السبت 27 يونيو 2026
عاجل

سيفيك...السيارة الأكثر تعديلا في العالم..

نادي السيارات اليابانية
45 رد 19,184 مشاهدة 20 مشارك الأقدم أولاً
K
KhaledALZahrani @user_28872 · 21-09-2008
السلام عليكم

تعتبر السيفيك من موديلات 92 إلى 95 ومن96 إلى 2000 العصر الذهبي لتعديل السيفيك

وأصبحت من السيارات التي يحسب لها حساب في سباقات السيارات المعدلة




طبعا السيفيك اللي كان له صولات وجولات في عالم التعديل هو:

civic si و type R والمكينة الاسطورية B18c
4 سلندر بسعة 1.8 بكامتين علويتين(DOCH)

التي نزلت في السيفيك والانتيجرا

ولها العديد من الاصدارات على سيارات اخرى من هوندا

وهو ينتج ما بين 140 حصان إلى 190 حصان على حسب الدولة المصدّرة إليها السيارة

طبعا السيارة ادائها رائع مع المحرك بدون تعديل...

لكن مع التعديل قد تصل قوة المحرك القصوى إلى 700 حصان..!!

لكن تكون غير مخصصة للإستخدام اليومي وإنما للسباقات فقط...

وش اللي خلا السيفيك السيارة الأكثر تعديلا في العالم...?

لرخص سعرها ولسهولة تعديلها وتحمل المكينة الأصلية للتعديل

وإمكانية تركيب مكائن هوندا الأكبر حجما بأقل تعديل على السيارة

سبق أن رايت في المواقع سيفيك بمكائن 2.2 4 سلندر (الأكورد القديمة)

ومكينة 3.0 6 سلندر (كذلك أكورد)

والغريب ...!

سيفيك بمكينة 8 سلندر...ومو أي 8...

مكينة كورفت....!!:smilie6:





الله لا يضيق علينا...!!






طبعا النتيجة ما كانت ذاك الزود...لعدم تناسب الوزن وتوزيعه مع قوة المحرك الجبارة:
[youtube]RmP3au8UoXc[/youtube]
(يوجد أكثر من فيديو لهذه السيارة في اليوتيوب التي أسماها صاحبها civette.... يحتك بالكورفت...هخخ


ولا تستغرب إذا وجدت سيفيك دفع رباعي..!!! فهي الأكثر تعديلا في العالم:a234:


طبعا الصورة من مصنع الفوتوشوب وليست حقيقية...

ولا أعرف أحدا حاول فعل ذلك... مع أنها تشترك مع CR-V في الشاصيه

فهي دفع أمامي والبعض عدلها إلى خلفي..(مثل خوينا civette )

وهذي مقطع بين سيفيك معدله (ليست civette :smilie6:) وفايبر:
[youtube]W_onGZYeBIk[/youtube]

ما أدري ليه راعين السيفيكات طايحين مطارحات مع الفايبر..؟؟أكثر شيء في اليوتيوب:a120(89):

--يتبع--
K
KhaledALZahrani @user_28872 صاحب الموضوع · 12-10-2008
s
start over
سيارتك جيرعادي ولااوتو


أكيد أوتو...
س
سيف نجد @user_44171 · 11-10-2008
خخخخخخخخخخخخ انواع الاحباط طلعت من غير هدرز !!!

يعني الهدرز مدمجه مع راس المكينه الي طالع ماصوره بس وفيها الدبه شكلي بروح التشليح اخذ لي وحده والغي الدبه منها ونولفها عشان تصير دايركت من غير دبة الرصاص وبشكل ما يبان كأنها ستوك عشان الضمان

مشكورين
s
start over @user_36622 · 11-10-2008
وبالنسبة للفصلة...تفصل عندي على 112 ك/س والقير على الخامس ولازال فيه مجال في الضغط...

سيارتك جيرعادي ولااوتو
K
KhaledALZahrani @user_28872 صاحب الموضوع · 11-10-2008
آسف على تأخر الرد..النت كان مقطوع

سيف نجد:
نعم ، اسم المحرك R18

وبالنسبة للفصلة...تفصل عندي على 112 ك/س والقير على الخامس ولازال فيه مجال في الضغط...

شفت موضوع السيفيك الجديدة 2009 اعجبتني المواصفات....

لكن يوم قريت السعر....؟؟!!! قلت لا والله اللي شريت سيفيك...
س
سيف نجد @user_44171 · 08-10-2008
و
واحد بريء
اعتقد السيفيك مالها هدرز يتعدل(R18 ) ...شوف الموقع هذا في قطع كثير:
http://www.corsportusa.com/store/catalog/index.php?cPath=1_47

ولو تبحث في موضوع السيفيك هنا كل شيء حق أخونا black arrow بتلقى جميع قطع التعديل

بس الله يعينك على البحث...:a234:



مشكووووووووور اخوي فعلا للاسف حتى الآن مافيه لكن البحث جاري ( هل انت متأكد من اسم المحرك R18 عشان لا نتوهق )

s
start over
على حسب كلام احدملاكها
ان السياره لمشيت طبلونهايوقف عند205 اذاماكنت غلطان
والجيريكون على النمره الرابعه ومايبدل الى الخامس(للجيرالاوتوماتيك)


ينظر بها لاني اخبر انها تعشق الخامس من غير مشاكل بس نراجع مش مشكله
s
start over @user_36622 · 08-10-2008
ونخلي الجير5 يعشق في الاوتو <-- مافهمت

على حسب كلام احدملاكها
ان السياره لمشيت طبلونهايوقف عند205 اذاماكنت غلطان
والجيريكون على النمره الرابعه ومايبدل الى الخامس(للجيرالاوتوماتيك)
س
سيف نجد @user_44171 · 07-10-2008
s
start over
حياك الله اخوي
مع ان محركهاالحالي حق اقتصادبس فيه قوه
لايستهان فيهاوفي المطارحات صدقني مبدع
بس انت متأكدالسيفيك الجديده نزلولهابرمجه؟؟
يعني الحين ممكن نفك الفصله ونفتح الاربي ام زياده؟؟ونخلي الجير5 يعشق في الاوتو:a120(104):
وماشاءالله سيارتك
الله يعطيك خيرهاويكفيك شرها


ونخلي الجير5 يعشق في الاوتو <-- مافهمت

طيب المشكله انها محتاجه هدرز للضروره القصوى لاني حاس ان دبة المحفزالثلاثي ( دبة الرصاص ) الي بالوجه ( يعني ليتهم منزلينها شوي لا براس المكينه جايبه اجلها و ودي الغيها وقلت خليني اشوف اذا لها هدرز وشكلها اذا هذي هي الحاله بتتولف بس المشكله الوحيده هي الحساسات وهي الشي الي انا خايف منه.

لا مش سيارتي سيارة ابن عمي ( انا السفيك حقتي من المفتاح كل ماسافرت استأجرت وحده ههههههههههههههههههه )
s
start over @user_36622 · 07-10-2008
و
واحد بريء


start over:
الله يعافيك
في نقطة ذكرتني بها الله يذكرك بالشهادة...قطع التزويد للجيل الجديد أصبح مكلفة

خصوصا للمحرك R18 لأنه حق اقتصاد في الوقود وليس حق تعديل وهو بكام واحد

مع انه نزل له برمجة وقطع تيربو ...لكن...

ما راح يعطيك الأداء المتوقع منه بعكس مكاين DOCH اللي منها B18 و K20

أشكرك على مداخلتك

حياك الله اخوي
مع ان محركهاالحالي حق اقتصادبس فيه قوه
لايستهان فيهاوفي المطارحات صدقني مبدع
بس انت متأكدالسيفيك الجديده نزلولهابرمجه؟؟
يعني الحين ممكن نفك الفصله ونفتح الاربي ام زياده؟؟ونخلي الجير5 يعشق في الاوتو:a120(104):
وماشاءالله سيارتك
الله يعطيك خيرهاويكفيك شرها
K
KhaledALZahrani @user_28872 صاحب الموضوع · 05-10-2008
س
سيف نجد

----- شباب فيه احد يعر فوين ممكن احصل هدرز للسيفيك الاصدار الي يجينا لموديل 2006 على النت ياليت يدلني على الموقع


اعتقد السيفيك مالها هدرز يتعدل(R18 ) ...شوف الموقع هذا في قطع كثير:
http://www.corsportusa.com/store/catalog/index.php?cPath=1_47

ولو تبحث في موضوع السيفيك هنا كل شيء حق أخونا black arrow بتلقى جميع قطع التعديل

بس الله يعينك على البحث...:a234:
س
سيف نجد @user_44171 · 05-10-2008
شوف اخوي بالنسبه للاسعار هذي عملتنا ياصاحبي والله يستر من الي جاي

وبعدين لو بتقارنها حتى بسعرها الحالي بالكورولا تراها تظل ازين منها كثير ويكفيك الرساوه و الاحساس الرياضي وغير كذا شباب ترى فيه نقطه مهمه كثير منكم الحمدلله ما اجربها لكن السيفيك تتمتع بقفص فولاذي متين وشفت لها صدمات عديده وقويه ( بعضها اعتبرها تحدي ) بمجرد ما تتنظف تلاحظ انه الضرر الي صار مهب كثير و القصد انه الضرر ما طال السائق وتشوف بروز الاعمده الفولاذيه الموجوده في الابواب وهو شي تفاجأت كثير لما شفته وابدا ماتوقعت اني بشوف سياره لها قضبان حقيقيه بصلابتها

صحيح ان الجسد الخارجي يتضرر لكن السائق هو المهم مقارنتا مع الالنترا و الكورولا و المازدا 3 وغيرهم من السيارات الي هم من نفس الفئه

----- شباب فيه احد يعر فوين ممكن احصل هدرز للسيفيك الاصدار الي يجينا لموديل 2006 على النت ياليت يدلني على الموقع
Z
ZooM 3 @user_68616 · 05-10-2008
فعلا هيه سيارة جميلة بس كنت انا والشباب اليوم بنتكلم عن سعرها المبالغ فيه فعلا يعني كانت في 2007 بس 68000 الف وفي 2008 75000 الف ليه يعني ولا حتى مسمار غيروا
c
carman @user_104462 · 04-10-2008
مشكور لك مرة أخرى أخوي أنا كان ودي أستفيد من خبرتك وتجربتك لها والحمدلله
ماقصرت وفيت وكفيت بردك
K
KhaledALZahrani @user_28872 صاحب الموضوع · 04-10-2008
أ
أبـــوبـــدران
موضوع جميل ومنسق , الله يعطيك العافيه

وبارك الله فيك

تقييم , ماطلبت شي يالحبيب

:)

**تمنيت الموضوع اطول من كذا , لأنه ممتع ولله خاصة بأسلوبك وتنظيمك

.
.

الله يعافيك...أخجلت تواضعي طال عمرك...

يابعدي والله تسلم لي على تقييمك للموضوع
K
KhaledALZahrani @user_28872 صاحب الموضوع · 04-10-2008
c
carman
يعطيك العافية أخوي أنا صراحة مجرب الكوريلا 2007 قلت في بالي أكيد في فرق بالسيفك وأداء أفضل
وإلا ماكان أسمع ناس تمدح فيه على الأقل سعره فيه بعكس الكوريلا اللي سعرها واصل 70 ألف ويمكن زيادة
أخوي أنا ودي إنك تتكلم شوية تفاصيل عن الفرق بالمحركين وأفضلها
لو كوريلا 2008 سعة محركها 1.8 وسيفك 2008 سعة محركه 1.8 من الأقوى ويستاهل سعره ؟!


الله يعافيك

ترى حتى السيفيك الفل كامل فوق السبعين ألف...و2009 احتمال كبير يكون فيه تغيير بسيط للوجهية

والخلفية..موجود موضوع في المنتدى عن التغييرات في السيفيك 2009 .

المحركين 1.8 أشوف انهم متقاربين في الأداء إلى حد كبير...يعني خذ أي وحدة فيهم لا تخاف..من ناحية المكينة.

أنا ماقد جربت بسيارتي مع كورولا جديدة...لكن القديم 1.8 مرة يطوفني ..مرة أنا اتعداه..الأداء متقارب

أكثر ما يميز السيفيك هو نظام التعليق القاسي نوعا ما ..لأنه يعطيك نوع من الثبات في المنعطفات

والمناورات...وتعليق الكورولا مريح أكثر من السيفيك ...وبالطبع أقل ثبات...

يعني اختار يا ثبات وتماسك ..يا راحة وليونة...

طبعا ما يعني هذا انه السيفيك غير مريحة...لكن اللي متعود على الامريكي يحس بالشيء هذا...

والشيء الثاني المميز في السيفيك...الدركسون..الطارة..المقود..أختر الاجابة الصحيحة:smilie6:

تحس فيه دقة أكثر من السيارات الثانية ... ولا فيه فراغ..

أنا حذرتك من أول قلت بأقعد أملي راسك كلام...لكن تجربتك أنت للسيارتين أفضل...

لأني ما أدري وش قائمة الأوليات عندك لشراء السيارة ...

هل تفضل الراحة على الثبات ..هل تفضل الأشكال التقليدية على الجديدة...

مثل طبلون السيفيك...أول ما يشوفونه الناس (أولهم الوالد الله يحفظه) يقولون قبيح وغبي و و و

لكن بعد ما جربت سيارتي وطولت معي..صرت إذا ركبت سيارة طبلونها عادي أتضايق منه

لأن طبلون السيفيك الجديد يعطيك مجال للرؤية أفضل من غيره وراحة عند قراءة العدادات..

تعبت وأنا اكتب خذ هذه الصور لسيارتي:


أ
أبـــوبـــدران @user_19528 · 02-10-2008
موضوع جميل ومنسق , الله يعطيك العافيه

وبارك الله فيك

تقييم , ماطلبت شي يالحبيب

:)

**تمنيت الموضوع اطول من كذا , لأنه ممتع ولله خاصة بأسلوبك وتنظيمك

.
.
c
carman @user_104462 · 02-10-2008
و
واحد بريء
carman :



أفضل لك تستأجر السيارتين خصوصا انها متوفرة عند محلات الايجار...وليست غالية...

بدل ما أملأ راسك بكلام قد يفيدك وقد لا يفيدك...والناس أذواق.

وإذا أردت مزيد تفاصيل أنا تحت أمرك..

لكن أذكرك بأن استئجارك للسيارتين أفضل لك.

بالنسبة لقطع الغيار...لن تحتاج إلا القطع الاستهلاكية و أسعارها معقولة ويمكن زيادة حبتين

فحمات أمامية 260 ريال مساحات الزجاج 100 ريال فلتر هواء 60 ريال

هذي القطع اللي غيرتها خلال سنتين

وصدمت بالسيارة من الأمام - قشعة خفيفة - وانكسر النور الأمامي...

لقيته في الوكالة بـ700 ريال.. ولقيت عند محلات قطع الغيار تقليد بس ما سألت عن سعره

أكيد أرخص ولقيت في التشليح 350 ريال للنور الواحد... والصدام الامامي تجاري بـ120 ريال

أعتقد أسعار القطع معقولة نوعا ما ومتوفرة منها تقليد وفي التشليح يعني ما منها خوف إن شاء الله

المشكلة في قطع الغيار إذا تعرضت لحادث قوي -كفانا الله وإياكم شر الحوادث-.

وإذا عندك أي سؤال أنا تحت أمرك.




يعطيك العافية أخوي أنا صراحة مجرب الكوريلا 2007 قلت في بالي أكيد في فرق بالسيفك وأداء أفضل
وإلا ماكان أسمع ناس تمدح فيه على الأقل سعره فيه بعكس الكوريلا اللي سعرها واصل 70 ألف ويمكن زيادة
أخوي أنا ودي إنك تتكلم شوية تفاصيل عن الفرق بالمحركين وأفضلها
لو كوريلا 2008 سعة محركها 1.8 وسيفك 2008 سعة محركه 1.8 من الأقوى ويستاهل سعره ؟!
f
fahad4876 @user_91268 · 01-10-2008
يعطيك العافية
K
KhaledALZahrani @user_28872 صاحب الموضوع · 01-10-2008
carman :
أفضل لك تستأجر السيارتين خصوصا انها متوفرة عند محلات الايجار...وليست غالية...

بدل ما أملأ راسك بكلام قد يفيدك وقد لا يفيدك...والناس أذواق.

وإذا أردت مزيد تفاصيل أنا تحت أمرك..

لكن أذكرك بأن استئجارك للسيارتين أفضل لك.

بالنسبة لقطع الغيار...لن تحتاج إلا القطع الاستهلاكية و أسعارها معقولة ويمكن زيادة حبتين

فحمات أمامية 260 ريال مساحات الزجاج 100 ريال فلتر هواء 60 ريال

هذي القطع اللي غيرتها خلال سنتين

وصدمت بالسيارة من الأمام - قشعة خفيفة - وانكسر النور الأمامي...

لقيته في الوكالة بـ700 ريال.. ولقيت عند محلات قطع الغيار تقليد بس ما سألت عن سعره

أكيد أرخص ولقيت في التشليح 350 ريال للنور الواحد... والصدام الامامي تجاري بـ120 ريال

أعتقد أسعار القطع معقولة نوعا ما ومتوفرة منها تقليد وفي التشليح يعني ما منها خوف إن شاء الله

المشكلة في قطع الغيار إذا تعرضت لحادث قوي -كفانا الله وإياكم شر الحوادث-.

وإذا عندك أي سؤال أنا تحت أمرك.
c
carman @user_104462 · 01-10-2008
أخوي أنا سمعت إن قطع الموديلات الجديدة أرخص من أول صحيح وإن شاء يفيدونا الأخوان في صحة الكلام
سجّل دخول للرد...