الاثنين 29 يونيو 2026
عاجل

دخول لخبراء المكسيمات ضروري

ورشة السيارات
14 رد 3,337 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
ا
الماكس الأحمر @user_109886 · 15-08-2008
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي ياشباب مكسيما قير عادي موديل 2000 والله والتبن عليها سيارة :e058:

المهم انا اشتريت السيارة مستخدمة طبعا وماشية حول 300 ألف المهم اخذت السيارة وجربت وفحصت وكل شئ
كان فيها خرابات بسيطه مثل بطارية وبواجي وبلوف المكينة

المهم جلست معي السيارة حول اسبوعين عليها قوة وكانت السيارة مافي احلى منها

المهم يوم من الايام طلعت عند محلات الزين وازبط الشمعات اسويلها تكحيلة يسمونها :smilie6:

واطلع اليوم الثاني بالسيارة
اشغل عادي الموتر طبيعي امشئ احس صوتها مرتفع والعزم طايح مره والسيارة ثقيله والحرارة ترتفع
شيكت على كل شئ زيت المكينة حلو وصافي ولا احلى منه وقت التشغيل السيارة طبيعية لا تهز ولا شئ ....
بعدها سويت تنظيف بخاخات وطلعت السيارة احسن بشوي بس مو مثل اول
سؤالي هو شو تتوقعون منه المشكلة مع العلم البطارية ماغيرتها غيرت فقط البواجي والفلتر بعد تنظيف البخاخات غيرته .... ياليت تساعدونا يااهل الخبرة وكل ماافتح الكبوت احس اسلاك الكهربة رايح فيها داخله في بعض الاسلاك بس مااهتم واقفل الكبوت يمكن من الكهربة ماادري بالضبط بس انتظركم واعطوني ارائكم ياخبراء .....
ه
هاوي لعب @user_11218 · 21-08-2008
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي مداخلة بسيطة ولا يهون جميع المشاركين
بالنسبة للماكسيما
وخاصة اللي عندك وهي ماشية حول 300000 كيلو
فهي سيارة رائعة و متفوقة بأدائها
ولكن تحتاج لشوية صيانة دورية لبعض أجزائها
وانت حالتك حسب ما فهمتها واستوعبتها
أعتقد راح تحصلها في منطقتين قطعها رخيصة و أجور تركيبها متوسطة التكلفة
غير وجه الثلاجة
وغير وجيه البخاخات
وغير صفاية البنزين

لأن حسب وصفك
السيارة ثابتة وصافية وهي واقفة
لكن يوم تمشي يتهتز وترجف
فهذي المشكلة تحصل يوم يكون ضغط البنزين ضعيف يكون خليط الهواء الداخل للنظام بسيط فماراح تظهر تفتفة الا بسييييييييييييطة
لكن يوم تشد على السيارة
تزيد الخلخلة داخل غرفة الاحتراق وتحتاج الثلاجة لثبات الضغط داخلها
فاذا كان وجه الثلاجة منسم ولا وجيه البخاخات معدومة ( بحكم الزمن) فيكون نسبة الهواء الداخل أكثر من نسبة البنزن الداخل
فيكون الاحتراق غير مثالي
معلومة:
نسبة الخليط المثالي 1:14.7

قيمة القطع كلها مع بعض (تقريبا) 200 ريال
أي مهندس متمكن من الشغلة ياخذ أجور متوسطة 250 ريال تقريباق

هذا والله أعلم
أرجو الافادة بالمستجدات عسى الله يقدرني أفيدكم
m
max200 @user_33414 · 21-08-2008
اقصد الشكمان مسدود من الكربون
m
max200 @user_33414 · 21-08-2008
سلام عليكم اخوي انا اعتقد انو الشكمان مشدود شيك على الشكمان وان شاء الله تنحل
ا
الماكس الأحمر @user_109886 صاحب الموضوع · 19-08-2008
لا مو على طول اخوي بس مع تشغيلت السويش فقط واذا شغلت السيارة راحت
ا
المكس الضبابي @user_69291 · 18-08-2008
لمبة البطاريه شغاله على طوول ؟
ا
الماكس الأحمر @user_109886 صاحب الموضوع · 18-08-2008
ايه مولعة لمة البطارية مع فتح السويش بس والسيارة مكيسما موديل 2000 قير عادي سياحي والمكيف عادي
ا
المكس الضبابي @user_69291 · 18-08-2008
طيب لمبة البطاريه مولعه ..؟
ومواصفات سيارتك وشهي ؟ هل هي فل كامل ولا نص
الطبلون ليزر ولا عادي .. المكيف لمس ولا عادي
فيها abs ولالا
ا
الماكس الأحمر @user_109886 صاحب الموضوع · 18-08-2008
حبيبي الماكس الضبابي الضغط اقل من واحد طبيعي

حساسات شو مع العلم حبيبي الماكس الضبابي السيارة اذا كانت باردة وشغلت ومشيت حتى كهربة المكيف يشتغل معي بس بعد فترة مع المشئ تخش السيارة جني ماادري مع الحرارة الزايده ولا شو يبدأ كهربة المكيف يفصل والعداد حق السرعة يلعب وفجأ يتوقف وتطفى السيارة مع تغير التعشيق ولا الضغط على الكلتش ينزل الضغط ويطفى حتى اذا طفيت السيارة وامسك الباب عشان اقفله يضربني التماس من البودي وانا انسان غشيم في السيارات ومشاكله والمشكلة اخذت سيارة كل شغلها معقد بس الله يعين خسرت واجد في السيارة ولو اعرضها للبيع رح تروح نص تعبي ونصف فلوسي فقلت مالنا الا نزبطها والله يكون بالعون وانشاء الله احصل عندكم الحل يااغلى ناس
ا
المكس الضبابي @user_69291 · 17-08-2008
^^ الصوت مرتفع ؟

اذا الحراره الربع .. الضغط لازم يكون تحت الواحد بشوي .. انت عندك مشكله بالحساسات 100 %

شوف الثورتل فيه فيشين اخاف مشبوكه بالمقلوب
ا
الماكس الأحمر @user_109886 صاحب الموضوع · 16-08-2008
الكلتش حبيبي نفس القوة في البداية والنهاية وهو قوي بعض الشئ

وعلى فكرة انا غيرت القير بقير موديل 2002 ويمكن ماوزن القير صح ماادري بالضبط

ولاكن هل منه المشكلة الثقل والصوت المرتفع في السيارة ؟
ا
المكس الضبابي @user_69291 · 16-08-2008
الكلتش كيف بداية ضغطته ؟

النيسان عموما لازم اول ماتضغط الكلتش يكون خفيف واذا انتصفت الضغط على الكلتش يكون قوي

اذا كان العكس فمشكله بسيطه .. اضغط الكلتش بيدك تحصل مسمار فوق متكي عليه الكلتش
المسمار هذ1 حل منه شي بسيط جدا بيدك وخلاص
ا
الماكس الأحمر @user_109886 صاحب الموضوع · 16-08-2008
ايه قير عادي حبيبي

مااعتقد من الكويلات حبيبي لأن السيارة طبيعية وهي واقفه وحتى مع المشئ مافي اي تفتفه
ا
المكس الضبابي @user_69291 · 16-08-2008
انت قير عادي ...؟
ع
عبدالرحمن2 @user_26717 · 15-08-2008
اخوي انا كانت معي ماكس مثلك بس كانت 2002 واكثر مايخرب فيها عندي ويخلي عزمها يموت الكويلات وقيمة الواحد على ماذكر وكاله ب250ريال الواحد فقط يعني لو تغير 6 كلهن 1500ريال عاد كان موديل 2000يختلف الله اعلم
بس افحص كمبويتر وهم ادرى بها
سجّل دخول للرد...