XF ارائكم واقتراحاتكم لا هنتوا...........

الله يعطيكم العافية ومشكورين

إياك والجنيسيس مهما كانت فخمة وفيها إضافات تضل كوري ويهبط قيمتها 30 % أول ما تشريها والله أعلم بعدين كام تنزل من قيمتها!

إذا تبي سيارة بحدود 170 ألف فأنتظر إلى نهاية السنة حتى تنخفض الأسعار

والله يالغالي لو معك فلوس الـXF لا توفرها !! بس مادام الميزانيه ماتسمح انصحك بالجنسيس ٨ سلندر فل اوبشن .. وش جابها وش جاب الانفينتي G ؟! مع اني معجب فيها بس ماهي من فئتها ابد ..

الله يعطيكم العافية ومشكورين وبالنسبه للاخ BMW_FaN الله يبارك لاخوك فيها ويعطيه خيرها ويكفيه شرها ان شاء الله صح هيا سيارة ممتازة شكل وقوة وفخامة (والاعطال الله اعلم )بس والله سعرها غالي شويه وشكلي بغيرعلى الخيارين الثانية بحكم قربهما من السعر اللي براسي الا وهم g37 او الجينيسيس والله يكتب اللي فيه الخير ان شاء الله

هلا اخوي
من يومين حجز اخوي وحده و بيستلمها ان شاء الله يوم الاثنين القادم
الســـياره في غاية الروعه لا ينقصها من الفخامه شي
الداخليه تصميمها مميز بالانارة و تصميم القير و طريقة فتح المكيف و غيرها من الامور
التصميم الخارجي اعتقد لا غبار عليه

بالنسبه للمحركات المتوفر حاليا هي
4.2 سوبر شارج بقوة 425 و هذي اللي خذها اخوي
4.2 بدون سوبر 8 سلندر
و في محرك 6 سلندر

بالنســبه لسعر الطراز الاعلى حاليا واصل 271 ألف درهم و كان بالسابق يباع ب 290 ألف درهم

ضـمان 5 سنوات بدون تحديد كيلو مترات و مع امكانية شراء السنه السادسه بمبلغ 7000 ألاف
و صيانه مجانية لغاية 75 ألف كيلو بعد ذلك تدفع 3000 ألاف درهم كل 30 ألف كيلو
السبب ان الفرامل من نوع برمبو لذا سعرها عالي لذا الصيانه عاليه شوي
طبعا الضمان يشمل كل شي ما عدا الاطارات
يعني مهما اختربت لا سمح الله ما راح تدفع شي غير الصيانه المتفق عليها :)
و على فكره الضمان دولي

تحياتي

حياك الله يالغالي
سمعت ان خراباتها كثيرة ومنقعة عند الصيانة 24 ساعة
والراي الاول والاخير لك

الله يعطكم العافية وما قصرتوا انا فكرت فيها لاني توقعت انها حتكون ارخص من كذا بكثيير يعني كحد اقصى 190 الف والله محتار بينها وبين الجينيسيس v8 ب160.000 الفل اوبشن وبين انفينيتي g37 الجديدة اظن ب170.000 لانه اتوقع هذول الثلاث نوعا ما اسعارهم مقبوله ولا يهونون باقي السيارات لكن يوم فكرت بالكزس gs460 حصلتها ب236.000 والله مررررررررررة كثييييير والبي ام والمرسيدس ناااااااار لكن ما اقول غير الله يكتب اللي فيه الخير ومشكورين يا شباب مرة اخرى

انا أنصح بالـ XF سيليندر سوبر تشارج 8 سيليندر وسعره بحدود 212 ألف
ولو في 6 سيليندر نصيحة لا تاخذ !! مع العلم انه اللي أعرفه أنه XF ما في إلا 8 سيليندر


السيارة تطبلك صيانة دورية أول 5 سنوات .. مع فحمات بريك وتغييرات بسيطة مثل سير مروحة كل 60 ألف أو 3 سنوات وفلاتر وزيووت !! نوادر العطال اللي خارج الضمان وأعتقد أنه مضمون 3-5 سنوات أو 200 ألف كيلو ... ويبيلها قيادة خيفيفة داخل المدن والحذر الشديد من الحفر والمطبات مثلها مثل أي موتر فخم وراقي !!

ملاحظة: أمن تأمين سوبر شامل لأن الإصلاح مكلف كثيرا ! وخلليك حذر جدا من المتخلفين في القيادة كثر وما يعرفون الفرق بين جاكوار ولا كيا !

ملاحظة اخرى: 2010 نزل في الخارج !! الشكل لا يختلف ولكن السوبر تشارج جاي بمحرك أقوى بكثير يعني 2009 سوبر تشارج محرك بقوة 420 حصان (زي هيمي من دوج) بينما الجديد بمحركة قوة 510 حصان !

الجاكوار سيارة مميزة...ولايعرف قيمتها الا من جرب قيادتها

والـXF تبدأ تقريبا من 165 ألف للـ6 سلندر وتنتهي فوق 250 ألف .

ينقل لاستفسارات النادي الأوروبي

الموتر كل الي تبيه فيه من قوه وفخامه وكلاسيكيه

بس مشكلته انه يطلب شوي

وسعره يطيح من اول ما تشتريه