الأحد 7 يونيو 2026
عاجل

أرجوا المساعدة، سيارتي جديدة والفرامل ما تمسك والسبب... نظام الـ ABS

ورشة السيارات
4 رد 6,633 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
S
SAM-13 @user_146262 · 02-05-2009
أرجوا المساعدة، سيارتي جديدة والفرامل ما تمسك والسبب... نظام الـ ABS


السلام عليكم


أنعم الله علي واشتريت سوبارو ليجاسي أربعة سلندر موديل 2008، وبعد مرور شهر لاحظت إنه فيه شي غريب في فرامل السيارة، جربت الفرامل أكثر من مرة ووجدت إنها ممتازة وما فيها شي لكن فيها حركة غريبة يوم أدوس الفرامل أكثر من النص.


ويوم من الأيام وأنا طالع للدوام الصباح وكنت ماشي تقريباً 60 كم، وفجأة ما انتبهت إلا والخط واقف، على طول دست على الفرامل بأقوى ما عندي لكن للأسف ما مسكت معي تمام وحسيت إن الفرامل فيها حركة غريبة كأنها تدف رجلي (وإنتو بكرامة) وآخر شي دعمت السيارة اللي قدامي لكن الحمد لله ما تضررت السيارة.


كملت طريقي ورحت للدوام وأول ما طلعت من الدوام توجهت للوكالة عشان أشوف حل لهذي المشكلة.


قابلت الفني اللي في الوكالة وكلمته بخصوص المشكلة قال لي الحركة الغريبة اللي تطلع لك يوم تدوس الفرامل هي من نظام الـ abs(مانع إنغلاق الفرامل). لكن مو معقول إن الفرامل ما مسكت معك، قلت له هذا اللي صار ووريته بأثر الصدمة (حكات خفيفة في الصدام واللوحة تعفطت). شرح لي الفني طريقة عمل الـ Abs وهي إنه نظام يدبل الفرامل عشان ما تغلق وهذا الشي يسمح لك إنك تتحكم بالسيارة حتى في حال الفرملة القوية بعكس السيارات اللي مافيها هذا النظام واللي إذا دست فرامل ما تقدر تتحكم بالسيارة أبداً، قلت له كلامك يفسر الحركة الغريبة في الفرامل لكن هذا الشي مو معناه إن الفرامل ما تمسك أبد، قال لي راح نفحص سيارتك ونشوف وش فيها. تركت السيارة في الوكالة ومشيت.


ويوم جيت آخذ السيارة، سألت الفني وش المشكلة، قال لي فيه هواء في الفرامل والآن كل شي تمام.


طبعاً أنا ما أفهم في الأمور الميكانيكية عشان كذا قلت له أهم شي إن الفرامل تمام.


و أول ما طلعت من الوكالة مشيت شوي وكبست الفرامل عشان أتأكد ولقيت كل شي تمام قلت الحمد لله.


وبعد كذا تكرر معي الموقف أكثر من مرة وكانت الفرامل بتوديني في داهية لكن الله ستر.


سألت واحد قريب لي معه هوندا أكورد 2007بخصوص المشكلة، وقال لي حتى أنا عندي نفس المشكلة إذا دست الفرامل فجأة ما تمسك معي وأضطر إني أرد نمر، ويقول لي الله يعينك لازم تتعود ترد نمر


سيارة قريبي قير أوتو وإذا بغى يرد نمر يدف القير على 3 ثم على 2 وعلى طول تهجد السيارة


لكن أنا سيارتي قير أوتو (تبترونيك) يعني فرضاَ لو صادفت موقف يتطلب مني أدوس الفرامل كاملة، الفرامل ما راح تمسك معي، معناها لازم أحول السيارة لقير عادي وبعدين أرد نمر، على كذا صادم صادم !!!!!


غريبة والله، معقوله نظام الـ Abs فاشل لهذي الدرجة؟؟؟ أو هل فيه طريقة لاستخدام هذا النظام والاستفادة من إمكانياته؟؟؟ أو هل هي مشكلة في نفس سيارتي وفي الإمكان حلها (علماً بأن سيارتي ماشيه لحد الآن 6500 كيلو فقط، يعني باقي جديدة!!!)؟؟؟ أتمنى منكم الرد العاجل لأني صرت أخاف بشكل كبير وخصوصاً إنه واحد من إخواني أحياناً يستخدم السيارة فأخاف إنه يجيب العيد في السيارة


اعذروني عالإطالة


بانتظار ردودكم.


وفي أمان الله


أخوكم
ع
عادي جدا @user_150137 · 02-05-2009
الله يعينك

صارت معي مرة في سيارة لومينا لكن الله ستر وانقذني

يبغالك ما تدوس على الفرامل فجأة لانه لكذا راح يشتغل النظام

اضغط بشكل تدريجي وخل ايدك على الهاند بريك
أ
أبو ماجد البشري @user_109566 · 02-05-2009
نظام الـABS المفروض مايشتغل ابداً إذا كان طبيعي إلا إذا ان احد العجلات انزلقت على الطريق بسبب البريك المفاجيء هنا يتدخل النظام اكترونياً لأنه يوجد حساسات تلاحضها لو نظرت من داخل بالقرب من الهوبات هذي حساسات اكترونيه في طرفها الداخلي مغناطيس يدور بالقرب منه مثل الترس مسنن تستشعر توقف احد العجلات إذا كان البقيه تمشي او تدور فيسمح للعجله المتوقفه بالحركه ومن ثم تمسك بريك مره ثانيه باسرع وقت ممكن وبأقل من جزء من الثانيه (اما إذا لم تنزلق العجلات اثنا مسك الفرامل فلا يعمل النظام على الأطلاق) انت عندك مشكله قد تكون من احد الحساسا وهي اربع فأي واحد منهن تعطل يتدخل النظام بالعمل لأنه حدث معي في يوكن وكان من السلك اللي بالجهه الأماميه وغيرته وضبط,, يلزمك فحص النظام كامل فيه ورش عندها اجهزه بهذا الخصوص والمفروض الوكاله هي المسئوله عنه إذا كانت السياره تحت الضمان,,
ل
لطـــام @user_156083 · 02-05-2009
السلام اخوي ... انت اول ما توقف الساره ة اضغط على البريك عدة مرات وإذا التزم عباره ان السياره غازها اوكيه واذا شفت ان البريك ما يلتزم عباره ان البريك بتاع سيارتك مافيه غاز فروح شيك عليه عند الوكاله وقولهم اريدكم تلزموا بريك السياره ... واذا ماهذي المشكله ف روح وشيك على البوستر لان هو الاساس فالبريك ... فا انصحك تشيك عليه
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 02-05-2009
يلزم الاعتناء والاهتمام بشكل فوري بالمشكله واصلاحها ,
وعدم السير بالسياره بتاتا مهما كانت الاسباب .

الفرامل بالسياره من اساسيات امور الامان بالسياره .

اعمل على جرّ السياره بواسطة حاملة السيارات لاصلاحها ,
لدى ورشه مختصه ومعتمده .

اذا ادخلت السياره للوكاله ولم تنتهي المشكله ارجع السياره اليهم ,
ليتم حل المشكله وعدم الاستخفاف بذلك مهما كانت الاسباب .
سجّل دخول للرد...