مشكلة تقطيع في المكسيما ... أرجو الافادة عاجل جداً

اذا انت تستخدم بنزين 91 غيره الى 95 وجرب ما راح تخسر شيء

خيو أنـا عندي نفس المشكلة

سيارتي صني 2005 قير عايدي

في تقطيع خفيف في السرعات المتوسطة من التعشيق الثالث وتحت لكن اذا تعديت الميه تصفى السيارة وأحياناً اذا وصلت إلى سرعة 140كم بالساعة تقطع قطع وحده وتستمر بالعمل .
بس تكون(القطعه) قوية في لحظة بعض المرات أفز منها احسب احد صدمني ولا ضرب كفر خصوصا اذا كنت مسرح .

كل هالكلام الي قلت مـا يتكرر معي بـ استمرار لكن تجيها حالات السيارة ولكن عجزت اعرف السبب أول كنت اقول اذا صارت السيارة بارد تصير المشكلة لكني بعض المرات تكون السياراة بارد ولايصير والعكس ؟؟ وقلت يمكن اذا صارت تانكي البنزين في كمية قليله تصير المشكلة وتبين لي العكس بعض المرات تكون مشتغله لمبة البنزين والسيارة تمام والعكس :c0214:

وصح لمبة المكينة الي تكون في الطبلون شغاله عندي بـ استمرار وجاها وقت سيارتي ضبطت لمدة تقريبا أسبوعين وطفت فيها اللمبة وبعدها عادة المشكلة .

علمـا أني الى الحين مـاعرضتها على اي ميكانيكي ولا كهربائي ولاحتى الوكـالة .

خايف يغشوني و يصبخوني بـ سعر وأنا اقول دامها تمشي خلها ليش احوس فيها لكن المشكلة احسها تزيد وصارت السيارة مـا تدق سلف احياناً الا لازم اعيد الدق كم مرة .

وقلت خلني استفسر عند أخواني .

لاني مـاعندي اي خلفية عن الميكانيكا و كهرباء السيارات :blue:

أخواني الأعزاء
تحية طيبة لكل من رد على استفساري عن المشكلة وجزاكم الله ألف خير

حليت المشكلة عن طريق الوكالة والسبب هو كويل رقم 2 ورقم 3 غيرتهم وراح التقطيع ورجع عزم السيارة
وذلك بعد تأكيد من قبل مشاركاتكم أن المشكلة هي الكويلات

شاكر لكم جهودكم ودمتم في خير

بسم الله حبيب قلبي
يقولك إسأل مجرب ولا تسأل طبيب
عند عندي ماكسيما 2003 والكويل كان دايم يضرب عندي وتصير بسياره تفتفه
وكنت اروح لشركه يفحصونها بجهاز ويحددون وين الكويل اللي ضارب
ويغيرونها وسلام سلام .... ولكن بعد فتره يضرب كويل ثاني ...
غيرة البواجي وغير الكويل اللي ضرب علي وطبعا ركبت بواجي الوكاله جبتهم من الوكاله
والحمدلله صارلها 3 سنوات وانا امتر فيها الشوارع ولا كويل ولا غيره جاها والحمدلله هذا من فضل ربي .... يعني روح الشركه وهم يفحصون الكويل ويحددون وين خرابه وبنفس الوقت غير البواجي
كلها تقريبا ست بواجي وركب اصليات وصدقني بتنتهي قضية الكويلات والتفتفه وياك
واي استفسار انا حاضر وهذا ايميلي [EMAIL="[email protected]"][email protected][/EMAIL]

مثل ماذكر الأخ الرجل المنتاز

وأعتقد 3 كويلات و3 عظمات بالأسلاك وتأكد أن تركيبها صح

^^ مافيها اسلاك بواجي ... كويلات فقط

قد يكون الكلام صحيح وتفسيرهم معقول جدا

وارى ان تبدل اسلاك البواجي ورتى النتيجه ان شاء الله تكون جيده بما ان سيارتك موديل 2000

السلام عليكم ..

انا صرت معي هذي المشكله ..

طبعا غيرت البواجي بس ماراح التقطيع ..

طول الله عمرك .. لكن غيرت كويل واحد فقط ..

راح التقطيع .. الحمد لله

اما لمعرفة الكويل الخربان ..

افصل الفيش اللي يجي فوق الكويل اذا اهتزت المكينة ..
فهذا الكويل سلييييم ..



اما اذا ما أهتزت المكينه فهو عطلان .. كرر العمليه على جميع الكويلات ..
غير الكويل .. تلقاه بحدود 140 ريال ..
----------

تحياتي ..

المكس الضبابي - دحووم

شاكر لكم تواصلكم وجزاكم الله ألف خير

حساس الهواء لايوجد به مشكلة ولاكن اكتشفت أن المشكلة تنحصر في الكويلات لا كن عند تشغيل السيارة والذهاب للورشة يختفي التقطيع ولا يستطيع الفني تحديد الخربان وهكذا دائماً وعند استخدام السيارة في المشاوير الخاصة تقطع طوال المشوار ( شكلها زي المريض اذا جاء الدكتور راح المرض )

اخوي الغالي المكسيما دايم مشاكلها كهربائيه
واغلب ما يخرب فيها الكويلات