إخواني أقدم لكم طريقة تغيير الزيت مع الفلتر لسيارة فولكس واجن جولف GTI ماكينة 2.0 تيربو موديل 2006 .. واعتقد انه نفس الشيئ في موديلات من 2005 إلى 2009 ... وربما الموديلات الأقدم نفس الشيئ ..
[COLOR=Red]اولا : تعليمات السلامة ..
- التأكد من أن المحرك مطفئ وبارد بنسبة جيدة ، ويفضل أن تقوم بذلك العمل بعد إطفاء السيارة بربع ساعة كحد ادنى ..
- يجب أن تقوم بذلك في مكان خالي من الحركة المرورية تماما وليس اما المنزل مباشرة فقد يتسبب سائق يقوم بركن السيارة بحجانبك في قتلك بدفع السيارة ولو خاطئا .. ويفضل أن يكون لديك كراج خاص او تنفذ العملية في ورشة صديق ..
- يجب ان تستعين بشخص آخر ليقوم بمساعدتك في حال حصل أي طارئ مثل إنزلاق السيارة فوقك .. وهذا الشخص يفضل أن يكون من من يحسنون التصرف ولديه خبرة برفع السيارة ...
- يجب ان تستعمل جاك ثابت (حوامل) عدد 2 لأن الواحد لا يمنك ان يكون آمن وممكن أن يستند شخص على السيارة فيوقعها فوقك ويجب أن يكونا في المكان الصحيح المخصص للرفع وفي مسافات متساوية ووضع متوازي ..
- أن تكون السيارة متوقفة في مكان خالي من السوائل على الأرض فقد تؤدي لإنزلاق السيارة ، ويجب ان تكون السيارة بوضع أفقي تام وليس على منحدر ..
- يجب أن تقوم بإزالة الجاك الرافع اليدوي لتتأكد من ان الجاكين (الحوامل) اللذين يثبتون السيارة في وضع سليم وآمن وتقوم بالتأكد بهزة خفيفة للسيارة أنهما يعملان بشكل ثابت وسليم .. وعليك التأكد أن الإرتفاع المناسب للحوامل هو قدم ونصف أو نصف متر تقريبا ..
أخيرا الله خير حافظا وهو ارحم الراحمين .. ونتوكل على الله بالشرح ..
ثانيا : عملية تفريغ الزيت ..
يتم تفريغ الزيت بفك صرة الزيت في وعاء ثم فك علبة الفلتر وتفريغ ما تبقى من زيت بها .. وتم تنظيف علبة الفلتر ثم وضع الفلتر الجديد وتركيبه وإغلاق الصرة .. وإليكم خطوات العمل مع الشرح بالصور .. طبعا بعد رفع السيارة وتثبيت الحوامل .. التي لن نشرحها بالصور ..
1- الأدوات المستخدمة هي مفتاح براغي صواميل سداسية مقاس 19 ملم .. ونفس الأداة رأس كبير مقاس 1 ونصف إنش او ما يعادل 38 ملم .. وكذلك تحتاج مفك براغي ستانلي المسدسة مقاس 1/8 إنش .. وهذه صورها:
2-الان يتم وضع وعاء يتسع لـ 5 لتر على الأقل لتفريغ الزيت تحت الصرة قم يتم فتح الصرة بالمفتاح المخصص كما ترى في الصورة :
ثم تقوم بالفك ليخرج الزيت وأبعد يدك فورما تخرج البرغي دون ان ينسكب الزيت على يديك :
3- يتم فك الغطاء البلاستيكي الموجود تحت الفلتر بالصورة الآتية:
قم بفك غطاء علبة الفلتر البلاستيكية يدويا باللف :
قم بسحب المحتوي للفلتر وعليك تلقي بعض الزيت المنسكب ومسحه بالخرقة عن اجزاء الموتور التي سينسكب عليها ..
قم برمي الفلتر القديم ونظف العلبة بالبنزين جيدا ثم جففها من البنزين وضع الفلتر الجديد ويوجد ربلة صغيرة (كاسكيت) تاتي مع الفلتر أسحبها يدويا وضع الجديدة:
أغلق علبة الفلتر جيدا والغطاء البلاستيكي .. ثم أغلق برغي الصرة جيدا ويفضل أن ترشه بـ لوبريكانت مزيل للصدأ ..
أخيرا حان وقت تعبئة الزيت من الأعلى وأستخدم المحقن المخروطي الشكل .. ضع من 4-5 علب او (لتر) ..
أغلق الغطاء ثم شغل السيارة 10 ثواني وأطفئها وأفحص مستوى الزيت وإن كان يحتاج المزيد فأضف له ..
وللمعلومية ملاك فولكس واجن يفضل إستخدام زيت فئة 5W40 أو 0W40 من نوعيات كاسترول أو موبيل أو فوكس جي تي .. اللي يكون مكتوب عليها Full Synthetic oil
واتمنى الموضوع اعجبكم
[/COLOR]
