حراره في الكورلا

اخوي اذا مشيت من دون مكيف والجو زين تنزل الحراره عند الربع او مع الدوس والجو مو حار تنزل عند الربع او اكثر واذا وقفت ترتفع اذا كذا يعني سيارتك مافيها بلف

اما اذا كانت الحراره سواء الجو بارد او حار ولا تنزل تحت الربع سيارتك فيها بلف
شوف ماء الرديتر اذا يحتاج سائل تبريد او لا
واذا مافيه يقضل انك تركب له سائل تبريد واخذه اصلي لونه احمر الجالون بي 40 ريال
بس اعتقد سيارتك فيها بلف لان اكثر السيارات الدفع امامي بذات اذا مافيها بلف من توقف وتطفي السياره ترجع المويه من الرديتر

لازم تفك الكوع-
الخرطوش اللي فوق من الرديتر إلى الماكينه عند وصول الماكينه هذا الكوع فكه ويوضح لك بعدالفك
اذا موجود ام لا

والافضل انك تركب بلف لانه من دون بلف يكون الماء باستمرار على الدوران ومع حراره المحرك
يحتر الماء كامل ولا يقف عند الرديتر حتى يبرد مافيه شي يحجبه عن الماكينه حتى ياخذ وقف للتبريد

دورت لك على صور للشرح بس ماحصلت شي واضح بس ان شاء لله بيفيدوك الشباب اكثر

(بس كل السيارات على هالطريقه يعني البلف تحت الكوع اللي فوق اللي مدخل الماء للماكينه من الخرطوش اللي فوق)


آسف على الاطاله

تحياتي للجمع الله يوفقكم

شاكر لمرورك اخوي ka3366

طيب كيف اعرف ان فيها بلف ولا لا

علما ان المروحه تشتغل اذا وصلت لهذا الوضع