مخربها@user_24088..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. صاحب الموضوع·
13-09-2009
هلا وسهلا يا يا شباب ...
طبيعي اذا انخفض الضغط راح تولع اللمبه وبعدها اول ما تعبي راح تطفي ...
لكن احيانا يعلق الجهاز وتولع اللمبه ويقولك الكمبيوتر افحص جهاز الضغط بكبره وقتها ما ينفع الا البرمجه ..
النقطه الثانيه المهمه ... الحين لو تفك الكفرات وترجعها في اماكن غير الأماكن الاساسيه راح يختلف البرنامج ...
مثلا في الوكاله لما يسون لك صيانة 15 و صيانة 30 يقومون يغيرون اماكن الكفرات بدون البرمجه وانتوا عارفين ان حساس الكفرات بين الكفر والجنط يعني راح ينتقل مع الكفر للمكان الجديد ففي هذي الحاله المؤشر راح يعطيك مكان غلط للكفر ...
مثلا لو نقلنا الكفرات اللي قدام وحطيناها ورا والعكس وبعدها نزل ضغط الهوا في احد الكفرات اللي قدام .. العباره اللي راح تظهر لك في الشاشه ان الكفر اللي محتاج هوا هو احد الكفرات الخلفيه لان الحساس ما تبرمج على المكان الجديد للكفر ...
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اول مشاركة لي احييكم تحية طيبة
شكرا لك وبارك الله فيك
عندي سيارة تاهو وهي نفس الشيء زي اليوكن ولا تحتاج برمجة ولا شي عندما زودت ضغط الكفرات طفت اللمبة
