برأيكم وش السبب للانتفاضه والتقطيع ؟؟؟

سريع جدا @user_40931 · 04-06-2008

أخواني

سيارتي كورلا لما أمشي عليها في الصباح بعد التحميه وأكون حاطها في النمره الأولى تنتفض السياره وتقطع شوي ثم يروح هذا الشي ..

مع ملاحظه ان المشكله هذه جديده ,, برأيكم وش السبب

ولكم جزيل الشكر

قلم بلا ورق @user_98830 · 05-06-2008

انا قبل سنه صار معي التقطيع وهو انك لماتكون واقف عند اشاره تحس انها تبي تطفي

ومنك تبي شي بها لماتصير الاشاره خضرا يزيد التقطيع وتحس انها تبي تطفي لكن لماتدعس عليها يختفي ولما تجي تهدي مره ثانيه تقطع

وهذا حالها

وغيرت اسلاك البواجي وبعدها تمام ميه ميه

سريع جدا @user_40931 صاحب الموضوع · 05-06-2008

د

دحوووم 240

شف اخوي للمعلومية الصفاية لازم تتغير على
الـ 60.000 كليو او 70.000 يعني كل ستين
الف لازم تتغير والبواجي كل 30.000 البواجي
ومشكلتك هذا سلمك الله مرت على اخوي يوم كان
معه كورلا طلع عنده صحن الكلاتش وده الوكاله
ولقى سبب ان التقطيع الكلاتش
(اذا اعطيته النمرة الثانية ومشى صح فترى هو الصحن)

وتقبل تحياتي\دحوووووووم

هلا فيك يالغالي

بس اذا كنت تقصد صفايه البنزين ,, انا سمعت أنها تتغير كل 100000 الف تقريبا

على العموم راح أمر الورشه وأتأكد من الموضوع

ومشكور على مشاركتك

دحوووم 240 @user_79636 · 05-06-2008

شف اخوي للمعلومية الصفاية لازم تتغير على
الـ 60.000 كليو او 70.000 يعني كل ستين
الف لازم تتغير والبواجي كل 30.000 البواجي
ومشكلتك هذا سلمك الله مرت على اخوي يوم كان
معه كورلا طلع عنده صحن الكلاتش وده الوكاله
ولقى سبب ان التقطيع الكلاتش
(اذا اعطيته النمرة الثانية ومشى صح فترى هو الصحن)

وتقبل تحياتي\دحوووووووم

سريع جدا @user_40931 صاحب الموضوع · 05-06-2008

و

وي ر فورد 2006

تصفية المكينه والقير
وتشيك الكهربه
ويطلع كلو تمام انشاء الله

مشكور أخوي بس ما اعتقد ان المشكله من المكينه أو التصفيه

خصوصا ان السياره جديده وماشيه 70000 الف وتوني مغير البواجي

ق

قلم بلا ورق

لاماكينه ولاتشييك

العطل من اسلاك البواجي
غير اسلاك البواجي وبس

راح أشيك على أسلاك البواجي ,, مشكور أخوي والله يعطيك العافيه

قلم بلا ورق @user_98830 · 04-06-2008

لاماكينه ولاتشييك

العطل من اسلاك البواجي
غير اسلاك البواجي وبس

وي ر فورد 2006 @user_60377 · 04-06-2008

تصفية المكينه والقير
وتشيك الكهربه
ويطلع كلو تمام انشاء الله