الخميس 23 يوليو 2026
عاجل

سؤال عن سير "التايمن"

ورشة السيارات
7 رد 3,445 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
m
mazen144 @user_11086 · 09-06-2008
السلام عليكم

مرحبا يا اخوان

انا سيارتي سوناتا 2003 اشتريت سير التايمن وهو السير الي داخل المكينه من الوكالة وكلفني السير الكبير والسير الصغير والشدادات مبغ 660 ريال وهو صراحه مبلغ كبير وغالي..واعتقد انه سير التايمن هو اغلى قطعه استهلاكيه تتغير في السياره

المهم بغيت اسالكم لو تكرمتم فين ممكن اغير هذا السير ؟
في صيانة الوكالة يغيرونه بـ 450
وفي ورشة هواندي الي بجانب الوكالة يغيرونه بـ 500
وفي محلات الصيانه الي في شارع المعارض شارع"عبد الرحمن بن عوف" في النسيم يغيرونه بــــــ 350
وفي ورش الصناعيه في النسيم يغيرونه بـ 200

ما هو افضل مكان ممكن اغير فيه سير التامين؟
وهم يقولون لي ان تغيير السير ياخذ من الوقت 4 ساعات..واخليها واجي عندهم اليوم الثاني..يعني انا ما اقدر اشوفهم بنفسي وهم يغيرون القطع..طيب كيف اضمن انهم فعلا غيروا القطع و ركبوا القطع الجديده وبشكل الصحيح؟

اتمنى الي عنده معلومات او الي غير سير التايمن انه يفيدي مشكورا

وصراحه ا نا ما توقعت انه تغيره يكون مكلف وغالي بهذه الشكل يعني سعر القطع مع التغير يطلع تقريبا 1100 ريال وهو مجرد قطعه استهلاكيه لازم تتغير كل فتره..الله يعين ويعوض علينا

و شكرا لكم
m
mazen144 @user_11086 صاحب الموضوع · 10-06-2008
اخوي hathoof الله يعطيك العافيه وشكرا على مرورك

اخوي sall_ss الله يعطيك العافيه على التوضيح ..وهو فعلا في اغلب السيارات يتغير سير التايمين بعد الـ 100 الف كيلو لكن انا الصيانه يقولون لازم يتغير بعد الـ 60 الف فمن باب الاحتياط اغيره الحين..شكرا على مرورك

اخوي فني سيارات ..الله يعطيك العافيه..والظاهر فعلا ما لي الا اغيره عند الوكالة حتى لو كان سعرهم غالي ولكن شغلهم اضمن.. لانه فعلا سير التايمن تغييره مو سهل و الواحد لا يمكن يجازف بسيارته ويغيره عند اي ورشه عاديه...شكرا على مرورك
ف
فني سيارات @user_8460 · 10-06-2008
شغلت السير شغله و كلامهم صحيح ان بيتاخر
واذا انت متخوف منهم روح للوكاله و الله يعنيك على الاقل متخاف من شغلهم

وكيف تتطمن ان يراونك القديم نفس رقم الجديد و المقاس
كذلك ولازم تشوف اشتغال السيارة لو فيه اي فرق في الاشتغال لازم يضبطونه وانت معاهم لان ممكن اختلفت الكهرباء او شي مع حركة التايمنج
و الموضوع لازم يكون فيه ثقة شوي وصعب مراقبتهم
s
sall_ss @user_69863 · 10-06-2008
تغيره بسيطه

راح تلاقي على البكرات علامات تشير بان تكون هذي موقعها
ركب السير بحيث تطابق المكان الصحيح

للمعلوميه
الشركات بدلت من الجنزير الى السير عشان تحفف من الضجيج الناتج عن الاحتكاك
وثاني شغله السبب الاستهلاكي
بس للعلم ما يحتاج تغير السير الا عند 100 الف بلقليل
h
hathoof @user_79809 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 09-06-2008
اخوي hathoof الله يعطيك العافيه .. وشكرا على المعلومات المهمه..وشكله ما عندي الا اغيره في الوكالة وامري لله لان شغلهم اضمن.. وانا كنت اعتقد ان سير التايمن سير عادي مثله مثل باقي سيور السياره ..لكن اتضحلي بعدين انه سير معقد وتركيبه صعب ودقيق جدا واي غلط يحصل في تركيبه مثل ما قلت حضرتك ممكن يخرب المكينه كلها..شكرا على مرورك


اخوي لأنه يربط الصمامات وشلون تنفتح وشلون تتسكر ومتى مع ظغط البستن يعني شغلة معقدة جدا جدا وما تتحمل خطأ


اخوي 320e اي والله سير الحديد افضل حتى لو كان فيه بعض العيوب البسيطه مثل انه يثقل على المكينه ويطلع صوت بسيط..لكن افضل الف مره من سير التايمين الربل الي ممكن ينقطع فجأة في اي وقت ويعدم المكينه كلها..وكمان صيانته مكلفه جدا من ناحية المال و الوقت..شكرا على مرورك


والله ياخوي اظن انه افضل من الجنزير لنه الجنير يتمدد ويتقصر مع الحرارة لذلك يؤثر على المكينة

طبعا انا لست متأكد من المعلومة لأني ما جربته

بس في احتمال انهم سووه كذذا عشان يزيدون من قطع الغيار
خخخخخخخخخخخخخ

تحياتي،،،
m
mazen144 @user_11086 صاحب الموضوع · 09-06-2008
اخوي hathoof الله يعطيك العافيه .. وشكرا على المعلومات المهمه..وشكله ما عندي الا اغيره في الوكالة وامري لله لان شغلهم اضمن.. وانا كنت اعتقد ان سير التايمن سير عادي مثله مثل باقي سيور السياره ..لكن اتضحلي بعدين انه سير معقد وتركيبه صعب ودقيق جدا واي غلط يحصل في تركيبه مثل ما قلت حضرتك ممكن يخرب المكينه كلها..شكرا على مرورك


اخوي 320e اي والله سير الحديد افضل حتى لو كان فيه بعض العيوب البسيطه مثل انه يثقل على المكينه ويطلع صوت بسيط..لكن افضل الف مره من سير التايمين الربل الي ممكن ينقطع فجأة في اي وقت ويعدم المكينه كلها..وكمان صيانته مكلفه جدا من ناحية المال و الوقت..شكرا على مرورك
3
320e @user_47162 · 09-06-2008
الله يخلي جنزير الحديد بلا سير ربل أي وقت ينقطع
h
hathoof @user_79809 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 09-06-2008
اخوي لازم تبدله في الوكالة او ورشة محترفة جدا

خصوصا سير التايمن

لأنه لو ماركبوه عدل وما وزنوه عدل بتخترب عليك المكينة كلها يعني ما بتشتغل زين وبتقطع وبتطفى

وبتصيرلك مشاكل لدرجة ان المكينة كلها تضرب معاك لا سمح الله

لذلك في الوكالة بيكون احسن صحيح انه غالي لاكن مظمون

وترى اختلاف ملم واحد يسويلك كل المشاكل لذلك هم يعرفون شغلهم وعندهم اجهزة مختصة

او ورشة جيدة تغيره لك ولكن تكون محترفة وذو سمعة كبيرة وذو خبرة كبيرة في هذا النوع من السيارات

تحياتي،،،
سجّل دخول للرد...