Mercedes ML63 And Mercedes G55

يالغالي إذكر ربك :)
إنت تسرعت ومافهمت وش كنت اقصد ..

المقصد هو ضرب مثال لاغير .. فلا يصح إبراز نقطه على حساب نقاط اخرى بالسياره , لابد من الموزانه بين الشكل والفخامه والجود وقوه المكينه إلخ ..
وماقلت إن الـML أو الـ G مافيه فخامه .. شعار مرسيدس يكفي للتعبير عن الفخامه الداخليه :)
بس ما اوافقك إن الإنتشار هو بسبب السعر الغالي إطلاقاً .. S500 مو منتشر ؟! الكايان تيربو مو منتشر ؟!
مو بس عندنا .. روح أي دوله خليجيه شقيقه وبالخصوص دبي وقطر .. ماراح تلاقي إنتشار يذكر لجيوب المرسيدس مقارنه بالبورش والفئات الغاليه عموماً

وعلى كل حال هذا رأيي بخصوص الشكل :) ..
ولو شلت شعار مرسيدس لإختفت بقايا هيبه هذه السياره في نفوس الأغلبيه !


وإياك ياخوي
وهذا واجبنا

لا أما 100 عام فهذه شوي كبيرة :)

الجيل السابق من المرسيدس فئة G وكان إسمها G5 صنع سنة 1937 وكانت دفع رباعي مستمر:

http://www.4x4abc.com/G-Class/g5.html

والموديل السابق لهذا، وكان إسمه G4 وكان دفع رباعي خلفي (أربع كفرات في الخلف) صنع عام 1933 والصور لواحدة تم إعادة تهيئتها:



http://www.gizmag.com/go/3663/

والموديل السابق كان إسمه G1 وصنع في 1926:

http://www.4x4abc.com/G-Class/history.html

بدون جودة! بدون فخامة! يكفي أن ترى آراء المشاركين في هذا الموضوع لتعرف أن أغلب الناس على أن شكله جميل جداً وفي قمة الفخامة. عدم انتشاره ليس بسبب التصميم، بل بسبب السعر ... حاله حال أغلب السيارات الغالية الأخرى. يبقى الشكل مسألة ذوق شخصي، لكن أرى أغلب الناس يحبون تصميمه.

في رأيي فئة الـ R فقط هي الفئة القبيحة، أما الباقيات ففي قمة الجمال والروعة.

:a120(55):

HI > > > بس شوي عندي سؤال ( الي يعرف )
مرسيدس ML يجي بــحجم 55 AMG ؟ .. .ولا:a120(55):

مشكور على المرور اخوي وما قصرت



هلا وغلا اخوي يزيد مشكور على رأيك يالغالي وكلامك صحيح لا بد من التجربه والعجله ما فيها خير وبارك الله فيك وما قصرت

فعلا ً الناس أذواق :) .. وأحترم نظرتكم ..



من ناحيتي ما أفضل الرنج والليكزس .. والأودي مثل ماذكرت سياره عائليه , لكني ذكرتها لزياده الخيارات ليس إلا ..

أعرف حقيقه قوه الـ ML الجباره .. لكن لو بتاخذ أحد السيارتين أشور عليك بالـ G , مميز اكثر وفي البر مافيه أفضل منه ..
وشوف حلقه توب جير عنه شيء مذهل الصراحه ..

وخل خويك يجرب السيارتين تست درايف والكايان كذلك ..
عشان مايندم بعدين :)

طبعا جي 55 ما لها مثيل وأصوت لها .. والإم إل 63 ليست بسيارة طلعات البر ولكن للمدينة والخطوط

حياك الله اخوي الغالي ومشكور جزيلا على رآيك اللي أحترمه وعلى الفيديو الرائع



هلا بالخل الوفي بخصوص الشكل يالغالي الG ممتاز جدا ويتميز بتصميم كلاسيكي ورائع والML يتميز بتصميم شبابي وعصري يعني ثنينهم يلاقون الإعجاب وسبب الحيره ببساطه هو ان القيمة متقاربة والسيارتين عريقة ومن نفس الشركة والإختلاف اللي بينهم انه هذه روعتها بالOf ROAD اكثر من الOn Road والعكس والإستخدام بنسبة كبيرة داخل المدينة




هلا وغلا ابو اسد احترم وجهة نظرك ورأيك وبخصوص الشكل انا شخصيا احترم السيارات اللي تتمتع بالشكل الكلاسيكي وكذلك السيارات الاتسيابية والعصرية



هلا اخوي يزيد أحترم رأيك ووجهة نظرك لكن بقولك وجهة نظري بخصوص السيارات اللي ذكرتها فلها كل إحترام ولكن جميعها كمستوى لا تقارن بالG والرنج روفر نهائيا ما افكر فيه اولا لكثرة انتشاره اللي خلت الواحد يمل منه ثانيا الميول غالبا للسيارات الألمانية بخصوص البورش ممتاز ولكن كشكل لا يقارن بالML طبعا ذوقي الشخصي اما اللكزس اسمحلي ما افكر فيه نهائيا ولو قيمته 200 الف اما الاودي احس شكل السيارة عائلي وخصوصا حديثه بمجال الدفع الرباعي على عكس مرسيدس صاحبة الخبرة الطويلة جدا بهالمجال والف شكر على مرورك الجميل



حبيت اعلق بخصوص الR ترى مو Suv فهو ينتمي لفئة الCROSSOVERS



عاد تصدق اخوي يزيد انه قوة البورش تيربو والML63 متقاربة جدا وتسارعهم واحد الا انه ما افكر بالبورش نظرا لشكله الخارجي اللي ما يقارن بالـML فعلا الناس اذواق ولها كل الإحترام



الف شكر ابومنصور



احسنت اخوي ابومنصور وشكرا على مرورك مره ثانية

الناس أذواق طال عمرك :c018:

وبالنسبة للسيارتين المذكورات في الموضوع بصراحة سيارتين ماعليها كلام أو ملامة :smilie532: :emot50:

ولكن أتفق مع من قال أن شكل المرسيدس R غير مناسب وقبيح



ولكن أعلم ان مجال مرسيدس مع السيارات الدفع الرباعي أكثر من 100 عام طال عمرك:eh_s1:

تم التصويت للمرسيدس G55-AMG لأنها من أفضل سيارات الدفع الرباعي وهذه السيارة لها سمعة طيبة وخاصة في المناطق الوعرة


ولكن هذا الجيب كلاسيكي وهذا شي طبيعي يعكس طابع قوة هذا المحرك ويحتوي على مواصفات كثيرة تجمع بين القوة والراحة وتم التصويت لهذا الجيب



وايضاً ML63 رياضي لأبعد الحدود وسيارة تجمع بين ذوق الشباب وذوق المستخدم الغير رياضي
وشكلها الداخلي من الصورة مريحة جدا وشكل السيارة الخارجي مرعب جدا ً جداً



ولكن يظل التصويت للـ G55-AMG


ومبـــــــــــــــــــــــروك مقــــــــــــــــــدماً

ولا تنســـــــــــــــــى المهــــــــــــــــم :
:
:
:
الأستخـــــــــــــــــارة

^
^
عزيزي ماعندي علم بالأمور التقنيه والميكانيكيه بجيوب مرسيدس ..
لكن بكل إنصاف هل هذا تصميم لسياره يحسب على أعرق وأفضل شركه سيارات في العالم ؟!

ليس فقط ال R هو القبيح .. بل كل جيوب المرسيدس بها فيهم الـ ML
أنا لا أتكلم عن السيارات بحد ذاتها .. لكن بهذا تصميم مستحيل تنافس الشركات الأخرى ..
وإنتشارها ( عندنا ) بحد ذاته كفيل بمعرفه النظره العامه عنه .. حتى اللي ياخذه ياخذ الجيب عشان إسم مرسيدس ..

والتصميم الخارجي بمثابه العنوان لأي سياره ..
ويجب أن يكون هناك توازن في كل شيء ..
مش مجرد تصميم ومكينه مثلاً بدون فخامه ولا جوده .. أو فخامه وإعتماديه بدون محرك محترم أو تصميم جيد !

وتحياتي لك ع العموم

بصراحة منظره الكلاسيكي الرهيب هو الذي يعطيه الرزة والكشخة ... الرزة والكشخة لا تشترط الحداثة في رأيي. شوف سيارات الستينات بكم تباع.

نعم الـ G55 فيه ثلاث أقفال دفرنسات، مركزي وخلفي وأمامي. أما الـ ML63 فيادوب فيه دبل ثقيل وهيدروليك، ما فيه أقفال دفرنس ولا حتى مركزي. لكن فيه تراكشن كنترول ممتاز.



رأيك غريب ... مرسيدس صنعت جيب من أفضل سيارات الدفع الرباعي على وجه الأرض ومنذ عام 77 وهي تصنعه متطور جداً بالنسبة لذلك الوقت، مع قفل دفرنس أمامي وخلفي وتعليق يايات مريح ودبل ثقيل. وجميع جيوبها ما عدا فئة R وفئة GLK الجديدة فيها قدرات ممتازة لا بأس بها، بالرغم مما فيها من فخامة وجمال وأناقة. لكن أتفق معك أن فئة R أقبح سيارة صنعتها مرسيدس في تاريخها، ومن أقبح السيارات الموجودة في رأيي.

بيني وبينك ياخوي .. ولا وحده !!
مع الأسف مرسيدس لم تبدع في الجيوب إطلاقاً .. كل واحد يقول القبح عندي :( !

بقيمتها عندك خيارات أفضل بكثير ..
كايان تيربو .. 450 ألف تقريباً
جيب لكزس .. 360 ألف
رنج سوبر شارجر .. 320 ألف

اللي فوق كلهم رزه وفخامه وشكل خارجي وإذا لك طلعات خفيفه بالبر جيده ( مع إني ماراح أطب البر بسياره قيمتها 300 ألف :) )

وفي خيار ممتاز آخر إذا وده ..
وهو الـ Q7 ..
مميزه وقمه في الروعه

تحياتي لك

رغم اعجابي الشديد بـ



إلا أني صوت لـ G55 لأن حسب معلومات الي اعرفها أنها أفضل في الطرق الوعرة

بس وش الي رزة وكشخة بصراحة شكلها كلاسيك جدا حتى من الداخل تقول ديكورها فياقرا على شبح مو متطور جدا مثل ML63 أنا أشوف ML63 أكثر كشخة ورزة لكن ما ادري عن قدراتها في الطرق الوعرة

وجهة نظر

إلا سؤال سريع لـ الخل الوفي

الحين G55 فيها 3 أقفال محورية ولا

هل ML63 نفس الحكاية ولا

ودي تتكلم شوي عن قدرات ML63 في الطرق الوعرة وما تتوفر من أنظمة للطرق الوعرة

أكيد طبعاً ليست بنفس المستوى ... لكن تبقى مستواها راقي جداً. ليش يحير؟ فئة G مرتفعة جداً ومحاور صلبة أمامية وخلفية وتصميمها غير إنسيابي، شيء طبيعي. لكن تبقى في القمة رغم كل هذا.

اذا السيارة للبر فما في أحسن عن G55 ...


[YOUTUBE]nSofja38yag[/YOUTUBE]

هلا بمشرفنا الغالي سامي أشكرك جزيل الشكر على رأيك المهم بالنسبة لي وشكرا على نقلك الموضوع للقسم المناسب وبارك الله فيك



بارك الله فيك يالغالي وواكيد بتقبل مرورك وشرفني مرورك وتبغى الصدق والله اني اميل للML63



أتفق معك ان الG55 سيد الدفع الرباعي ومتميزة بشكلها الكلاسيكي وقوتها الخارقة وأنا شخصيا معجب جدا بالG لكن اللي يحير ان مستواها على الطريق ليس بمستوى الML كمتعه وكومفرت لكن خارج الطريق وحش بلا منازع



كل الإحترام لرأيك يالغالي ولكن لو انت بتاخذ واحد من هالسيارتين وما عندك جيب ابدا عندك سيارة فخمه ورياضية وتبغى تشتري جيب واستخدامك بنسبة 80 % داخل مدينة الرياض و20% طلعات البر والرحلات البرية وش بتشتري ؟؟؟!! انا ارشح الml63 لشخص استخدامه للجيب داخل المدينة وترى الML مو لهالدرجة سيئ بالبر والرحلات البرية أبدا وبارك الله فيك على مرورك وأنا قلت للرجال ترى التصويت متقارب جدا صوت واحد يزيد للG والرجال ازداد حيرة وبالأخير الاستخارة مطلوبة ومهمه وتحياتي لكم وياليت نشوف مرور أكثر على الموضوع

والله وانا اخوك انا اايد ال G55 لانه موتر كرف وتحمل وفخم وكشخه وغريب وكل شي
وما اقول الا الله يهنيه فيه

أنصحك بمعشوقتي ومحبوبتي الأبدية ... G55 AMG.

قد تكون ليست بنفس تسارع الثانية ML63 لكنها أقوى وحوش الدفع الرباعي قاطبة ... لا ينازعها أحد لا في القدرات ولا في الأناقة ولا في الأداء ... كل ما أشوف هذه السيارة يختلج قلبي ولعاً ولهفة