هلا اخوي فراس .. للحين في ناس تظن ان 91 وسخ و95 نظيف وهذا خطا كبير لانه الفرق بينهم مو بالنظافة ابدا واليك الفرق :-
يشير رقم الاوكتان في البنـزين إلى مدى مقاومة البنـزين للانفجار المفاجئ بسبب زيادة الضغط داخل اسطـوانات المحرك,, فكلما زاد رقم الاوكتان زادت مقاومة البنـزين للانفجار .
تُحَدّدْ نسبة الاوكتان لكل محرك بحيث تكون هذه النسبة كافيه لمنع انفجار خليـط البنزين مع الهواء ( بسبب الضغط داخل الاسطوانة ) قبـل وصـول الشرارة فكلما نقصت نسبـة الاوكتان في البنـزين كلما زادت احتماليه الانفجار داخل اسطوانات المحرك قبل وصول الشرارة من البوجي ( وهذا يسبب حدوث أصوات خبط- فرقعه – داخل محرك السيارة ) , وكلما زادت نسبـة الاوكتان في البنـزين كلما قل احتمال حدوث انفجار الخليط داخل اسطوانات المحرك قبل وصول الشرارة من البوجي مما يوفر هدوء و انتظام في دوران المحرك بسبب حدوث انفجار الخليط في الوقت المناسب والمحدد له .
ماذا تعني أرقام الاوكتان ( 87 - 91 – 93 – 95 – 98 ؟
البنـزين ذو رقم الاوكتان 87 يعني أن مقاومته للخبط ( الفرقعة ) مثل مقاومـة بنـزين قياسي مكون من 87 % آيزو اوكتان والباقي 13 % هبتين عادي .
- البنـزين ذو رقم الاوكتان 95 يعني أن مقاومتـه للخبط ( الفرقعة ) مثل مقاومـة بنـزين قياسي مكون من 95 % آيزو اوكتان والباقي 5 % هبتين عادي .
أما البنـزين ذو رقم الاوكتان 100 فما فوق يعني أن مقاومته للخبط ( الفرقعة ) أفضل من بنزين مكون من آيزو اوكتان 100 %
[ أي أنه مكون من آيزو اوكتان نـقي ومركبات مانعه للخبط ( الفرقعة ) مثل مادة رابع ايثيل الرصاص ]
فالاحسن انك تشوف كتالوج السيارة وبتلقى فيه رقم الاوكتان المناسب لسيارتك .. !!
ملاحظة : إذا كان البنـزين التي تستعمله مناسب لسيارتك فان أي زيادة إضافيـة في نسبـة الاوكتان لن تفيد بأي شي لا زيادة في العـزم ولا توفير في البنـزين ..
