الاثنين 15 يونيو 2026
عاجل

برادو ولا......... أفيدوني يا إخوان

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
17 رد 4,867 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
e
emsu @user_49039 · 17-05-2008
يا شباب ناوي إشتري برادو بس عندي عدة أسئلة أتمنى إجاباتها :

1- ماأدري إشتري قيرعادي ولاتوماتيك وإش الأقوى والأفضل.

2- أسمع دائما أن البرادو معرض للإنقلاب لإرتفاعه وهذا بصراحه مرة مخوفني وأبغى أتأكد من هذا المعلومة عمليا

3- بشكل عام مارأيكم في السيارة وإش رأيكم أخذ VX1 ,ولا VX2


أرجو الرد شاكرلكم تعاونكم
ق
قسورة @user_61437 · 21-05-2008
أصبحنا و أصبح الملك لله
بسم الله الذي لا يضر مع إسمه شيءٌ في الأرض ولا في السماء و هو السميع العليم
بسم الله الذي لا يضر مع إسمه شيءٌ في الأرض ولا في السماء و هو السميع العليم
بسم الله الذي لا يضر مع إسمه شيءٌ في الأرض ولا في السماء و هو السميع العليم
v
vipman1395 @user_97521 · 20-05-2008
[SIZE=4][COLOR=black]البرادو GX قيادته ممتعه ما يعرفها الّا من إستعمله
البرادو مناسب للأعمال القاسية جدا ولعى الطريق مشاء الله تبارك الله[/COLOR][/SIZE]

روعة السيارات انا عندي 2006 4 سلندر بس مشاء الله والله ما تتعوض السيارة قوية ويكفي الشخص شيلة شعار تويوتا ... بس المشكلة مو زي الكروزر في البنزين تانكيين مشاء الله بس تناكي واحد
D
Daylight @user_10357 J A P A N · 20-05-2008
ق
قسورة
اخ الملهم سيارة مثل البرادو مو غاليه على الفاضي
و مثل ما تفضلت يوجد أرخص بمواصفات أقل مثل الباجيرو ( طبعا أقصد مواصفات أنظمة و ليس زنون و نظام سمعي و سي دي .... )
لا يوجد خزان وقود إضافي بالباجيرو
عزم أقل باجيرو
لا يوجد زر Second Start
البرادو يوجد فيه نظام تراكشن نزول المنحدرات بعكس الإتجاة downhill assest control فريد من نوعه غير موجود بالباجيرو و بسيارات دفع رباعي كثيرة
نظام هايدروليك للتراكشن
و امور كثيرة.........


الأنظمة التي ذكرت هنا Second Start و Downhill متوفرة في الباجيرو وبدون أزرار وبشكل أسهل لأن كل ذلك مرتبط بالغيار اليدوي Tiptronic الموجود بالباجيرو وغير المتوفر في البرادو ولا في الكروزر.

يتميز الباجيرو بقدرة حصانية أعلى من البرادو كما يميزه أنه أعرض وأثبت على الطريق ويكفي حصوله على 6 نجوم في السلامة، ناهيك عن المميزات العديدة كالزنون والعدسات تلقائية التركيز والارتفاع والتشطيب الداخلي المميز وشاشة رحلات متكاملة ولوحة قياس عصرية وعدد وسائد امان أكثر، اما التصميم فهو إبداع هندسي مكيانيكي متكامل ...الخ
فقط أنصح صاحب الموضوع بعمل زيارة لأقرب وكيل للباجيرو من أجل المعاينة الشخصية
ق
قسورة @user_61437 · 20-05-2008
[COLOR=black]downhill assest control نظام توازن هبوط من المنحدرات بعكس الإتجاه , ريوس :)[/COLOR]
[SIZE=4][COLOR=black]سيارات الدفع الرباعي يوجد بها نظام واحد و هو uphill assest control
و سيارات اللاندكروزر من ضمنها البرادو تجي بنظامين توازن uphill assest control و downhill assest control


زر second start زر يقفل القير الأول من العملية بالمره
يصلح في الطين و الرمال الناعمة و لا يرجع القير للنمره الأولى حتى مع الضغط على البانزين للآخر
موجود بجميع سيارات لاندكروزر و البرادو , ميزه جميله فيه ان يطفي من نفسه إذا نسيته أول ما تطفي السيارة , ميزة أخرى ممكن تشغيله و إطفائه و أنت تمشي

نظام هايدروليك و هو المعاونات الغاز و هذة الميزة ستاندرد بجميع فئات VX لدى وكيلها الساير بالكويت و هو أرخص من الباجيرو ( كمعلومة للأخ الملهم ) بسعر يبدأ من 118 ألف ريال و خزانين وقود كصفة قياسية

البرادو يجي بمميزات مستحيل تركيبها بالباجيرو و بسعر أقل
البرادو ذو الخزانين و نظام الهايدروليك أرخص من الباجيرو 3.8 بدول اخرى

تستطيع البحث عن ذلك بنفسك أو الإتصال على مجموعة الساير بالكويت و السؤال عن ميزة الهايدروليك و بأي فئه تأتي
[/SIZE][/COLOR]
e
emsu @user_49039 صاحب الموضوع · 20-05-2008
الله يعطيكم العافية يا إخوان ماقصرتو .

لكن ما قلتولي , بكم سعرالفل الأوبشن القيرالعادي ؟

ولا آخذ قيرتوماتيك VX2 بـ 134000 . لأنه بيني وبينكم الفرق واجد بين VX2 , VX3 حوالي 12000 ريال

وإيش المرغوب عند البيع القير العادي ولا التوماتيك ؟

الله يوفقكم جميعا
f
fhad2007 @user_69277 · 20-05-2008
ق
قسورة
اخ الملهم سيارة مثل البرادو مو غاليه على الفاضي
و مثل ما تفضلت يوجد أرخص بمواصفات أقل مثل الباجيرو ( طبعا أقصد مواصفات أنظمة و ليس زنون و نظام سمعي و سي دي .... )
لا يوجد خزان وقود إضافي بالباجيرو
عزم أقل باجيرو
لا يوجد زر Second Start
البرادو يوجد فيه نظام تراكشن نزول المنحدرات بعكس الإتجاة downhill assest control فريد من نوعه غير موجود بالباجيرو و بسيارات دفع رباعي كثيرة
نظام هايدروليك للتراكشن
و امور كثيرة.........


اخوي السبع قسوره .... ما شاء الله عليك

ممكن توضح لي وش معنى هالمصطلحات الي بالانجليزي او وش عملها او فائدتها بشكا اكثر تفصيل
وجزاك الله خير
ق
قسورة @user_61437 · 20-05-2008
ا
الملهــم
هلا اخوي
والله البرادو سيارة حلوة وشكلها انيق
بس سعرها مبالغ فيه حبتين
لكن كمان تبقى خيار ممتاز
بس...!!
لاتنسى كمان الباجيرو افضل منها بكثيير واشيك واقوى وافخم بعد
خصوصا الفل كامل يجي فيها نظام ملاحي وغيرها من المواصفات
وسعرها ارخص من البرادو
هذا كخيار ثاني لو حبيت
ولاتنسى الاستخارة اخوي


اخ الملهم سيارة مثل البرادو مو غاليه على الفاضي
و مثل ما تفضلت يوجد أرخص بمواصفات أقل مثل الباجيرو ( طبعا أقصد مواصفات أنظمة و ليس زنون و نظام سمعي و سي دي .... )
لا يوجد خزان وقود إضافي بالباجيرو
عزم أقل باجيرو
لا يوجد زر Second Start
البرادو يوجد فيه نظام تراكشن نزول المنحدرات بعكس الإتجاة downhill assest control فريد من نوعه غير موجود بالباجيرو و بسيارات دفع رباعي كثيرة
نظام هايدروليك للتراكشن
و امور كثيرة.........
ا
الملهــم @user_86050 · 20-05-2008
هلا اخوي

والله البرادو سيارة حلوة وشكلها انيق

بس سعرها مبالغ فيه حبتين

لكن كمان تبقى خيار ممتاز

بس...!!

لاتنسى كمان الباجيرو افضل منها بكثيير واشيك واقوى وافخم بعد

خصوصا الفل كامل يجي فيها نظام ملاحي وغيرها من المواصفات

وسعرها ارخص من البرادو

هذا كخيار ثاني لو حبيت

ولاتنسى الاستخارة اخوي
ق
قسورة @user_61437 · 20-05-2008
b
boss2005
انصحك ب VX2
ابعد عن الهيدروليك غير مرغوب في البيع و ما راح تحتاجه


صحيح هذا بالفورد و الميركوري و بالمرسيدس إس 99-2002 فقط
أما بالتويوتا فممكن يعمر 10 سنوات بدون الحاجة للصيانة

بالمرسيدس المعاون الواحد 2000 الى 2500 ريال إذا إحتجت تبدله
و هو بالحقيقة gas charged نفس الكاديلاك إسكاليد 2007 و ليس هايدروليك سائل كما يعتقد البعض
b
boss2005 @user_36697 · 20-05-2008
انصحك ب VX2
ابعد عن الهيدروليك غير مرغوب في البيع و ما راح تحتاجه
f
fhad2007 @user_69277 · 19-05-2008
مرحبا بك الاخ emsu

بداية اختيار صائب منك ... والله يوفقك

بالنسبه لحكاية الانقلاب ما ازيد على كلام الاخوان السابق ... بس حاب
اضيف نقطه ان حتى سيارات السيدان معرضة للانقلاب اذا تمت قيادتها بشكل
خطير او غير صحيح .. حتى السيكل معرض للانقلاب اذا سقته بتهور << واحد بتفلسف ماعرف:D

ليش ما تنتظر 2009 يقولون راح يتغير ؟؟


بالنسبه للصيانه ما انت لاقي احسن من ابو جميل في الصيانه
شف هالموضوعين راح يفيدونك ان شاء الله

حصريا ,,,,,, أسعار قطع غيار بدى الباجيرو و البرادو,,,, خطير جدااااااااا



خبر 100% في أسعار قطع الغيار للباجيرو و البرادو ,,, لا يفوتك ؟؟؟

وتقل مروري
e
emsu @user_49039 صاحب الموضوع · 19-05-2008
بس يا إخوان VX3 أتوماتيك فل أبشن سعره غالي (145000 ريال)

ما أدري الفل أبشن القير العادي كم سعره ؟

وماهو المرغوب عند البيع القير العادي ولا التوماتيك ؟

وهل الصيانة عند أبوجميل غالية (واحد يقولي صيانة الجيوب غالية ) ؟
e
emsu @user_49039 صاحب الموضوع · 19-05-2008
بس يا إخوان VX3 أتوماتيك فل أبشن سعره غالي (145000 ريال)

ما أدري الفل أبشن القير العادي كم سعره ؟

وماهو المرغوب عند البيع القير العادي ولا التوماتيك ؟

وهل الصيانة عند أبوجميل غالية (واحد يقولي صيانة الجيوب غالية ) ؟
ق
قسورة @user_61437 · 17-05-2008
البرادو VX قيادته ممتعه ما يعرفها الّا من إستعمله
البرادو مناسب للأعمال القاسية جدا
و على الخط ممتع خاصة على سرعة 170 و فوق
كامل المواصفات أثبت من الجيوب الأخرى
فيه مميزات تميّزة بصورة واضحة عن الجيوب الأخرى
مثل : خزانين وقود يمشي من 1200 - 1400 كيلو متر حسب السرعة
الصيانة و توفر قطع الغيار ( إذا إحتجتها بعد 5 سنوات إستعمال ) هـم لست بحاجة أن تحمله معك بأي مكان
ا
الخل الوفي @user_44434 · 17-05-2008
e
emsu
يا شباب ناوي إشتري برادو بس عندي عدة أسئلة أتمنى إجاباتها :

1- ماأدري إشتري قيرعادي ولاتوماتيك وإش الأقوى والأفضل.

2- أسمع دائما أن البرادو معرض للإنقلاب لإرتفاعه وهذا بصراحه مرة مخوفني وأبغى أتأكد من هذا المعلومة عمليا

3- بشكل عام مارأيكم في السيارة وإش رأيكم أخذ VX1 ,ولا VX2


أرجو الرد شاكرلكم تعاونكم




أشوفه خيار رائع جداً إذا كنت رح تاخذ فل كامل.
1. القير العايدي في البرادو ست سلندر ميزته إنه ست سرعات، يعني أقوى بكثير من الأوتوماتيك. لكن الأوتوماتيك أريح بدون شك، وتقنيته عالية.
2. بالنسبة للتعرض للانقلاب، فهذا شيء موجود في جميع الجيوب، وليس فقط في البرادو. أي سيارة مرتفعة تكون أكثر عرضة للانقلاب من السيارة المنخفضة بسبب ارتفاع مركز الثقل.
3. نصيحتي لك بالـ VX3، مواصفات خيالية تقول لكزس ... ونظام مانع الانزلاق والتراكشن كنترول. أما الفئات الأخرى فليس فيها هذه المواصفات. أنصحك إذا ما رح تاخذ VX3 تاخذ خليجي بتنكيين، هذا هو الشيء الوحيد إللي يميزه على الفورتشنر ... وإلا نفس المكينة ونفس القير ونفس التقنيات ونفس الدفرنسات ونفس كل شيء ... بل الفورتشنر فيه ميزة الدف لوك.
ع
عاشق الترحال @user_51102 · 17-05-2008
عليك بالفل اوبشن ما شاء الله تبارك الله بصراحه رهيب جدا في البر ، ً وكأنه يجي معاه هدروليك تقدر تنزل على الموتر

وبالنسبة لسرعة الانقلاب كل الجيوب احسه معرضه للانقلاب نظراً للخلوص الأرض المرتفع

وعليك بالاستخارة وبانتظار اراء باقي الأخوان
ر
راعي النيترو @user_83791 · 17-05-2008
انصحك بجير اتوماتيك لانه الحين الناس تدور السيارات جير توماتيك
وانا بعد سمعت عن هذا انا جربت برادو وكان زين بس شكلة ماتغير ومافية شي رائع
والسعر مبالغ فيه
والله مااعندي خلفية حول البرادو بس انصحك انك تاخذ سته سلندر لانه الكل يمدحة
وفارس عنده برادو اسود وان شاء الله يفيدك
وبالتوفيق لك
سجّل دخول للرد...