دعسة الكلتش مره خفيفة ومرة ثقيلة
افحص زيت مضخة الكلتش اذا ناقص لربما الخلل من مضخة زيت الكلتش لربما فيها تنسيم
وان كل ذلك سليم عندها افحص كابل الكلتش وتوصيلاته .... ان ذلك سليم عندها كلتش
السياره يلزمه تغيير .
-الفرامل ضعيفة لدرجة انها توقف السيارة وبعدك ما سمعت صوت الكفرات (الاقمشة جديدة)
افحص الدرامات ... افحص زيت الفرامل ... افحص لربما يوجد هواء يدخل الى زيت الفرامل ...
اذا ينقص زيت الفرامل لربما المضخه الرئيسيه فيها تنسيم او احد البرابيش او باحد مضخات الفرامل التابعه للاطارات الاربعه .
-صوت السيارة قوي (البلوف تمام-الكنداسة مافيها تنسيم )
لربما يلزم خفض عدد دورات المحرك بضبط الكاربوراتور مع الدلكو ...افحص مدى سلامة دينامو وبطارية السياره ...
افحص مدى سلامة ونظافة فلتر الهواء ... افحص لربما الدعسه معلقه وخاصة الدعسه التي بمحرك السياره وبعدها لربما الخلل من حساس الثروتل او حساس الهواء يلزمه تنظيف او تغيير .
دخان اسود مع تف تف تف تف مع العلم اني نظفت الكربريتر وغيرت الاصلاح وغيرت البواجي والبليتين ووزنت الديلكو (بس في ليات صغيرة في الكربريتر مفصوله نصها مقطوع ما عرفت اركبها)مادري هي السبب او لا
افحص فلتر الهواء ... ارجع الو ورشة تصليح الكاربوراتور فلربما هذه الخراطيم يلزمها تركيب
ليكتمل دخول الهواء للكاربوراتور .
والله اعلم
