السلام عليكم
حبيت اطرح هذا الموضوع خصوصاً ان هنا الكثير من المهتمين للهيونداي لعل مشاركتي تنفع بأحد هنا
اشتريت هيونداي ازيرا فئة فل اوبشن نافيقيشن موديل 2007 لون لؤلؤي
الوكيل المجدوعي
استخدام 11 شهر وممشى 45 الف كيلو
السياره كرفتها واستخدامي قاسي لكني مهتم بالصيانه بالوكيل دورياً
سافرت فيها شمال جنوب غرب مابقيت مكان مارحت فيها
فقره 1 : مميزات السياره بشكل عام
1- هدوووووووء رائع على السرعات العاليه
2- رساوه ممتازه جداً على السرعات العاليه , اعطتني الثقه التامه في كثير من المواقف بعد حفظ الرحمن
3- قوه ممتازه ( 3300 سي سي )
4- طابع فخامه وقياده ممتعه بالنسبه لي ( ابحث عن الشعور بالفخامه والازيرا ماقصرت )
5- مريحه
6- مظهر انيق
7- مواصفات عاليه
8- ساوند سستم رائع جداً
9- تعامل وكيلها رائع جداً ( صيانه رخيصه , تعامل راقي , يعتبرون اصحاب الازيرا VIP , مايقصرون بالضمان )
10- ضمان 5 سنوات من المصنع
فقره 2: مميزات كثيره نكتفي بها وننتقل للعيوب
1- المكيف يحتاج يكون ابرد شوي بالاخص فترة الظهيره
2- تبديلات القير بطيئه جداً وبعض المواقف تصبح مزعجه جداً بالنسبه لي
3- ديكوراتها تتحرك وتصدر اصوات
4- المكيف الخلفي ليتهم نسوه ( ضعيف )
5- ما اقدر اثبت السرعه فوق الـ 200
6- الداخليه لونها فاتح حتى الفرش الارضي فاتح جداً ومن الصعب جداً انك تحافظ على نظافتها
فقره 3: نجي الان للمضمون والمشاكل اللي صارت لي بالسياره
1- البوري خرب وتبدل على الضمان
2- الستاره تبدلت على الضمان
3- صارت لي رجه بالفرامل عند الـ 40 الف وضبطوها على الضمان
4- طلع لي صوت حنه بالمكينه وصلحوه والحين رجع بس مارحت لهم
5- الديكور انشق من نفسه عند ايرباق الراكب وهو المكان اللي يطلع منه الايرباق ولا رحت للوكاله الى الآن
6- اذا دعست على المكينه يطلع لي صوت صفير بالسماعات ولا ادري وش المشكله
7- السياره فيها مشكله بالكهرباء كامله والظاهر انها شغله طويله , المشكله ان الانوار الداخليه اللي بالسقف ترمش والليدات الخلفيه ترمش كلها مع لمبة البريك واذا كنت ماشي ووقفت وقوف تام ينزل ضغط المكينه وتضعف انوار السقف عندي ويضعف دفع هواء المكيف ويحتر شوي بعدين يرجع كل شي طبيعي
8- الديكورات تطلع اصوات يوم صوت طالع ويوم صوت مختفي واذا كانت واقفه بالشمس تطلع لي انواع السيمفونيات وتروح اذا بردت
9- عزم السياره اكثر من مره طاح علي لدرجة ان مره من المرات ماقدرت اجيب اكثر من 170 فيها ( يعني يوم تقوم على مكسيما ويوم تجي اكسنت وتطوفني :a120(89): ) اذا وديتها الوكاله يصلحونها وفي كل مره يقولون نظفنا الثرتل بدي وغيرنا الفلتر ولا ادري وش سالفة الثرتل بدي هذا
فقره 4: رأيي بالسياره بشكل عام
الازيرا من السيارات اللي تحتاج الضمان كثيراً وتحتاج تكون قريبه من الوكاله مثل ماهو واضح اشياء كثيره تصلحت على الضمان وفي حاجات بعد بتتصلح على الضمان ولا ادري بعد الضمان وش راح اسوي اذا ماتصلحت عيوبها
ان شاءالله اني استفيد من الضمان بتعديل العيوب اللي بالسياره عشان ارتاح بعدين مثل شق الديكور وصوت حنة المكينه ومشكلة الستاره
مشاكل السياره كثيره وليست اعتماديه من الدرجه الاولى
استخدامي قاسي والمفروض اعاملها معاملة سياره فخمه لأنها هي كذلك لكن مع ذلك تبقى اعتماديتها مش ولا بد
بعض المشاكل طفشتني بالسياره بالاخص رقم 4 و 5 و 6 و 7 واعتقد البعض يتسأل عن سبب عدم بيع السياره اقدر اقول لكم السبب في الفقره رقم 1
يعني تقدرون تقولون مميزاتها غطت على عيوب والمشاكل بالنسبة لي
جربت السيارات التاليه
اكورد الجديده والقديمه
اوريون
التيما 2008
افالون
ليجاسي
مازدا6
انا مقتنع تماماً ان الازيرا افضلهم بمميزاتها وتجربتي اكدت ان اختياري للازيرا كان موفقاً ولكن بالاعتماديه تأتي الازيرا خلف اشهر السيارات اليابانيه وليست مثلهم او حتى مقاربه منهم كما يقول البعض هنا
اعتقد ان هيونداي شركه طموحه جداً تهتم بعملائها وهذا واضع من تعامل الوكيل وايضاً تهتم بتطوير نفسها
وعندي قناعه تامه وهي بما ان هيونداي صنعت سياره بجمال وروعة وسحر الازيرا وامكانياتها الرائعه تستطيع مستقبلاً صنع سيارات تقارع جودة التويوتا والهوندا والنيسان
اتمنى التوفيق للهيونداي وبأذن الله اذا ما استمرت على نهجها مع زيادة التركيز على الجوده سيارتي القادمه سوف تكون هيونداي
واتمنى ان يحوز الموضوع على رضاكم
