السبت 27 يونيو 2026
عاجل

الوضع الطبيعي للحرارة في الماركيز ... اترك لكم الصور

نادي السيارات الأمريكية مغلق
16 رد 13,389 مشاهدة 12 مشارك الأقدم أولاً
ك
كارلوفير @user_146181 · 11-08-2009
بسم الله الرحمن الرحيم



حبييت انقل لكم ماحدث لي مع سيارتي العزيزه Grand Marquis 1999
طبعا مع هذا الصيف ولله الحمد تركت السيارة شغاله لمدة 25 دقيقه تقريبا
والمكيف شغال كمان الى صار بالضبط اثناء ما انا جالس في السياره
فجأه الا الحراره مرتفعه بشكل مخيف يعني قريب H و ضباب ابيض ( البخار ) طالع من
غطاء المكينه >>> اللي سويته >>> طفيت المكيف والسيارة بسرعه وفتحت المكينه وانتظرت
ربع ساعه حتى افتح غطاء القربه اللي تبع اللديتر و طلعت المويه اشكال و ألوان ما شاء الله



طبعاّ بعد ماطلعت المويه و خلصنا > اضفت مويه حتى امتلى اللديتر من جديد شغلت السيارة من جديد
وسميت بالله وامشي بها من الخط السريع الى الصناعيه ( ورش السيارات ) إلا و تنخفض الحراره
الى الربع طالما السياره ماشيه ولكن عندما توقف السيارة تبدأ الحرارة بالارتفاع مجدداّ
الاختصار
رحت بالسيارة عند محل مختص باللديترات وفحص السيارة بشكل جيد
و المشكله طلعت في المروحة انها ماتشتغل عندما تسخن السيارة
وإذا بغيناها تشتغل لازم تندق بمطرقه صغيره او مفك اكثر من مره
حتى تشتغل ( يعني طلع مصلبه )


المهم
غيرت المروحه اصليه جديد 550 ريال + مويه خضراء اصلي 60 ريال + ماء كرتون مقطر20 ريال + غسيل اللديتر والمكينه بالجهاز 100 ريال مع شغل اليد


والنتيجه النهائيه حراره مستقره ولكن ترتفع حاجه بسيطه كما في الصوره الاولى اثناء المشي
على السيارة




والحراره مستقره مع انخفاض بسيط في المؤشر عندما تكون السياره واقفه كما في الصوره الثانيه




اللي اريده هل هذا هو الوضع الطبيعي للحراره تبع الفورد ام لا ؟؟





وكل عااااااااام والجميع بخير >>> قبل الزحمه على رمضان
2
2004 سبورت @user_174948 · 12-08-2009
وسط العداد هو الوضع الطبيعي بعد ما تحمئ السياره
A
AURION TRD @user_173484 · 12-08-2009
طبيعي جدا في الفورد حرارته تكون في النص
اما بالنسبة للخليجي ماا ادري كم الحراارة الطبيعية فيه
M
M.B @user_53028 · 12-08-2009
انا على ايام الكراون فكتوريا 2004

ماكان ينزل عن النصف ابداً، و اذا كنت ماسك خط و على سرعة 180 او دعست عليها كم مره يرتفع فوق النص ارتفاع بسييييط جداً

بس فيه نصيحة مهمه ... اهتم بتحمية الموتر، خاصة الكراون فكتوريا تحتاج وقت للتحميه، عطها و تعطيك :)


تحيّه طيبه ،،
ا
المارودر 2004 @user_47732 · 12-08-2009
.
.

بلف الفورد حق بلدها يضبط لك الحراره على اقل من المنتصف قليلا وتثبت الحراره

اذا ركبت بلف اخر مثلا بلف نيسان
تكون الحراره غير ثابته احيانا تحت على الربع واحيانا اقل من المنتصف بقليل
.
.
ا
الباز2222 @user_165843 · 12-08-2009
البلف الاصلي في الفورد هو
88.2 مئويه
=
190 فهرنهايتيه
شغال- طافي - ماشي - يركض - يزحف - حرارة نص نفس الصوره اللي فووووق
----
انا كان معي فوورد نزلت بلف الحراره ولع رحت ورجعت البلف .
والفورد لو مشى وهو بارد خبط
فانتبه وانا اخوووك
ك
كارلوفير @user_146181 صاحب الموضوع · 11-08-2009
ج
جــــذاب
الحرارة تعتبر طبيعيه الى حد النصف.

لكن سؤالي ماهو افضل مقاس ( للبلف ) للفورد ويضبط الحرارة بشكل جيد
لان عندما السيارة تكون ماشيه في 140 الحراره تكون الى النصف وعند الوقوف الحراره
تنخفض الى الربع وهذا عكس باقي السيارات


ومشكور يامشرفنا
ك
كارلوفير @user_146181 صاحب الموضوع · 11-08-2009
ا
المارودر 2004
.
.

مادام الحراره غير ثابته بعد تغيير المروحه فاحتمال انك مغير البلف ومركب لها بلف يختلف عن حق بلدها
او شايل البلف نهائيا
المهم؟
من وين شريت المروحه ؟
لان قبل فتره غيرنا مروحة الفورد ب 420 ريال اصليه ( موتر كرافت ؟
هل هي نفس اللي ركبتها ام لا ؟

تحياتي لك
.
.

اشتريت المروحة ب500 ريال وعليها تخفيض من عند وكالة الحاج والمروحة اصليه وكانت مشورة الفني اللي صلحها لي و وخمسين ريال مع السير اما مروحة موتر كرفت لقيتها حول 700 ريال
وبصراحه ما افهم في القطع بشكل جيد لكن القطع المهمه اخذها من عند الوكيل
لكن سؤالي ماهو افضل مقاس ( للبلف ) للفورد ويضبط الحرارة بشكل جيد

ومشكور يمشرفنا

ك
كارلوفير @user_146181 صاحب الموضوع · 11-08-2009
G
Genius_m
ههههههههههههههه

غريبه

المفروض على النصصصصصص سواء ماشي ولا واقف :D

بس ان شاء الله مامنها ضرر دام ان الحرارة ثابته ماتلعب خصوصاً انها طبيعية جداً وانت ماشي

اتوقع ان الي صلح لك السيارة شال البلف حق الحرارة علشان كذا نزلت ؟ او انك غيرت البلف لمقاس اخر ؟

احتمال فقط لا غير

تحياتي...

كلامك معقول >>> لاني شفته ينظف البلف وقبل ما يركبه صب من محله المويه الخضراء
احتمال يمكن يكون غيره
لكن سؤالي ماهو افضل مقاس للفورد ويضبط الحرارة بشكل جيد

وشكرا لك وللاخوان
أ
أبو نايف 2007 @user_32612 · 11-08-2009
شكرا على الصور



تقبل مروري
أ
أنـــــس @user_34305 · 11-08-2009
الحرارة تعتبر طبيعيه الى حد النصف.
ا
المارودر 2004 @user_47732 · 11-08-2009
.
.

مادام الحراره غير ثابته بعد تغيير المروحه فاحتمال انك مغير البلف ومركب لها بلف يختلف عن حق بلدها
او شايل البلف نهائيا
المهم؟
من وين شريت المروحه ؟
لان قبل فتره غيرنا مروحة الفورد ب 420 ريال اصليه ( موتر كرافت ؟
هل هي نفس اللي ركبتها ام لا ؟

تحياتي لك
.
.
F
Feras_Yahoo @user_26052 Registered User · 11-08-2009
شكله ركب لك بلف كابرس

لانه كثير يسووها وتصير الحرارة زي الي عندك

انا طبعا سيارتي على النص في اصعببببب الظروف والمكيف على اعلى شي وعلى سرعة 180 ماشاء الله

اخوك فراس ..
G
Genius_m @user_33175 · 11-08-2009
ههههههههههههههه

غريبه

المفروض على النصصصصصص سواء ماشي ولا واقف :D

بس ان شاء الله مامنها ضرر دام ان الحرارة ثابته ماتلعب خصوصاً انها طبيعية جداً وانت ماشي

اتوقع ان الي صلح لك السيارة شال البلف حق الحرارة علشان كذا نزلت ؟ او انك غيرت البلف لمقاس اخر ؟

احتمال فقط لا غير

تحياتي...
ط
طشلي @user_153875 · 11-08-2009
حرارة ماشاء الله كويسة مرة بالنسبة للفورد
ك
كارلوفير @user_146181 صاحب الموضوع · 11-08-2009
g
gam_ksa
طبيعي اخوي لا تخاف

بالعكس هذا ممتاز لانها عادة حرارة الفورد نص

هبوطها تحت النص ما شفته الا مع سيارة اخوي فورد فكتوريا كويتي

مشكور بارك الله فيك
لكن الصحيح اذا مشت السيارة المفروض الحرارة تنخفض واذا وقفت ترتفع
اتا اللي حاصل عندي العكس ولكن في كلا الحالتن الوضع انشاء الله ما يخوف
g
gam_ksa @user_61789 · 11-08-2009
طبيعي اخوي لا تخاف

بالعكس هذا ممتاز لانها عادة حرارة الفورد نص

هبوطها تحت النص ما شفته الا مع سيارة اخوي فورد فكتوريا كويتي