س
سريع جداأولا أنا مارح أحكم مين الأفضل ( على ضوء النقاط اللي ذكرتها ) لاني ما جربت السيارتين ؟؟؟
بس لا تنسى ان محرك الجراند فيتار تغير وصار 3.2 لتر ( 235 حصان ) تقريبا
ومحرك التوسان 2.7 ( 175 حصان )
ولاتنسى ان الفيتار يوجد فيها دبل ثقيل بعكس التوسان
[COLOR=DarkRed]وأخيرا لا تنسى ان سعر التوسان يقل عن الفيتارا تقريبا بـ 20000 الف
فالتوسان يظل خيار مناسب جدا لمحدودي الدخل
فالمسأله محصوره بقدرتك الماديه فقط اذا قدرت تدفع حق الفيتار توكل على الله
واذا ما قدرت فالتوسان يظل خيار جيد ومناسب
بس لا تنسى ان محرك الجراند فيتار تغير وصار 3.2 لتر ( 235 حصان ) تقريبا
ومحرك التوسان 2.7 ( 175 حصان )
ولاتنسى ان الفيتار يوجد فيها دبل ثقيل بعكس التوسان
[COLOR=DarkRed]وأخيرا لا تنسى ان سعر التوسان يقل عن الفيتارا تقريبا بـ 20000 الف
فالتوسان يظل خيار مناسب جدا لمحدودي الدخل
فالمسأله محصوره بقدرتك الماديه فقط اذا قدرت تدفع حق الفيتار توكل على الله
واذا ما قدرت فالتوسان يظل خيار جيد ومناسب
[/COLOR]
سوزوكي مكينته 3.2 لتر؟!! من وين هذي؟ حسب علمي أن مكينته 2.7 لتر.
إلا إذا كان قصدك سوزوكي XL7، فهذا محركه 3.6 لتر وليس 3.2، وهو محرك عرضي وليس طولي وليس فيه دبل ثقيل وهي سيارة مدن أقرب ما تكون إلى الميني فان. وصناعته أمريكية من GM، تقريباً نفس الجمس أكاديا ونفس المحرك. ولا أظن أن صاحب الموضوع يقصد هذه السيارة، أظنه يقصد القراند فيتارا أبو 2.7 لتر.
