الجمعة 10 يوليو 2026
عاجل

في الاماكن المرتفعة ؟؟؟؟

نادي السيارات الأمريكية مغلق
5 رد 1,685 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
ل
ليموووون @user_161650 · 16-07-2009
السلام عليكم ورحوة الله و بركاتة
انا مسافر للمنطقة الجنوبي وسيارتي سيدان قير تموماتيك امريكي:xyxthumbs: ابي الى عندهم خبرة في تلك المناطق
ما هو الوضع المناسب للقير اثناء الطلوع و النزول من المرتفعات وهل تؤثر على القير :c0214:
ل
ليموووون @user_161650 صاحب الموضوع · 17-07-2009
تسلم على ارد يا غالي
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 17-07-2009
ل
ليموووون
مشكورين على الردود اما بنسبة لنوع السيارة يا M~أمير بكلمتي~M لومينا 2008


الله يعطيك من خيرها ويكفيك من شرها

بالنسبه اخوي للطلوع حاول دائما تخلي السياره في الـD او تنزله D3 ولا تنسى زر سبورت شيفت

عشان يكون يبدل تبديل شويه قاسي عشان مايبدل بسرعه ويضيع عليك العزم

طبعا من الافضل دايما في الطلوع تخليه بدل على راحته بس انت ادعس له بقوه شوي عشان القير يبدل

ويريح ولا يسخن ولا تسخن السيارع معاك لا قدر الله

اما بالنسبه للنزول يالغلى فالافضل لك تنزل قير ثقيل عشان تثقل السياره ومع تمسيك فرامل عشان

لا تسخن الفرامل

واذا شفت السياره استوت شوي رجع النمره للنمره خفيفه عشان تبدل وتريح

تروح وترجع بالسلامه ولا تنسى يالغالي تجيب لنا مطر ترا الشرقيه ذبحنا الحر :a1120(82):

أخوكـ
ل
ليموووون @user_161650 صاحب الموضوع · 17-07-2009
مشكورين على الردود اما بنسبة لنوع السيارة يا M~أمير بكلمتي~M لومينا 2008
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 16-07-2009
ياليت خاوي تذكر نوع السياره وموديلها لان من سياره الى سياره يختلف

القير حتى لو كان اوتو

ولكن نصيحه في حالة الطلوع تخلي السياره في الدي طبيعي ولكن اوزن دعستك تكون قويه

عشان تاخذ عزم ولا تبدل بسرعه او تضغط الاوفر درايف واذا استوى الخط تشغله

اما بالنسبه للنزول فعليك بالنمر الثقيله شوي مع الفرامل

أخوكـ
G
GMC V6 @user_170307 · 16-07-2009
اخوي ما اتوقع غير D ماتوقع يضر بس حاول انك تظغط البنص بنزول ولا بريك لايكون يدحدر ...

والله اعلم ..