السبت 6 يونيو 2026
عاجل

حصري: اعملها بنفسك: تغيير بريكات "قماشات" السيارة الامامية بالصور

ورشة السيارات
10 رد 41,371 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
a
aaz @user_6158 · 27-12-2008
اليوم نتعلم درس سهل وبسيط لكن متسخ نعومآ ما ;)عن تغيير قماشات او بريكات السيارة الأمامية.

طبعآ الدرس ينفع لاي سيارة والفرق هو حجم القماش والبراغي ولكن الاساس واحد.

بعد فك الكفر (التاير) الامامي جهز الآتي:

العدة المطلوبة وقطع الغيار:

1- حبة مسدس وعدة تناسب مقاس برغي بريك سيارتك (المفروض كل واحد عنده مجموعة في البيت)



2- قطة خشب مدورة لتساعدك على ابقاء طقم القمشات مفتوحة اثناء التبديل.

3- زادية كبس لتساعدك على تثبيت نوابض (سبرنغات) القماشات.

4- زيت بريك وقطعة قماش

5- البريكات او القماشات ولازم تكون اصلية احذر من التقليد






الخطوات::::


1-ارفع السيارة من الامام على مثلثات او جيك



وفك الاطار او التاير او الكفر الاول او الثاني الأمامي





لاحظ القطع التالية وانتبه لحساس البريك (يوجد ببعض الموديلات الفخمة)..



فك القماش من الخلف كما في الصور:




استخدم مفك لفك الضغط عن البريك



2- استخدم قطة الخشب لجر او سحب البرغي للخارج


3- استخدم قطعة قماش ولف مخزن زيت البريك من الخارج لانه سيتسرب على المكينة وهو ضار بصبغ السيارة




4- استخدم مفك براغي كبير لفتح القماش وانتبه لا تخدش الهوب (صفيحة الكوابح)..



5- باستخدام نوع من القوة وبيد واحد لا تفلت فتحت القماش من الارتداد لوضعها الطبيعي




6- اخرج طقم القماش القديم وادخل الجديد (1 لكل جهة) وتغيره يختلف من سيارة لأخرى (مقطع فيديو للتغير القماشات http://www.youtube.com/watch?v=J9e_HT9Us-8 )




اعد كل شي كما كان بعكس الطريقة ولا تنسى ان تضبط حساس البريكات لو فصلته



ولا تنسى تعاير مستوى زيت البريك وترجع التاير لمكانه وتجرب البريك الجديد بعد تغير الجهتين

اتمنى ان يكون الشرح بسيط وواضح


تحياتي
ف
فؤادالحياة @user_169766 · 15-07-2009
لله يعطيك العافيه على المعلومات الرائعة
ف
فني سيارات @user_8460 · 10-02-2009
يعطيك العافيه على التميز و الى الامام و في انتظار موضوعك
خ
خالد اليوم @user_60424 · 28-12-2008
الله يوفقك

والله نحتاج مثل كذا مواضيع

وليت ماتوقف وتضيف لنا
دعواتي لك
a
aaz @user_6158 صاحب الموضوع · 28-12-2008
ان شاء الله اكتب موضوع عن تغيير القماشات الخلفية قريبآ ان شاء الله

اشكركم على التقدير والمرور
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 27-12-2008
بارك الله فيك اخي , وجعله في ميزان حسناتك امين .

ياحبّذا يتم طرح وشرح وتوضيح خطوات تغيير [COLOR=Red]:


احذية الفرامل الخلفيه بالسياره . [/COLOR]
M
MR.EbraheeM @user_81604 · 27-12-2008
موضوع رائع .. يعطيك العافية اخوي
d
d2d2d1 @user_129345 · 27-12-2008
مشكور وما قصرت على هذا الشرح الرائع
ع
عشقي ماركيز @user_72902 · 27-12-2008
الله يعافيك يالغالي شرح مميز وسهل
ف
فني سيارات @user_8460 · 27-12-2008
يعطيك العافيه على هذا الشرح ماقصرت بارك الله فيك



هذه الطريقة هي لكي تكبس البساتن الى الداخل لانها تكون مضغوطة ومع الفحمات (السفايف) الجديدة التي من الطبيعي تكون سماكتها اكبر من القديمة تحتاج الى ضغط البستن الى الداخل لكي يركب عليها بسهوله

وبضغطها يجب مراعات مستوى الزيت في العلبه في الباكم ووضع قطعه قماش حواليها فكره جيده
وبالمناسبة يجب عند ملاحضة نقص الزيت في العلبه يفترض ان لاتزيد الزيت قبل فحص الفحمات فهذا مؤشر على ان الفحمات متاكله بعد ذلك تزيد الزيت ان كان هناك نقص

شكرا لك على الشرح يعطيك العافيه مميز دائما ماقصرت
a
abo roba @user_137875 · 27-12-2008
مشكور والله يوفقك
سجّل دخول للرد...