ماذا بعد الدعم من الحكومة الأمريكية

المقصود باتحاد الشركتين أن يكونا ضمن شعار و احد فقط

فهل تحت شعار العراقة و الأصل GM و في اعتقادي هو الأرجح

أم تحت شعار البساطة و التجدد Chrysler

أتمنى الأنضمام و الدمج و لكن تحت مسمى GM Chrysler

شاكرا لكم على المرور و الردود ,,,

لا ماتوقع GM تتجرأ وتندمج مع كرايسلر :bigggrin:

ليش اول كرايسلر كان ماد يعطيها اهمية والحين يتمنون يندمجون معها والله يوم لك ويوم عليك

فعلا

والف شكر على الخبر المحزن في الحقيقة ...

لاكن ...:bigggrin:

اتوقع GM راح تفعل كما ستفعل كرايزلر تخلي الدورانجو سيارة كروس اوفر هذا الخبر سمعته

من برنامج للسيارات يطلع على الجزيرة الرياضية وتخلي التاهو واليوكون كروس اوفر ..:smile:

او تصمم من الان الجيل القادمة منهم ...:bigggrin:

لاكن انهم يوقفونها مستحيل .. لانها تحقق مبيعات رائعة وبالأخص في الشرق الأوسط ..

أعتـذر عـن الاطـالـة لكـن الموضـوع شيــق

الإندماج

نتمناه لكن من الصعب إدراكه

فطبعا مع الإندماج راح تستخلى وظائف وراح يتم إعادة هيكلة للشركة

وطبعا معظم الوظائف راح تكون وظائف مكتبية وإدارية عليا أيضا

فأتوقع إنهم كلهم رافضين وخاصة إن المنصب يشكل أولويه أكثر من مصلحة الشركة

ّجنرال موتورز

أتوقع إنها راح تقلل الإنتاج او على الأقل توحد خط السير فهي تصنع أربع سيارات بأسلوب موحد
أو أكثر

فمثلا اليوكن والتاهو والتاهو طيل واليوكن طويل والسوبر بان

كلها على نفس والتصميم والقدرة وكلها تصنع بكميات

وطبعا لا ننسى

الأفلانشر - الإسكاليد

كلهم على نفس القاعدة

على العموم الحل الأمثل لتافدي ذلك

هو تقليل سعر الشراء بشكل ضرووري لتجاوز تلك العقبة الكبرى

والسلام عليكم

اذا لغوا اليوكن راح يلغوا علامة الGMC والأكاديا والسيرا بيحطوا عليها علامة الشفر
ونقول لأحفادنا كان فيه شي اسمه جمس وكان من أفضل السيارات
والخوف انا نقول لهم كان في شركة سيارات اسمها جنرال موتورز

أتوقع أن GM راح تستمر في انتاج السيارات الناجحة ولكن بطريقة أذكى، مثلا ليه تاهو ويوكن؟؟؟ ليه اكاديا وترافرس (بالاضافة لساترن أوتلوك وبيويك انكليف)؟؟؟ وغيرها كثير من الأمثلة لسيارات متطابقة تقريبا بأسماء مختلفة، اختفاء الموديلات المتكررة بالإضافة للموديلات ذات العائد الضعيف كال Hummer والساب والساترن ل GM والدورانجو لكرايسلر سيقوم بازالة الدهن الزائد أولا وبعدها تبدأ مرحلة بناء العضلات بالتركيزعلى تطوير ما تبقى من موديلات:

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=158024


وأسف على الإطالة بس الموضوع جميل شاكر لطرحه

شخصيا

انا من اشد المؤيدين بانضمام الشركتين (كرايسلر و جي ام)

لانه لو حصل الدمج ف سينقذون انفسهم من شبح الافلاس هذا اولا
ثانيا راح تطلع سيارات عجيبه بين هالشركتين العملاقتين

اما اليوكون واخوانه فحتى عام 2011 اما بعدها يقطعون او يتم انتاج اجيال ثانيه منهم ما ندري العلم عند الله

اصلا جي ام عليها خوف حتى شهر مارس الجاي بعده بيتقرر هل بتكمل ام بكل بساطة الافلاس

تحياتي

هذي لو صارت فهي كارثة

جمس بكل هيبتها تخسر وتندمج !!!