الاثنين 8 يونيو 2026
عاجل

أزمه التجديد التى تعانى منها شركه فورد

نادي السيارات الأمريكية مغلق
24 رد 5,627 مشاهدة 21 مشارك الأقدم أولاً
ي
يوسف الفهد @user_86117 · 23-10-2008
السلام عليكم ........

عرفت شركه فورد منذ القدم بانها تعانى من ازمه فى تجديد وتطوير مركباتها ولديها سوء تنظيم عمليه التجديد والتطوير والاختراع وهو ما يسمى Innovation Truble .

وتعالوا زملائى الكرام نلخص هذه المشكله :
لو لاحظنا فورد كراون فكتوريا او ميركورى جراند ماركيز او لنكولن تاون كار وهم اكبر 3 خطوط انتاج تابعه لشركه فورد الام من موديل 1989 لهم نفس عجله القياده التى ظهرت عليهم موديل 1992 رغم ان موديل 92 مختلف كليا وهذا يحسب عليهم.

موديلات 1992 مختلفه تماما فى الشكل الخارجى عن موديل 1991 ولكن الشبه الداخلى كبير وهذا يحسب عليهم ايضا.

موديل 1992 الى 1997 لا يختلف كثيرا عن موديل 1998 الى 2009 الهيكل الطويل الكبير والجسم الخالى من اى اضافات باستثناء الاضاءه الاماميه والخلفيه وارتفاعها عن الارض عن موديل 97 . لا يشعر المستخدم بفرق كبير بين موديل 1992 وموديل 2009 من حيث الشكل الخارجى .

انا شخصيا امتلك فورد كراون فكتوريا 1994 وموديل 2008 وعندما ايقافهم جنبا لجنب لا تشعر بفرق يذكر فى الشكل الخارجى. اما موديل 98 الى 2009 فحدث ولا حرج 11 سنه دون تغيير او تحديث يذكر.

الاضاءه الخضراء للعدادات موجوده منذ ما يزيد على الـــ20 عاما فاين مصممى شركه فورد عنها ؟؟

اخيرا والذى اثار استغرابي حقيقه هو الاضاءه الداخليه الموجوده فى سقف موديل 2009 هو نفسه تماما الموجود فى سقف موديل 1992 وكأن صانعى السياره لم يتطرقوا لامر كهذا.

اتمنى ان نرا ارائكم فى الموضوع ويشرفنى ردكم على مشاركتى المتواضعه.
اخوكم يوسف الفهد
و
وي ر فورد 2006 @user_60377 · 27-10-2008
الفورد كلاسيكي والي تعشقه كثير والطلب عليه كثير في امريكا
لاشركات ولا تكاسي ولا دوائر حكوميه غير المواطنين
وفي المملكه ودول الخليج مرغوب بزياده فليش يغيرونه والطلب عليه زياده ومكسبهم
وضامنين بيعه
M
Mashari @user_53720 · 27-10-2008
ب
بوساري
عندي تعليق بسيط على كلام الاخوان وهو ان فورد فعليا تفكر في انها تقطع الكراون فيكتوريا وتحل بدالها الفايف هندرد
والدليل اني شريت الفايف هندرد قبل شهر تقريبا واتصل علي امس موظف توكيلات الجزيرة وسألني عدة أسئلة تقييمية للسيارة
وسأل سؤال حيرني وكان هل تعتقد أن الفايف هندرد تعتبر بديل للكراون فيكتوريا أو لا؟
جاوبته نعم
لا تستغربون انكم تشوفون الفايف هندرد بديلة للكراون فيكتوريا



لفته جميلة من توكيلات الجزيرة إنهم يسألونك عن السيارة ما أظن فيه وكيل يسوي كذا أو أي شركة ثانية

وبالنسبة إنها تكون بديلة للفكتوريا هذي واضحة من أول ما نزلت وكمان الماركيز وبديلتها المونتيجو
ي
يوسف الفهد @user_86117 صاحب الموضوع · 27-10-2008
اشكر جميع الاخوه الذين قاموا بالرد على موضوعى
ومشاركتى انتقدت فيها عدم قيام شركه فورد بتطوير مركباتها ورغم ذلك فانا من عشاق الفورد وكما اسلفت امتلك فورد كراون فكتوريا 94 و2009 ولو فكرت بالثالثه لاشتريت فورد ايضا.
تقبلوا تحياتى اخوكم / يوسف الفهد
ق
قراند مركيز2001 @user_128005 Banned · 27-10-2008
انا نسيت شيء

انا ماني مسجل في المنتدى الا عشان هذا الموضوع

وهناك نقطه يجب التطرق لها ان العدهـ تحت الكبوت تختلف من سياره لأخرى

انا لي خبره فيها ولو جيت تركب من موديل على الموديل اللي قبله او بعدهـ لا تركب

اما الاخرى مثلا تحت السياره فهي متشابهه وهذا مايوفر سهول الوصول للقطع

وبعدين الفورد ارخص قطع غيار بالسوق فالوقت الحالي لا تجد لها منافس

وبعدين الامريكي الاصلي والتجاري نفس العمل وجربو وشوفو وربي تنبسطون من الفورد

وخاصه قراند مركيز قمه في الاداء

ولما تركب فيه لو انه موديل 90 له 19 سنه شغال ماتسمع صوت المكينه

يكفيكم العازل الحراري والصوتي

فلو تصيح في السياره مارح حد يسمعك شغل الاوفر على اعلى صوت محد رح يسمع الا اذا فتحت القزاز

تحياتي واسف على الاطاله
ق
قراند مركيز2001 @user_128005 Banned · 27-10-2008
الفورد كراون فكتوريا او مركيز او لنكون

فهي سيارات العصر وسيارات المدينه

لا اظن بعد عشر سنوات ان لا يوجد بمنزل احد هذه الانواع

الفورد قمه في الروع من جميع النواحي

من الداخل متماسك لا يوجد له مثيل

صح نفس الديكور ولكن جب لي سيارات ديكورها يفوق ديكور الفورد

مارح تحصل

ولو فكرت شوي ونت مسافر وماسك خط رح تقول خلاص مبي ابيع هالسيارهـ

هذي وجهة نظري ونا امووت في الفورد

سويت حادث قبل سنه وثمان شهور بفورد ونعدمت ولين الحين ونا اعاني ورحت واشتريت فورد

لن مالقيت السياره اللي تستاهل تكون من متلكاتي

تحياتي

واي شخص يبي فورد اي نوع يعطيني خبر ونا اجيبه له من امريكا
او يجي جدهـ ونا اطلع له افضل واحسن وارخص سيارات فورد
م
ملك الماركيز @user_30609 · 26-10-2008
وان بقت مدى الحياه على جمالها واعتماديتها ولاتتطور وتجيب المرض والمشاكل من وراها لاتنسى الفكتوريا والجراند واللينكولن سيارات اعتمادية والناس تعودو على شكل الكلاسيكي (وانا منهم) حب للماضي والتطوير يباله شوية دراسة
ب
بوساري @user_109123 · 26-10-2008
عندي تعليق بسيط على كلام الاخوان وهو ان فورد فعليا تفكر في انها تقطع الكراون فيكتوريا وتحل بدالها الفايف هندرد
والدليل اني شريت الفايف هندرد قبل شهر تقريبا واتصل علي امس موظف توكيلات الجزيرة وسألني عدة أسئلة تقييمية للسيارة
وسأل سؤال حيرني وكان هل تعتقد أن الفايف هندرد تعتبر بديل للكراون فيكتوريا أو لا؟
جاوبته نعم
لا تستغربون انكم تشوفون الفايف هندرد بديلة للكراون فيكتوريا
s
saad309 @user_34364 · 25-10-2008
كلامك صح ياخوي وهذي الازمة تنسحب على جميع صانعي السيارات الامريكية
والف شكر
م
موعود الزمان @user_98703 · 25-10-2008
شوف هي مسأله مو مسأله عجز عن التطوير او ضعف فيه

المسأله هي في المبدأ اللي صممت على اساسه الفيكتوريا والماركيز والتاون كار

مبدأها انها تكون سيارات بامكان فئه كبيره من المستهلكين انهم يستخدمونها بمعنى انك تشوف الكبير والصغير والعازب والمتزوج وحتى القطاعات الحكوميه يعتبرون من زبائن السيارات الثلاث وتوفي باحتياجاتهم جميعا

وايضا انها تكون سيارات مريحه وذات كفاءه عاليه وقدره على تحمل الاعباء الشاقه وهالشيء وصولوا له عن طريق جعل السياره بسيطه الى حد ما

يعني مقارنه بغيرها من السيارات الامريكيه سواء من نفس الشركه او غيرها من الشركات الامريكيه تعتير الفيكتوريا والماركيز والتاون كار بسيطه في تصميمها وميكانيكيتها وهذا اللي يوفر على المستهلك في قطع الغيار ويسهل صيانتها

وانا اخالف الاخوان اللي ذكروا ان السيارات الثلاث تعتبر عبء على الشركه ولا تستحق التطوير والدليل الاقبال عليها من المستهلك بالاضافه لعدم توفر البديل لها في السوق

وانا الى الان شخصيا ما وجدت سياره سيدان مريحه وقويه ويعتمد عليها ويسهل شراؤها مثل الفيكتوريا والماركيز في السوق عندنا

وما دام ان التصميم وفكره السيارات الثلاث اثبتت نفسها فما الداعي الى التغيير

تحياااااااااتي
ح
حلم @user_20900 · 25-10-2008
اخوي يوسف

انا اتفق معاك بشكل ما

من وجهة نظري معظم تصاميم سيارات الفورد الجديده لا يوجد فيها اي ابداع

طبعا اقصد التصميم الخارجي

حتى التاون كار ( لنكلون) خربوا شكلها تماما وحولها الى اشبه بتابوت
ي
يوسف الفهد @user_86117 صاحب الموضوع · 25-10-2008
بالعكس اخوى الناصح لكم كلامك وكلام باقى الزملاء ما يزعل فى شئ انتوا طرحتوا وجهه نظركم ولكم مطلق الحريه فى ذلك .وانا على فكره من عشاق الفورد اقولك عندى كراون فكتوريا 94 واخرى 2008 ولو عندى فلوس اشترى الثالثه .............:eh_s1:
الحوار الهادف هو الذى نريده اخى الكريم طالما انه فى حدود اللباقه والادب وانت وغيرك من الزملاء سيد العارفين . انا تكلمت عن مسأله التجديد والتطوير انا من وجهه نظرى ان فورد ينقصها شئ فى هذا الجانب لكن بدون شك سياراتها ما عليها كلام مكتسحه السوق العالمى .
ا
النشبة @user_8431 · 25-10-2008
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
من وجهة نظري عدم تغيير الشكل سواء في الشكل الخارجي أو الماكينة يكون في صالح مالكي هذا النوع من السيارات والسبب هو كثرة ووفرة قطع الغيار.
أي إذا كان عندك موديل جديدي مايمنع إنك تركب عليه قطعة موديل قديم شوي
وكذلك تكون القطع ارخص من غيرها.
ولكن إذا تم التغيير فالله أعلم إن القطع سوف يزداد سعرها والسبب هو تغيير شكل السيارة.
وأهم شئ إن السيارة إستيعابها من الداخل كبير نسبياً وأحسن من غيرها من فئتها
وهي في الغالب تصلح لمن لديه عائلة مكونه من 5 أشخاص.
وهناك نقطة قد لاتكون في صالح السيارة
وهو كبر حجم شنطة السيارة مما أثر على حجمها من الداخل
فلو كانت الشنطة أصغر قليلاً لكانت المسافة بين كرسي السائق من الخلف أوسع ببعض السنتيمترات وهذا يعطي راحةً أكبر للمقاعد الخلفيّة.
جزاكم الله خير
m
manigasi @user_79886 · 24-10-2008
كلامك ما عليه غبار

لكن ليه تغير فورد وفلوس على التطوير والتصنيع

وسيارتهم مكتسحه السوق

مثلا انا في رمضان عند توكيلات الجزيره فرع التخصصي

تصدق ان الفكتوريا اللي بصاله العرض مباع والمخزن مافيه ولا سياره


تحياتي لك
#
# OMAR # @user_7317 Banned · 24-10-2008
رئيس شركة فورد الاخير لما عينوه قبل سنتين انتقد تصميم السيارة اللي ما تغير تغيير شامل من عام 74 ..
وعلق على مسافة الاقدام في الكرسي الثاني اللي هي اصغر من مساحة الاقدام بالمونديو .. بينما تجد بالكراون فيكتوريا مساحة ضخمة مالها داعي كلها بالشنطة ..
عموما الرئيس وصف السيارة بالعالة على الشركة وان الشركة لن تصرف دولارا واحدا على تطوير هذه السيارة ..
A
Acoord06 @user_60757 · 24-10-2008
تظل سيارة السيدان الاولى في امريكا
F
FORD For Ever @user_64094 · 24-10-2008
اخي العزيز بالنسبة للميزات الظاهرية فهذه عادية لكن المميزات الميكانيكية فلا يا عزيزي هناك اختلاف جذري مو سهل سواء كسسبينشن او انظمة مساندة ونحوه، واما عن الميزات الظاهرية فهذه بالعكس لمستها جميلة ببساطتها وادائها وعدم شذوذها عن العملانية والجمال، وللمعلومية اصغر مسمار بالمركبة معمول له الف حساب مو مسألة جمع وبيع وخلصنا، واما عن التطوير والاختراع فهذه بالعكس الشركة لها تطوير لا يستهان به اطلاقا في جميع مركباتها وكابسط مثال بالامكان الاطلاع على انجازات الشركة في اسطولها او في الشركات المملوكة لها سواء فولفو او جاكوا واستون مارتن والرنج روفر، لكن اعتقد باننا اصبحنا ملولين ونطلب كل جديد نظراً للتسارع في مجال المركبات، لكن لدى فورد اسطول لا يستهان به من المركبات ولكل نصيبه من عملية التطوير، واما إن جيت كمسألة تطوير فيارجل ترا تطويرهم واصل بانهم يدعمون تطوير بيئتنا بالخليج ويدفعون من جيبهم بعد، وهذا وحنا ما نمثل نسبة 5% من السوق المستهدف من قبلهم.
ولك جزيل الشكر على موضوعك
ا
المارودر 2004 @user_47732 · 24-10-2008
كلامك واقعي
لكن

اهــم شي رضا المستهلك عنها

بصراحه سياره وصلت القمه بالجمال والروعه

واتمنى تبقى مدى الحياه على هذا التصميم الكلاسيكي
وشوف التجديد ايش نفع بعض السيارات بالعكس صار المستهلك يتمنى عودة الموديلات القديمه
ا
الناصح لكم @user_68566 Banned · 24-10-2008
ي
يوسف الفهد
السلام عليكم ........


عرفت شركه فورد منذ القدم بانها تعانى من ازمه فى تجديد وتطوير مركباتها ولديها سوء تنظيم عمليه التجديد والتطوير والاختراع وهو ما يسمى Innovation Truble .

وتعالوا زملائى الكرام نلخص هذه المشكله :
لو لاحظنا فورد كراون فكتوريا او ميركورى جراند ماركيز او لنكولن تاون كار وهم اكبر 3 خطوط انتاج تابعه لشركه فورد الام من موديل 1989 لهم نفس عجله القياده التى ظهرت عليهم موديل 1992 رغم ان موديل 92 مختلف كليا وهذا يحسب عليهم. طيب وش المشكله وليش يحسب عليهم

موديلات 1992 مختلفه تماما فى الشكل الخارجى عن موديل 1991 ولكن الشبه الداخلى كبير وهذا يحسب عليهم ايضا. وبرضوه ليش يحسب عليهم ووش المشكله اذا كان الداخلي يشبه الموديل السابق

موديل 1992 الى 1997 لا يختلف كثيرا عن موديل 1998 الى 2009 الهيكل الطويل الكبير والجسم الخالى من اى اضافات باستثناء الاضاءه الاماميه والخلفيه وارتفاعها عن الارض عن موديل 97 . لا يشعر المستخدم بفرق كبير بين موديل 1992 وموديل 2009 من حيث الشكل الخارجى . ان جابو لكم سياره قصيره قلتو قصيره وان جابو طويله قلتو طويله وتقول خالي من اي اضافات يعني وش تبي يحطون لك تبي اسطبات على الباب :) ولا تبي يعفطون الباب شوي ويرفعون سعر السياره
اما مسالة ان المستخدم مايشعر بفرق بين موديل 92 و 2009 فهذي كثر لي منها الله يهديك

انا شخصيا امتلك فورد كراون فكتوريا 1994 وموديل 2008 وعندما ايقافهم جنبا لجنب لا تشعر بفرق يذكر فى الشكل الخارجى. اما موديل 98 الى 2009 فحدث ولا حرج 11 سنه دون تغيير او تحديث يذكر. معليش اسمح لي كلامك مبالغ فيه وش جاب موديل 94 لموديل 2008 والتغيير من 98 الى 2009 احسن شي انهم مايغيرون تبي كل سنتين تغيير ويالله بع واشتر بع واشتر موديل جديد مثل الكامري وطقتها

الاضاءه الخضراء للعدادات موجوده منذ ما يزيد على الـــ20 عاما فاين مصممى شركه فورد عنها ؟؟ ياكثر السيارات اللي طبلونها اخضر ولاتغير واذا تبي تغير رح للغرابي ويركبون لك لمبه حمرا بالطبلون بدل ماتخسر شركه فورد :)

اخيرا والذى اثار استغرابي حقيقه هو الاضاءه الداخليه الموجوده فى سقف موديل 2009 هو نفسه تماما الموجود فى سقف موديل 1992 وكأن صانعى السياره لم يتطرقوا لامر كهذا. اولا الاضاءه تختلف ثانيا لو كانت نفسها هل هي مشكله او عيب جميع اضاءات السيارات مثل بعض والمقصد هو انك تولع اللمبه وتشوف ولا الشكل منيب جالس اقعد اطالع شكل اللمبه فوق راسي اهم شي تولع والسلام

اتمنى ان نرا ارائكم فى الموضوع ويشرفنى ردكم على مشاركتى المتواضعه.
اخوكم يوسف الفهد


نتمنى ان يكون ردنا مايزعلك فكلا له وجهة نظر والسلااااااام
ح
حلم @user_20900 · 24-10-2008
استاذي

فورد اوقفت الفكتوريا

لو زرت موقع الشركه لن تجدها من بين سياراتها

واعتقد انهم مستمرين في انتاجها الى هذه السنه فقط 2009

حقيقه مكائن فورد يعتمد عليها لكن تصاميمهم الجديده الله بالخير لايوجد فيها ما يجذب ( وجهة نظر)

ربما الايدج يمثل بيضة الديك بالنسبه لتصاميمهم الجديده

والا فاغلب تصاميمهم الجديده ( ايضا وجهة نظر) لايوجد فيها اي ابداع وتحس ان من صممها حديث عهد بالتصميم

لو ركزوا على الفكتوريا وتطويرها بدل ايقافها لكان افضل

عموما طرحت موضوع باسم ford falcon
سيارة من مصنع فورد استراليا
مختلفه تماما عن تصاميم فورد
حتى الداخليه مختلفه عن الفورد المتعودين عليه والغريب انها اجمل ؟؟؟