مشكلة ياليت ألقى حلها

سلملي على قيره

أنا صارتلي بالماركيز وقالي قيرك مخبط

لكن للأمانة اسأله هل يحس بأن القير يفضي من حاله ؟

يعني والسيارة ماشية على سرعة 80 مثلاً تحس

كأن في واحد حط السيارة على الـ N لمدة ثانيتين بعدين رجع شبك الـ D

إن كان كذة فتأكد بنسبة 10000000000000000000000%

ان المشكلة تخبيط قير ويبيله 3500-4000 ريال خصوصاً إذا كانت القطع كلها جديدة وأصلية

يمكن القير مخبط وخله خويك يغير القير ويشتري قير يباني
وشكرا

ينقل لقسم الورشة

لا تخاف اخوي

انا صارت معاي نفس المشكله

بس لحقت عليه بسرعه

وطلع حساسات القير يبي لها تغيير

عشان كذا اقول الحق عليها بسرعه قبل ما تتطور الحاله ويخرب القير

أشكرك أخوي المارودر 2004...وفعلاً كلامك صحيح،لأني وديت السيارة عند مهندس ميكانيكي مختص في الفيكتوريا والماركيز وكان يشتغل عند الحاج حسين علي رضا لمدة 18 سنة وقال لي نفس كلامك (تنظيف البدي بلف).
يعطيك ألف عافية...

88888888888

المشكله رجعت عندك بسبب ان الذكي اللي ركب لك الحساس مانظف لك البدي بلف

لو نظفه لك ماراح ترجع المشكله

صارت لي المشكلة هذي ووديتها لمجمع خاص بالسيارات الأمريكية وقال لي المهندس لازم تغير حساس في الجيربوكس اسمه(OOS) وتغير زيت القير كــحل مبدئي،وإذا ماراح تقطيع اللمبة رد لي السيارة..وفعلاً جلست يومين فرحان بالسيارة،وماأدري إلا وتشتغل اللمبة وتطفي!!رحت للمهندس مرة ثانية وقال لي المشكلة عندك متطورة ويبا لها فك كامل للجيربوكس وتخلي السيارة عندي يومين وبتكلفك 2500ريال!!! قلت ياعمي (طنّش تعِش) ماتضر،وكلما اششتغلت أطفي السيارة وأشغل مرة ثانية إلى الآن،وحاول انت إذا جيت في الزحمة وكنت بتنتظر وقوف طويل ردها على N وكذلك عند الإشارة.
ودمتم

كفا ووفا اخوي

مشكووووووووووووووورين وماقصرتو يالغااالين

مثل ماقالك اخوي
الله يعينك يمكن يتطلب الامر الى تبديل قير