الثلاثاء 21 يوليو 2026
عاجل

تجربتي لجيب شيروكي 2001 ... تقرير مصور

ارشيف المقابلات وتجارب السيارات
62 رد 41,058 مشاهدة 48 مشارك الأقدم أولاً
h
hammadi_sh @user_172779 · 31-07-2009
شكرا على المودوع الحلو
ج
جوال 2000 @user_160227 · 29-07-2009
تقرير ممتاز تسلم الايادي
+
+KoRn @user_19776 · 25-07-2009
^^^^
ياريت توضح اكثر
p
paradyx @user_169321 · 24-07-2009
جا ابويه جيب شروكي في مشكله واحد فيه انو يسرف بنزين مره
:c0214:
B
Bader-M @user_3304 · 23-07-2009
من واقع تجربية
لماذا الشركوي كثير الخربات
السبب بسيط جدا
[COLOR=darkred]لانه السيارة الوحيد التي لا تفقد عزمها [/COLOR]
يعني مادام رجلك على النزين فان السيارة سوف تستجيب معاك عكش السيارات الاخرى
وهي ميزة رائعه جدا جدا
ولكنها مهلكه للسيارة

تحياتي اليك
ر
راعي النيترو @user_83791 · 23-07-2009
ماشاء الله الجيب رهيب ويعجبك بالوديان والجبال وخاصة الرنجلر
والجيب شيروكي هذا قوي بمعنى الكلمة والحديد ماشاء الله
وصرفيته ممتازة وتعجبك يعني صفيته اقل من البرادو
وتعديلك رهيب وطالع مرتب
وفي الطريق ثبات كان معنا واحد موديل مادري كم وصراحة عيبة الوحيد الدفريشن
وواحد من الشباب شافة معنا واتصل بالوالد وقال انا لازم اشتري هالجيب من عندك كان الوالد رافض وبعدين باعة وصاحبة مرتاح معه وعمل لة بعض الزوائد
وصراحة اتحفتنا بموضوعك الشيق ولاجيب الا جيب
بس نظافته انظف عن سيارتك ^_^
وهذي صورته
C
CRAZY-8100 @user_44961 · 23-07-2009
تقرير مرتب ومعلومات مفييده

وبصراحه الشروكي سياره لا يعلى عليها خاصه في الطعوس
ياما شفنا في الطعوس شروكيات تسوي الهوايل وهي استوك

بالنسبه للقير الأوتو أنا دائماً أسنغرب من شكوى أصحاب الشروكيات منه في التطعيس
لأن أشوف أغلب السيارات ألأمريكيه تسوي العجايب في الطعوس وهي أوتو

ولكن زااال العجب بعد ماعرفت إنه صناعه يبانيه لأن القير الأوتو تخصص الأمريكان
س
سلطان900 @user_116571 · 22-07-2009
الله يعطيك العافية
m
mohammads93 @user_43558 · 21-07-2009
مشاء الله تبارك الرحمن

تقرير شامل و مرتب

و بصراحة الشروكي عطة و يعطيك
A
AL-PAJERO @user_139597 · 21-07-2009
تقرير متعوب عليه وسيارة قوية مع جنوط مثيرة
بالتوفيق
l
lumi2008na @user_137989 · 21-07-2009
موتر 100%
يعطيك خيره ويكفيك شره
وتسلم على التقرير
m
masseiri13 @user_28784 · 21-07-2009
ما شاء الله
تقرير رائع ، ذكرتني بأيام الشروكي
أتذكر ان السيارة خفيفة ورشيقة بالطعوس
بس فعلا كما ذكرت مشكلة القير ان القير الأول والثاني مشترك
وياما طفشنا من تغييره للثاني بسرعة وسط الطعس
م
م.ابوسعود @user_51407 · 20-07-2009
ا
الخل الوفي
معروف أن الشيروكي دفرنساته كلتشات، لكن الهدف من سؤالي هو معرفة هل هو ما زال يعمل كما يجب أم أن الكلتشات مستهلكة ومنتهية؟ غالباً إذا كانت السيارة ممشاها كبير تكون الكلتشات منتهية والدفرنس صار مفتوح.

الشروكي دفرنساته من عام 2000 صارت كلتشات ولاقبل كانت بس بالطريقه اللي يسمونها (الكرونه المشروكه )واللي احب اضيفه ان الكلتشات اذا تعطلت يصير فيه صوت للدفرنس خصوصا في المنعطفات .هذا مالدي والله اعلم .
الصراحه الف شكر لك يبو يوسف على الموضوع وتستاهل التقييم والتثبيت .
الصراحه عندي ان جنط الوكاله احلى علىكفر هنكوك بس اني نسيت المقاس اهم شي انه فيه كتابه حلوه على الكفر.
ا
الخل الوفي @user_44434 · 20-07-2009
ا
الخل الوفي
ما شاء الله تبارك الله تقرير رائع وجميل جداً يستحق التثبيت. ومبروك جنوط الجيتي، ما شاء الله أعطت شكل رائع جداً.

عندي ملاحظات (كالعادة):
1. الشيروكي ليس جسم أحادي كما ذكرت، ولا يمكن أن يكون جسم أحادي. وأصلاً الجسم الأحادي لم يكن موجود في 1980. بل هو شاصي. والدليل على كلامي الصورة التالية التي تظهر الشاصي السلمي بشكل واضح:


2. الكفرات التي ركبتها مقاسها صغير. طبعاً هذا سيعطيك عزم أكبر، لكنه سوف يقلل الخلوص الأرضي للسيارة. ويبدو أنها ليست كفرات أوف رود، يبدو من النقشة أنها كفرات مخصصة للأداء العالي على الأزفلت. وقد أكون مخطئ، يا ليت تصححني لو كنت مخطئ.

3. أحد يشتري شيروكي قير أوتوماتيك؟!!!!!


وسؤال أخير، هل الشيروكي عندك دفرنسه الخلفي كلتشات أم مفتوح؟ جرب تثولث فيه وتشوف تتحرك السيارة أو لا.



بعد البحث والمطالعة، وجدت مكتوب التالي في ويكيبيديا:

The XJ Cherokee introduced in 1984 was the first jeep with a ladder-boxed chassis integrated into a unibody construction rather than a body-on-frame construction.


ومعناه أن الشيروكي هو أول جيب يبني سيارة جسم أحادي على شاصيه مصندق بالكامل. هذا يعني أنه جسم أحادي وشاصي في نفس الوقت. الحقيقة ما أفهم السبب وراء عمل جسم أحادي فوق شاصي، لكن حتماً هناك فوائد له. هنا يجب أن أقول أن المعلومة تنقصني.
D
D.jeep @user_145275 · 20-07-2009
سياارة عريقة وممتازة

وبالنسبة للكومانشي احد معارفي يملكه

والله هيبة غير عادية

تسلم
+
+KoRn @user_19776 · 19-07-2009
ا
الخل الوفي
معروف أن الشيروكي دفرنساته كلتشات، لكن الهدف من سؤالي هو معرفة هل هو ما زال يعمل كما يجب أم أن الكلتشات مستهلكة ومنتهية؟ غالباً إذا كانت السيارة ممشاها كبير تكون الكلتشات منتهية والدفرنس صار مفتوح.


المشكله الكبرى انها تتكسر بسرعه لما تغير لها زيت الدفرنس صارت معي لما كان عندي الشروكي سابقا غيرت كلتشات انواع الاصوات والتكتكه قبل وبعد التغيير الدفرنس قوي مايحتاج دف لوك...
ا
الأسيف2 @user_44625 · 19-07-2009
تقرير ماشاء الله تبارك الله

شامل ووافي

والجنوط اكيد روعة
$
$ ابو صالح $ @user_148106 · 19-07-2009
مثل ما قال أخونا (واحد بريء)
السيارة ممتازة في البر والسفروالمدينة
وفيها مميزات كثيرة:
1-صغيرة الحجم واسعة من الداخل(خمس ركاب وأغراضك بالستارةالخلفية)
2-إرتفاعها عن الأرض (بالنسبة لغيرها من السيارات المشابهه بالحجم)
3-قلة صرفيتها
4-لهامناورة ممتازة
5- مافيها قرقعة بالأبواب
6-جامدة
8- رخص قطع الغيار وتعدده أنواعه
9-شكلها حلو
من عيوبها :
1-الحرارة على النص (أعتبرها عادية من خلال التجربة)
2-ماتحصل لها فرارات
3-القير الأوتو أحياناً يريح وأنت راقي متحمس
4- إذا حملت واجدأشخاص وأغراض يضيع عزمها
5- كثرة الخرابات وقلة الرش المتخصصة فيها
الحقيقة سعرها رخيص ومتعددة الأستخدام
وأفضلهن الستة سلندر عملية
ا
الخل الوفي @user_44434 · 19-07-2009
+
+KoRn
الخل الوفي

وسؤال أخير، هل الشيروكي عندك دفرنسه الخلفي كلتشات أم مفتوح؟ جرب تثولث فيه وتشوف تتحرك السيارة أو لا

الدفرنس كلتشات....


معروف أن الشيروكي دفرنساته كلتشات، لكن الهدف من سؤالي هو معرفة هل هو ما زال يعمل كما يجب أم أن الكلتشات مستهلكة ومنتهية؟ غالباً إذا كانت السيارة ممشاها كبير تكون الكلتشات منتهية والدفرنس صار مفتوح.
a
atlantis @user_32402 · 19-07-2009
موضوع مميز جدا مرتب

وبدون مجامله رائع بمعنى الكلمه و يستاهل التثبيت
سجّل دخول للرد...