درس عن قير الاوريون

العفو يا خوي انت تقصد الفل الكامل للاوريون ويش دخل الاوريون بالراديو واذا تبغا شرح وافي ولا يهمك

شباب مساعده لو ابي اشغل الراديو بدون مااشغل السيارة ودي توضح الطريقة بالتفصيل الممل ترى اتكلم عن السيارات ذات التشغيل الذكي مع معرفتي انك لاتستطيع ان تنقل القيمر من p الى n والسيارة لاتعمل الا بااستخدام الزر الموجود فوق p هل الرادو نفس الكلام اجعل القير على pواضغط زر ايقافثمن اضغط زرالي فوق pثمن انقله الى nثمن اضغط زر التشغيل اذا كان صح كيف اطفي السيارة بعد ماانتهي من الراديو كيف الطريقة وشكرا

اجمل كلام قد سمعته وتستاهل التقييم وكلامك عين عين الصواب لاتستغرب لرد لنو كان في بالي:xyxwave:

العفو يا هلا:ch19:

موضوع رائع عزيزي م.الحارثي واعذرني على التأخر بالرد لكن السيرفر كان السبب :c0038:

بالنسبة للأوريون هي بالفعل سيارة رائعة ولكن يعيبها سعرها المبالغ فيه خصوصا وانها لاتصنع في اليابان والهدف بالطبع هو تقليل تكاليف اجور العماله العالية في اليابان .. :smile:

لاادري كيف يفكر مسؤولو شركة تويوتا فهم دائما يقللون الجودة ويرفعون الاداء (Performance) لكي يستطيعوا رفع الأسعار مستغلين سمعه الشركة عالميا ! :c0214:

اذا استمرت المعادلة هكذا لن تدوم سيطرة تويوتا طويلا على سوق السيارات بالعالم ! :wink:

لأن العميل ضحى بالجودة والسعر معا ! :a1120(82):

لن يستمر العملاء بهذه العقول الساذجة لكي يشتروا دائما تويوتا ! :a120(115):

أما بالنسبة لموضوعك : أتمنى أن تزود تويوتا سياراتها بناقل الحركة CVT الموجود في أغلب سيارات جارتها نيسان وايضا موجود في سيارات الميتسوبيشي

مهما يكن ناقل الحركة في الأوريون متطورا

لن يصل الى روعة ودقة وأداء وجودة [COLOR=Black]الـ CVT !! ناقل الحركة دائم التغير

[/COLOR]

تقبل تحياتي وتستاهل التقييم على موضوعك الرائع :bigggrin:

الله يعطيك الف عافيه ياخوي على الموضوع

ماقصرت يابعدي

العفو يا اخووووان ما قصرتو

الله يسلمك واهم شي يحوز على رضاكم تقبل تيحايتي

تقرير ولا اروع ويكفي سلاسة ومرونة التعشيق وماتدري عنها ؟
وفعلا الأريون تستااااااااااااااهل .
وتسلم يمينك م. الحارثي

الله يصلحك انت تقصد جربكس المكسيما ترى نتكلم عن الاوريون ارجع لصلب الموضوع الله يهديك
ويوم تتكلم عن الجربكس محد قالك انها بدون اخبر المكسيما 2008 هي الاي ما فيها يمكن التمس الموضوع عليك تقبل تحياتي

الله يعافيك وسلم يمينك ويعطيك الصحة والعافية قووول امين

يعطيك العافية ,,,,,,,,,,,,,,,,,,

تعجبني قنوع
ههههههههههههههه
يوم جينا في الحق ما فهمت
لاتفهم

جزالك الله خير ما فهمت من كلامك ولا حاجة

ههههههههههههه
اخوي
ما كنه فيها كم شي قووي شوي
ـــ
تنبيه : لا تستخدم هذي الطريقة إذا كان الشارع مبلول ... ممكن انك تفقد السيطرة على السيارة لا سمح الله ...
هههههههههه
انته كدا كدا فاقد الصيطره فاقد الصيطره
اخوي باختصار
جربكسها عادي وفي الكتلوج مو مكتوب عنه شي
لي مكتوب اعتقد كان الجريبكس الذكي
واذاه تبي جربكس متطور جرب cvt

والله يا اخوان ردودكم توسع الصدر والله اشهد انكم رجال اما صاحب الدهاتسون
اقوله النفس وما تهوى حتى لو تكون تيوتا ددسن برضوه احسن وافضل والسمعه هي هي

الرجال كاتب موضوع محترم وتعبان في المعلومات الصحيحه
وبالنسبه للقير انه يقرا طبيعه قيادة السائق صحيح 100%في100%
موجود من زمان في السيارات الاوروبيه

شكرا م.الحارثي

موضوعك أنا أعتبره أكثر من مميز وأكثر من مفيد
ومثل التويوتا مافي ولا تدور
ومشكور على الموضوع
وألف ألف شكرا لــــــك,,,,