[SIZE=3][COLOR=Blue]
تم صبغ المكينة باللون الأسود لتجنب مشاكل نقط التفتيش وغيرها وفي الأصل لونها أزرق .
المكينة 454 طبعاً فارط العمود عشرة والبستم ثلاثين على أساس يعطي سحب في الخط أحسن
الجيربوكس 454 سن ناعم لأعطاء سرعة أكبر ويميز السن الخشن خدمة أكثر بس سرعة أقل ..
الباكم تبع الفرامل يأتي شد الوكالة زيت تم تغييره إلى الهواء أفضل لأن ضغط الزيت مشبوك معا علبة الدركسون والفرامل
أذا تعطلت الفرامل تويد إلى تلف علبة الدركسون وأذا تعطلت علبة الدركسون تعطلت الفرامل
بعد تغييره إلى الهواء أصبحت مستقله يعني يعطي ضغط هواء صحيح .
الأديتر تفصيل وهو خمس طبقات والأساس يأتي بأربع طبقات ..
تم أضافة بطارية أضافية
وتم وضع تضمينات على الرفارف (عازل) لمنع دخول الماء أو الأتربة للمكينة
شف قومة الزين واذكر الله ترى العين حق ...
ماشاء الله تبارك الله اللهم بارك له فيه .
[/COLOR][/SIZE][YOUTUBE]amse9fwS_pk[/YOUTUBE]
[SIZE=3][COLOR=Blue]
العجيب في الأمر أن جميع التعديلات قام بها صاحب السيارة فهو مكانيكي بارع ومحترف ونفخر بوجود أمثاله
وفي الأخير أحب أشكر صاحب السيارة على أتاحة الفرصة لنا للمقابلة معه وأخذ بعض الصور لسيارته ويعتذر عن ذكر أسمه أو عنوانه ..
نتمنى أن يكون التقرير حاز على رضاكم وأن تكونو قد أستمتعتم به
ولكم أطيب تحية
محبكم أبو أنس :)[/COLOR][/SIZE]