يقال عنها أنها تفوقت على الجميع

الله يسعد قلبك وايامك وفعلا في موضوعي تطرقت فقط لذكر تفوق الاكستيرا دون الاشارة لاسماء المنافسين والتنقص من قيمتهم ودن ذكر أي تفاصيل وأكثر من تقريرر يذكر تفوق الاكستيرا لكن البعض لم يعجبهم هالشيء ودخلنا في متاهات كنا في غنى عنها :emot105: وأراد منا بالغصب والقوة رغم التقارير أن نقول ( لا ) الاف جي هو الافضل وشف كيف ركز فقط على الاف جي دون الاخرين رغم أن الاف جي في بعض التقرير حصل على المركز ما قبل الاخير
وتفوق الاكستيرا لا يعني نهاية الدنيا وأن الاكستيرا راح تسيطر على هذا التفوق مدى الحياة

حياك الله ابو الخل
الظاهر لسا ماشربت عصير الليمون
لاننكر مميزات الاف جي وكذلك لاننكر عيوبها ولا اعلم من تكلم عن الاف جي كانها من ورق
(واتمنى فعلاً ان تتم تجربة الاف جي من قبلك لنعرف هل تستحق فعلاً كل هذه الدفاع المستميت )

الاخوان ذكرو التقارير وهم مقتنعين بالنتيجة النهائية وهذا من شائنهم فلماذا لاتقبل بوجه نظرهم ونحترم الرائ الاخر
الاخوان دخلو ومدحو الاكستيرا وهذا من حقهم مثل ماهو من حق غيرهم لاي سيارة اخرى طالما ان المعلومات صحيحة وان المقارنات التي تمت واقعية ومن قبل مختصين
وهنا سؤال
هل لو كان الفائز في المقارنات سيارة اخرى غير الاكستيرا هل سنرى هذه الردود هنا ؟؟؟
في انتظار الاجابة
مشكله عشاق بعض الشركات حساسين شوي وان لم تكن معي فأنت ضدي

يعجيبين ولد وائل في بعض الردود يفكرني متصب نيساني
اخر سيارة امتلكتها قبل الباث كانت لكزس 300 موديل 2003 وقبلها لكزس 2000 وقبلها بفترة كرسيدا وقبلها بفترة جراندي 1985 (حبنا لسيارة معينه لايعني كرهنا لغيرها فالقلب يتسع للجميع)

أخوي والله أحترمك واقدرك وأحترم خبرتك وعليك أنت ان تحترم أراء الغير وخبرتهم وتجاربهم ,,, ثم هل تنقصت من قيمة الاف جي أو اي سيارة ثانية كل اللي ذكرتها تفوق الاكستيرا فقط ولم اتطرق لأي تفاصيل ولم أذكر أسماء المنافسين في أصل الموضوع حتى أنت تطرقت لذكر الفورنتشر رغم أنه لا صلة له بالموضوع وأقصد موضوع المقارنات لا من قريب ولا من بعيد فكل المقارنات المذكورة لم تذكر الفورنتشر لكن لا أعلم سبب ذكرك له وأتحداك أمام الجميع أن تذكر لي كلمة واحدة تنتقص من قيمة الاف جي بالطريقة التي ذكرتها أنت أو أي سيارة ثانية

الاكستيرا نجحت وتفوقت في الطرق الوعرة ولم أتطرق لفشل الاخرين في التفوق على الاكستيرا
أما مسألة مصداقية التقارير وحيادها فنحن لا نعلمها وإذا كان حولها شكوك فكل التقارير المتعلقة بالسيارات مشكوك في صحتها

وبالنسبة للتسارع أنت الحين كم رقم جبت لنا لتسارع الاكستيرا ؟
يعني نبي الرقم النهائي من وجهة نظرك

ومن قال أني لم أوافقهم؟ أنا أوافقهم على نقاط القوة للإكستيرا وأوافقهم على نقاط القوة للإف جي، وقد ذكروا في معظم المقارنات مميزات وعيوب كل سيارة، ثم يأتي في الأخير تقييم أي السيارتين ترجح على الأخرى عند فريق التقييم، وهنا فقط يكمن الخلاف. هناك نقاط يضع لها أحد الكتاب وزن أعلى من الكاتب الآخر، وهكذا تختلف الآراء. لكن أن نلغي كل ميزة لسيارة معينة ونتكلم عنها كأنها صنعت من الورق فهذا عين التعصب. كأنه لا يتعصب إلا محبي تويوتا أما محبي النيسان فلا يعرفون التعصب.

أما المصداقية فتعتمد على طبيعة التقرير، لو تقرأ التقرير وتنظر إلى معاييره تظهر مصداقيته من عدمها، لا أن ننظر للنتيجة النهائية ونحكم منها فقط على مصداقية التقرير. حقاً نحن أمة لا نقرأ.

ياشباب انا حبيت اوضح نقطه انا يوم وضعت مقطع الفيديو اللي تفوق فيه الاكستيرا ماكان قصدي اني اهمش السيارات المنافسه اوانه يتفوق عليها بكل شئ المقصد هو ان الاكستيرا سياره دفع رباعي ممتازه لا اقل ولا اكثر وعلى فكره لوخيروني بين الاكستيرا او احد المناافسين اللي بالمقطع صدقوني
لن يكون الاكستيرا الوحيد اللي من ضمن خيااراتي بالعكس ميولي ممكن اكثرتكون لل اف جي او الاندروفر.
تدرون وش مشكلتنا اننا اذا حبينا شركه معينه خلاص كل منتجاتها هي الافضل والبقيه صفر على الشمال:a120(65): يااليت نترك العاطفه على جنب......
تحيااتي

السلام عليكم

وسع سدرك يابو الخل واشربلك عصير ليمون بارد
انت قلت بنفسك ان اكثر المقارنات كان الانتصار للاكستيرا
اذاً لماذا لاتوافقهم وتتمسك بالتقرير الذي ذكر تفوق الاف جي ربما يكون هو عديم المصداقية

والله خبر ونقلته المصداقية والحيادية علمها عند الله ولو سحق غير الاكستيرا راح يجي واحد وينط لك ويقول ناس غير فاهمة
ولو تركز زين تراه الجراند شيروكي أخذ المركز الثاني يعني سحق اثنين وباقي واحد :c007:



بعض الناس راح يزعلهم مثل الكلام ويرفع ضغطهم

لو أنا مكانك سمعت نصيحة الاخ ولدويل ترى الحماس اللي على غير سنع يولد تشنجات نتيجتها أحيانا تكون قاتله والنصيحة موجهة لكل متعصبي التويوتا ومن يلبسون نظاراتها لأن الطيور طارت بارزاقها


لكن فيه ناس تبغى تفرض ذوقها عليك بالغصب
وبعدين كم سعر الاف جي علشان يكون لعيال النعمة وبالنسبة لحب المظاهر فيه ناس ما اعجبهم شكل الاف جي

الحين صاروا ناس غير فاهمين :a120(122):
وبالنسبة للتسارع تارك ازعجتنا بالتسارع كل شوي حاط لنا رقم يا أخي الاكستيرا افضل في التسارع الارقام ما تكذب فيه فرق بين المكينتين إلا إذا كانوا في نيسان يكذبون علينا بالارقام
وبعدين مين اللي محترق رزه وقرصانه أنا وألا انت اللي داخل في الموضوع عرض وازعجتنا في التسارع ومجال الروية والراحة وما الراحة زبدة الزبدة وخلاصة الموضوع أن الاكستيرا متفوقة خارج المدينة يعني على الطرق الوعرة ارجوك لا تحاول تشتيت الموضوع ويكفي تجربة اخونا ( إن إكستيرا ) أو بعد هو غير فاهم والمقطع حق أخونا الوحش اللي قلت عنهم إنهم غير فاهمين فقط لأنهم ذكروا ضعف نظام الدفع الرباعي في الاف جي والا قبل كانوا هم أكثر مصداقية عندك
وبعدين أنا قايل أنه أسرع من البورش الكايين أو اللومينا يا أخي ما يجوز الكذب على الناس يعني عيني عينك تتهمني باشياء ما ذكرتها
وعلى طاري البورش الكاين ممكن ترجم لنا هذا النص لأني أشوفهم جايبين طاري البورش كاين هنا مع الاكستيرا :

بصراحه كلامك في محله ولا تراعدد كبير من السيارات الدفع الرباعي كبيرة الحجم حاليا مجهزة بمحركات تستطيع الوصول الى سرعات عاليه و اذكر شفت فديو لاسكاليد 2007 مفصول جايب 250 على الـGPS :a120(17):

ولكن لانه في بلد الصنع يهم السلامة فيحدد بـ 190 و ليتها 160 مثل جيب المازدا كان افضل للسلامة

صراحة نزول الإكستيرا 2009

بالواجهة الجديدة والداخلية الجديدة

وبنفس السعر

أتوقع الإف جي راح تقل فرصة في منافسة هذا المارد

ببساطة سيارة راح توفرلك كل إلى تبيه

سيارة شبابية أنيقة << بالشكل الجديد فقط

داخلية فخمة ومحترمة << الشكل الجديد أحلى من الإف جي بمليون مرره

يكفيها للتتفوق إنها ببابين وليس باب ونص

صراحة وبعد الخروج من دائرة النقاش الإكستيرا تفوق على الجميع

عملي أكثر - سعر أرخص - أداء افضل أو متساوي << لايوجد فرق شاسع

سلام

المقارنه غير منصفه لان الاكستيرا مشارك بفئة الاوف رود

بينما الجراند شيروكي مشارك بالفئه السياحيه 235 حصان :a120(84):

وليس بفئه الاوفر لاند بقوة 330 حصان والا كان سحق الاكستيرا وغير الاكستيرا




بعد هذه المقارنه يتضح عدم حيادية هذه المجله وعدم مصداقيتها

الإف جي يجيب الـ 190 كلم/س ثم يفصل إلكترونيا، والإكستيرا والله أعلم نفس الشيء، ما يتجاوز الـ 190، وهذا طبيعي في الجيوب ذات التصميم غير الانسيابي، وهذا لحماية الراكب. ثم الصراحة من الجنون قيادة جيب بهذه السرعة، بالله إيش تبغى بهذي السرعة عشان تعتبرها عيب؟

أنا بالنسبة لي الإكستيرا يروق لي شكله جداً.

بصراحه مع الاحترام للجميع فالمسئلة أذواق

وبالنسبة لي لو كنت بشتري سيارة حاليا لاخذت الاكستيرا لانها أفضل بنظري ولو ماضغطت على نفسي وقدرت اخذ الباث 2008 كنت اخذة الاكستيرا

الاف جي حلوو بس فيه عيوب تقهر مثل الباب الخلفي هذا يجيب المرض وطبلونه 180 ليه ؟ الددسن تروح عليه !!
يعني لو جبت 180 يعتبر خلاص حده !! هذي تقهر

الاكستيرا عيبه شكله مايعجب الكل بس 2009 والله روووعه وحش بصراحه خصوصا اذا نزل بالانوار الي فوق

الاف جي احس انه جيب لعيال النعمه :) الي يحبون المظاهر

هل الاف جي يجي منه قير عادي ؟ لانه مهم كسيارة موجهه للبر بشكل خاص

وسع صدرك يابو الخل ولا تتعب نفسك

أنا جئت لك بتقرير أحترمه جداً، وفيه فاز الإكستيرا، وهذا هو مرة ثانية عشان ما تتعب نفسك وتدور عليه:
http://www.wheels.ca/article/24812

المسألة مسألة طريقة المقارنة والاختبار، التقرير الذي جاء في مجلة ترك ترند والذي جاء فيه مقطع الفيديو المذكور، هذا التقرير أعتبره غير واقعي وتم من قبل ناس ما لهم باع في الدفع الرباعي، والدليل إدخالهم للاندرور الصغيرة LR2 التي لا تقارن بالباقين، والذي فيه معايير غريبة وليس لها معنى.

وللعلم، نفس هذا التقرير إللي أنت فرحان فيه معطي الإكستيرا والإف جي نفس التسارع تماماً ونفس الربع ميل تماماً بأجزاء الثانية.

أما هذا التقرير الذي أنت جايب ترجمته، من مجلة كار أند درايف، ففي نفس موقع المجلة يذكرون تسارع الإكستيرا 7.3 ثواني، بخلاف ما تذكر أنت من رقم غير واقعي إطلاقاً وهو الـ 7 ثواني، وهذا هو الرابط عشان لا تتعب وترجع تدور عليه:
http://www.caranddriver.com/reviews/hot_lists/car_shopping/suvs_family_haulers/nissan_xterra_off_road_4wd_road_test+type-reviews_by_make+t-driving_impression+page-2+mode-collection+id-238.html

لست لابس نظارات تويوتا ولا شيء، وأنا أدرك مميزات الإكستيرا على الإف جي وذكرت العديد من المميزات له على الإف جي، بخلافك أنت الذي ترفض الاعتراف بأي ميزة للإف جي كروزر على الإكستيرا، كأن الإف جي صنع من ورق والإكستيرا صنع من الفولاذ. فلنكن واقعيين.

وخلاصة سوف أضع خلاصة التقارير التي قارنت بين السيارتين، وفي أي شيء تميزت أي من السيارتين على الأخرى:
تميزت الإكستيرا على الإف جي في:
1. سهولة الرؤية
2. زاوية دوران حادة جداً مقارنة بالإف جي
3. تحكم أفضل ودقة أعلى في المقود أثناء السرعة
4. وضعية المقعد المرتفعة
5. قوة أكبر للمحرك
6. سهولة الدخول للمقاعد الخلفية

بينما تميزت الإف جي على الإكستيرا في:
1. نظام تراكشن كنترول أفضل
2. خلوص أرضي وزوايا إقبال وإنطلاق أفضل
3. راحة الركوب
4. سعة الرأس للسائق والراكب
5. مرونة أكبر في التعليق
6. عزم دوران أفضل عند الانطلاق

كما ترى، هناك تكافؤ في عدد المميزات لكل واحد منهما، وكتاب التقارير قد يميل أحدهم لواحدة والآخر للأخرى، ولم يكن المحرك من مميزات الإكستيرا الكبيرة أبداً في أي من المقارنات التي وقعت عليها.

أنت ما حرق رزك إلا التسارع ... هل تعلم أني جربت الكيا موهافي بمحرك 3.8 لتر، ووجدت أن تسارعه أفضل من تسارع الإكستيرا؟ أنتم ماخذين الإكستيرا ومطلعينها في السماء في تسارعها إلى درجة أنكم تقولون أنه أسرع من البورش كايين وأسرع من اللومينا إس إس يا ناس وين أنتم عايشين؟

الشكل يرجع لذوق الاشخاص وأنا اتكلم عن القدرة والتفوق على الطرق الوعرة

حبيبنا أبو الخل طيب ليش ما تقتبس من هذه التقرير وتخلي عنك دفاعك المستميت عن الاف جي ما أدري ليش مركز دفاعك على الاف جي رغم كثر المنافسين واللي تفوق عليهم الاكستيرا
وبالنسبة للمقطع حق أخونا الوحش يا أخي المعلق يقول نظام الدفع الرباعي في الاف جي ضعيف

اقتبس من هذا : التقرير الأول



وبعدين فيه فرق بالقوة لمصلحة الاكستيرا وبفارق كبير والارقام ما تكذب بس لو تشيل نظارات تويوتا اللي أنت لابسها كانت شفت الواقع على حقيقته ليس شرطا ان تتفوق تويوتا بكل شيء

شكرا لك اخوي عزيز قوم على التوضيح وفعلا الاكستيرا هو الملك المتوج