
نصيحتي لك عندي لك ورشه اسمها رنيم الجنوب بالصناعيه القديمه

والا المساعي والا شلنجر

كل هاذولا الثلاث يطلعون لك الموتر وكااااله

بس ترى بيلزخونك شوي شلنجر واما المساعي ورنيم الجنوب |1|
&
<نمر> @user_17936 · 03-04-2008
ياليت تذكر موديل السيارة و هل هي سعودي او استخدام

غالبا حساس الهواء او حساس الاكسجين اذا خرب ما يجلس يشكل مرة يشتغل و مرة لا

اتوقع و الله اعلم ان مشكلتك توصيلات ما هي مضبوطة او من شي اخر

حاول تخلي السيارة لين تضهر المشكلة فيها و تفحصها و المشكله موجودة حتى يبين في الفحص سببها و خليها يعطيك صورة من الفحص

لان حالتك خاصة و المشكلة عندك تروح و تجي فما راح تطلع لو فحصتها و كل شي تمام


اما فصل البطارية فهي طريقة معروفة لمسح الاخطا المسجلة في الكمبيوتر Reset يعني لكن ما دام ان المشكلة موجودة فستعود و تضي لمبة فحص المحرك من جديد

الطريقة الثانية غريبه بل المشكلة كلها غريبة

بالتوفيق
F
Frozen @user_77833 · 03-04-2008
مساعدة ان شاء الله تفيدك

اولا لو انت عملت فحص كمبيوتر صحيح المفروض يطلع ايش الاعطال وبكل بساطة يتم تصليح المشكلة .

اعتقد انه المشكلة اما في حساس الخانق ( Throttle ) واسمه TPS او في حساس الاوكسجين

خراب هالحساسين بعمل مشاكل وبصير خلط الهواء والبنزين بشكل عشوائي ويمكن تلاحظ صرفية في البنزين !!!

افحص الحساسين او غيرهم وشوف النتيجة


سجّل دخول للرد...