* كلمة ثبات السياره ابدا لا تقتصر على عملية دفع السياره اذا كان خلفي ام امامي
تخيل انك انت تصنع سياره ونقول انها سياره رياضيه او فاخره
تاخذ في الحسابات امور كثيره وزن السياره وزن المحرك موضع المحرك
توزيع وزن السياره الامام الوسط الخلف ويختلف الحساب لو كان المحرك خلفي ام لا
القوه الناتجه من المحرك
قوة الطرد عند انعطاف السياره ( مثال لو كان وزن السياره في الأمام اثقل وهي دفع امامي راح يكون قوه طرد كبيره تسبب خروج السياره عن المسار .. كذلك لو كان وزن السياره في الخلف اعلى وهي دفع خلفي يسبب خروج السياره عن المسار ولذلك بعض السيارات ذات المحرك الخلفي وجدت تلك العيوب مما اعتمدت توزيع وزن افضل للسياره حتى تصل الى تماسك افضل في الطريق مثال بعض موديلات البورش القديمه )
لاكن النتيجه النهائيه وبصوره عامه السلبيات والإيجابيات :
الدفع الخلفي (
بالإنجليزية: rear-wheel drive)، وهو نوع يستخدم في
السيارات لنقل
الحركة من المحرك إلى الإطارات الخلفية للسيارة، وهو أحد الأنواع الثلاثة للدفع، أما النوعان الأخران هما:
الدفع الأمامي و
الدفع الرباعي. وهو ينقسم إلى قسمين: الدفرنس والذي يستخدم في السيارات الأمريكية و الكبيرة و الفريول (نظام التعليق المستقل) والذي يستخدم في السيارات الفاخرة مثل
المرسيدس و
بي إم دبليو و
اللكزس .
يستخدم هذا النوع غالباً للسيارات الكبيرة الحجم والتي تتطلب الثبات على الطريق.
سلبياته
- ضعف عزم السيارة، لأن بعض قوة المحرك تضيع إلى أن تصل إلى قوة الدفع (الإطارات الخلفية)، وحالياً يتم تفادي هذه المشكلة مع زيادة قوة المحركات.
- ثقل السيارة.
- تستهلك كميات وقود أكثر من سيارات الدفع الأمامي.
- الدفرنس غير مريح و غير ثابت مقارنةً بالدفع الامامي والفريول.
إيجابياته
- صيانته أقل و أرخص.
- الثبات في الخطوط و الطرق الطويلة، نظراً لثقل السيارة.
- أفضل تحملاً للبيئة الصحراوية، و أفضل في
الرمال مقارنة مع الدفع الأمامي.
- يعبر الفريول (التعليق المستقل)، أكثر راحة وثبات.
الدفع الأمامي (
بالإنجليزية: Front-wheel drive)، وهو نوع يستخدم في
السيارات لنقل
الحركة من المحرك إلى الإطارات الأمامية للسيارة، وهو أحد الأنواع الثلاثة للدفع، أما النوعان الأخران هما:
الدفع الخلفي و
الدفع الرباعي.
يستخدم هذه النوع من الدفع للسيارات الصغيرة و المتوسطة الحجم والتي لاتستهلك كميات كبيرة من
الوقود.
سلبياته
- يستخدم العَكوس (بقتح العين)، وعيب العَكوس أنها سريعة الخراب.
- صعوبة توجيه المقود عند الإنطلاق بسرعة.
- غلاء الصيانة نسبياً، لأن المحرك و العكوس و ناقل الحركة، جميعا في الأمام، و في حالة حدوث مشكلة يجب إزاحة بعض مكونات السيارة.
- ثبات أقل في الطريق من السيارات ذوات الدفع الخلفي.
- صعوبة التحمل في البيئة الصحراوية مع الطرق الغير معبدة.
- وجود إزعاج في المنطقة الخلفية لعدوم وجود شيء بها، ذلك لعدم وجود ثقل بها.
إيجابياته
- يعتبر أنشط في الإندفاع من سيارات الدفع الخلفي وذلك لقرب المحرك و ناقل الحركة من قوة الدفع (الإطارات الأمامية).
- اقتصادي أكبر في الوقود من سيارات الدفع الخلفي، بسبب قرب المحرك من قوة الدفع (الإطارات الأمامية).
