الآزيرا من رؤيتي وتجربتي الشخصية (أبرز عيوبها)

بعدين سامحك الله هل تقيس السي سي الياباني بالسي سي الكوري
هل تقيس الواط الياباني بالواط الكوري أو الصيني
المسميات واحدة لكن الجوهر يختلف
قلت سابقا مشكلة الكوري والصيني والبرازيلي وغيرهم يعطوك متعة رفاهية ولكن مؤقتة وبعد مدة تذخب نصف الجودة ثم تذهب كامل الجودة أدراج الرياح ولا يبقى لك إلا الشكل فقط ويا سلااااااااااااااااااام عليه أحلى شكل بس على الفاضي

طيب وش رأيك لو قلت لك "الكورلا" تكرفها 5 سنوات وتبيعها بأنقص عشرة آلاف ان كثرت 15 ألف
والسوناتا تكرفها خمس سنوات وتبيعها بأقل من نصف القيمة علما بأن التجربة أثبتت أن مشاكل الكورلا أقل بكثييييييييير من مشاكل السوناتا طبعا لأن السوناتا أفضل من ناحية الفخامة
القصد أخي هي وجهات نظر
أنا لا أنظر للسيارة على أنها مركوبة فقط
بل عندي أهم جانبين
صرفيتها أثناء قيادتي لها
ومقدار خسارتي حين بيعها
وإلا إذا أردت الرفاهية فاتفاقا وقطا الألماني لا يعلا عليه وكذلك الأمريكي ولكن ما سبب بعد الناس عنه نوعا ما
هو ما ذكرته من السببين
صحيح الياباني يجمع خارج اليابان ولكن الصناعة يابانية لاشك والتجميع خارجي ولا إشكال طبعا ذلك لرخص الأيدي العاملة
لكن إذا كانت القطع أصلية يابانية فالتجميع لا يحتاج لذي الشطارة
أكرر وأقول الميدان يجكم ياحميدان
آرجوك لا تزعل وتقبل وجهة نظري وناقشني إلى أن تُقنعني أو أقنعك والخلاف لا يفسد في الود قضية

اخوي مصعب لك وللقراء الف تحية ونسئل الله ان يبلغنا وايكم والمسلمين الشهر الفضيل
تأكد ان السيارة اليابانية تحتظر الأن اي لم نعد نشاهد الياباني كما كنا نعرفة في صغرنا
وانا اقصد ان اغلب الشركات اليابانية اصبحت تصنع خارج اليابان وليسا تجميع بل تصنيع
مثال
الكورولا الكامري استرالي
الفورتشنر اندنوسي
الهايلكس تايلندي
الأفلون والمكسيما الجديدة والألتيما امريكي بل ان نيسان كلة اصبح امريكي والتويوتا موزعة التريكة على استراليا وتايلند واندنوسيا
وكلاامي هذا جميعنا نعرفة ولم اعطي معلومة جديدة

طيب
لو خيرتك بين كورولا 1800 سي سي استرالي فل كامل سعرها 71 الف
او سوناتا 2400 سي سي اكبر حجم وافضل مواصفت 66 الف وين اختيارك يكون


المشكلة ان الشركات اليابانية اصبحت تلعب بورقة رابحة وهي ورقة السمعة ولاكن الجود في الخامات لم تعد تلقي لها اي اعتبار
تأكد ان افضل السيارات اليابانية تعاني من مشاكل ولم تعد كم عرفناها في السنوات الماضية من جودة وتحمل
وواقع الحال للياباني الأن هو قلت متانتة وخف وزنة وضعفت جودة خاماتة وارتفع سعرة وسعر قطعة

قل خيرا يارجل الله يهديك ما تتفائل إلا بالشر
ليش انت يوم تسوق طول الوقت محدق في الشارع أبد ما تلتفت ما تتكلم عذبت حالك كتييييييير ترى السواقة متعة ماهي عذاب بس ألأهم دوما تجنب السرعة ولا تنسى تقول دعاء الركوب وتقرأ آية الكرسي ربي حيحفظك بإذن الله ودمت

تعليق على نقطة ذكرتها اخي العزيز

وهي ان التلفاز ليس واضحا اثناء القيادة _ ياخي انا اظن انه لو كان واضح كان يمديك محضر في عامود لكن قول الحمد لله انه ماهو واضح :smilie16:

وأنا أعتقد ذلك
بل أنا عندي اعتقاد كل مازادت مواصفات ورفاهية السيارة كل ماطلبت منك وكثر خراباتها
لذلك فإني أفضل السيارات التي مواصفاتها طبيعية

ومن وجهه نظر اشوف ان السوناتا تكرف اكثر من الازيرا بكثير واغلب اللي يشتكون من سياراتهم هم راعين الازيرا والسوناتا الحمد لله مافيها شي من اكثر ماذكرت ولا تطلب قطع مثل الازيرا

شكرا لك أخي وأسأل الله تعالى أن يرزقك خير منها

الله يعطيك من خيرها ويكفيك من شرها

جميل جميل جدا أشكركم على تفاعلكم وحرصكم على تحري المعلومة الصحيحة هي بلا شك تبادل خبرات نفيد ونستفيد والحياة مدرسة والتجارب علوم تُجعل مراجع يهتدى بها
شاكرا لكل من قدم ولا غبار على كل ماقُيل وكل يحكي ما عاينه ورآه والمستشار مؤتمن لذا علينا أن نحرص على نقل تجاربنا بكل صدق وأمانة والحمد لله رب العالمين
أما بخصوص ذكري لسرعة 170 فقد ذكرتها لأني رأيت بعض من كتبوا عن الآزيرا أنك تمشي بها بسرعة200 وكأنها 120 هذه يا إخوان مبالغة لا يحسن ذكرها لذا فإني غالطت نفسي وجربت لأجد الكلام خاطئ جملة وتفصيلا
ولست من هواة السرعة ولا أنصح بها للمحافظة على نفسك أولا ثم على موترك ثانيا فقد أجمع العارفون والأخصائيون أن السرعة مدمرة لمحرك السيارة مهما كان نوعها وقوتها فالهدوء الهدوء تسلموا
أشكر من نبهني على قضية الشنطة وله كل دعاء وثناء وفقه الله

اخوي الله يوفقك بسيارتك وانا عندي ملاحظتين
1 بالنسبه للشنطه مثل ماقالو الاخوان علق ع الزر لازم تعلق عليه 2 او 3 ثواني

2 مستحيل تلاقي سياره مافيها مشاكل كل سياره يجيها نصيب من العيوب
اضربلك مثال بسيط مثل البانوراما سعرها فووق الـ 350 الف والديكور الداخل ( الطبلون) مع الحفر يطلع صوت لدرجه اني اعرف ناس يدخلون منديل بين الديكور عشان مايطلع الصوت

والله يعطيك من خيرها ويكفيك من شرها

شكرا على الموضوع لكن بخصوص معاناتك ما بعد البيع اخوي هذا حسب وكيلها ووكيل جدة الناغي اسوا وكالة بالسعودية لكن لو انت من اهل الشرقية المجدوعي معروف افضل وكالة بالمملكة بعد عبداللطيف جميل

شكراً لطرح تتجربتك اخي العزيز
بالنسبة للشنطة
كل السيارات نفس الحالة
لازم تبقى ضاغط على الزر بالريموت ثانيتين الى 3 عشان يفتح
والسبب ...عشان اذا ضغطت الزر بالغلط ما تنفتح الشنطة مباشرة ... الابواب تقدر تسكرها بالريموت ...بس الشنطة ما تقدر
تعليقي على النقطتين 4 و 5
النقطة 4 : مافي سيارة تنضمن بعد سرعة 170 ... هدي سرعتك اخوي ... شنو وراك ... سلامتك اهم شي
النقطة 5 : احد الاخوان طرح تجربته للازيرا بعد ال100 الف كيلو متر :) ... وإن شالله السيارة تكرف معك

تقبل مروري
ومبروك على السيارة

اشكرك على التجربة

والتجربة خير دليل على المقارنة

تعليقي

بالنسبة للشنطة شوف جرب اظغط مع الاستمرار على زر الشنطة وراح تفتح معط اظن كذا لام المكسيما موتري كذا نظام امان

الكاسيت اغلب السيارة اما كانت كلها الجديدة لا تحتوي على كاسيت

الديفيدي والتلفاز

انا اقول الحمد لله انها متوفره ووجودها افضل من عدمه

والله يوفقك