السلام عليكم
شكرا لدخولكم الموضوع
عندي ضعف في طرمبة الزيت ورحت لورش كثيرة كثير منها يمتنعون عن الاصلاح وآخرون أسعارهم غالية تصل الى 1500 ريال
السؤال هل يحتاج ان يتم انزال المكينه او يتم الاكتفاء بفك الكارتير؟
كم تحتاج من وقت؟
كم التكلفة المتوقعة في حال تغيير الطرمبة فقط؟؟
هل تتوقعون ان يكون هنالك لزوم لتغيير جلد عمود التيمن؟
هل يتم تنظيف المكينة عند تغيير الطرمبة لازالة الترسبات المسببه لضعف الطرمبه؟
المكينة لسيارتي جمس سيرا بدون دبل موديل 2000 والحمد لله البواجي لايصلها زيت ولايوجد دخان اسود او ابيض وليس هنالك اي صوت في المكينه ( طقطقة) إلا اذا السيارة باردة عند الوقوف ومع ضغط دواسة البنزين يرتفع مؤشر الزيت وتنطفئ اللمبة.
بارك الله فيكم افيدوني فلقد تعبت واحترت كثيرا
على فكره قد غسلت المكينة بزيت غسيل ولكن دون جدوى لأن الطرمبة بلا شك ضعيفة.
انتظر خبراتكم ومعلوماتك وتجاربكم فأنتم المستشارين الأوائل لمثل هذه المحن
وفقكم الله وحفظكم وحفظ سياراتكم من اي خلل او علة
تحياتي