تاريخ - جمس يوكن

ماشالله تبارك الله انا عندي يوكن موديل 2009 اصدار دينالي حجم متوسط

الجمس صديق العائلة :xyxthumbs:
مشكور على الموضوع

هذا موديل 92



وهذي الصوره لاحظو الدبل يدوي ارضي نزل في موديل 96 يدوي وازرار

الله يعطيكم العافيه ياشباب على اثرائكم للموضوع

مشكورين والله يعطيكم العافيه

هذا السؤال مليت الناس يسئلوني عنه وبحثت كثير لدرجة دخلت على منتديات أجنبية لمعرفة الفرق بينه وبين العادي

المواصفات والميكانيكا نفسها أخوي فهد الخليفة

فقط أن الجي تي يفرق أنه موديل سبورت ويكون عادة كامل التعديلات للطرق الوعرة واقصد به الدفلوك فقط (مش متأكد هذا الي قريته لأني لقيت كم يوكون GT مافيه دفلوك إلكتروني من ضمنها موتري!)

الفروق الأساسية أن السيارة تجيك بالكامل لون واحد الشبك والصدامات الأمامية والخلفية والرفارف كلها بنفس لون السيارة ويكتب على الأبواب YUKON GT حيث أن اليوكون GT مايجي إلا على الربع فقط وبدايته من 94 وكلها حسب ما أعرف تجيك بدبل ومايجي منه إلا 4 ألوان فقط والي يجيك لون غيرها أعرف أنه ملفق وألوانه الأسود والعنابي والأزرق والزيتي فقط

وهذي صور له
(الي معي يشبه هذا)




الي لازم تعرفه أن موديل الدفلوك بالعادة يكتب بالجنب الخلفي Z71 ومو شرط يكتب أيضا!

موديل 95 وطالع تجيك فورتيك قوتها 255 حصان أما 94 وتحت تجيك حلاب TBI قوته 210 حصان وكلها مكاينها حجم 350 سعتها 5.7 لتر 8 سلندر

اخوي حبيت اسئال وش الفرق بين الجي تي والعادي من ناحية المواصفات والمكينه

انا معروض علي يوكون موديل 98 اسود ونظيف جداً ب 22 واستخدام حشمه بس خفت من كلمة جي تي قلت لايكون مزود ولا فيه شي زايد وصرف بنزين وحوسه

نورتو الموضع شباب و يعطيكم العافية على هالإضافات المفيدة

شكراً يالغالي

مشكور على الافادة المتميزة وانا من عشاق السيارات الامريكية

فعلا اخوي الانيق .. صارت لخبطة من كثر ما كتبت السنوات :smilie16: ... كلامك صحيح 4 ابواب نزل بسنة 96 و كانت عليه خطوط بالجنب و كان مع دبل جير ..



فعلا بو هذال .. جيل التسعينات من اليوكن كان الربع فيه الغالبية و نسبة بسيطة لـ 4 ابواب .. و البداية الفعلية لـ 4 ابواب كانت بموديل 2000 مثل ما تفضلت ..

اذكر بهبهاني باع الدفعة الاخيرة من موديل 99 من اليوكن 4 ابواب بدون دبل على 7000 دينار يعني تقريبا 90 الف ريال ...

^^^

بالسعودية الظاهر نزل من 95 تقريبا مع بداية الفورتيك اما

الربع فحسب علمي لم يأتي السعودية بل كان يستورد من الخليج و بالذات الكويت لان بهبهاني كان ضايق بها من كثرها و كانت اسعارها رخاص جدد

اليوكون بدايته الفعلية في عام 2000 قبلها فقط تجربة برأيي ما عدا الربع وهو امتداد للبليزر القديم واللي انقطع عام 91

^^^

شكرا على المعلومات لكن اليوكون اربع ابواب نزل قبل موديل 97

لان يوكون الوالد موديل 96 :rolleyes1:

لكن إن كان قصدك بالسعوديه الله أعلم ... اتوقع انه نزل 99 اول موديل عندنا

يعطيك العافية على التقرير الطيب ..

بس حبيت اضيف و اعدل على المعلومات بعد اذن صاحب الموضوع ..

مثل ما تفضل خبيرنا بو هذال ان الصورة الاولى للجيمي مو لليوكن ..



الخشة الامامية ( المقدمة ) نزلت على اليوكن GT من 92 و 93.. اما السوبربان كانت خشته لموديلات 92 - 94 .. و من الداخل ما كان فيها ايرباقات .. و المكاين كانت بنظام الحلابات EFI ..

اما هذا الشكل و انا اعتبره من احلى الاشكال ..




هذا نزل لليوكن GT ( الربع ) على موديلات 94 - 99

مع العلم ان موديل 94 كان فريد من نوعه لأنه الخشة مشابهة لموديل 99 و لكن داخليته كانت نفس 92-93 ...

اما موديلات 95 فما فوق سواء للسوبربان او اليوكن صارت داخليته مميزه و كانت بدايات مكاين الفورتيك .. و موديلات 95 -96 كان فيها ايرباج واحد للسائق اما موديلات 97-99 نزل عليها ايرباج للسائق و للراكب الامامي ..

معلومة اخيره .. اليوكن 4 ابواب نزل اول مرة لموديل 97 .. و عمل ضجة كبيرة لدرجة ان بعض الناس حسبو ان السوبربان صار بحجم اصغر و الحقيقة انه يوكن 4 ابوب .. بالاضافة لأنه ملأ الفراغ بين اليوكن GT ( بابين ) و السوبربان الضخم ...

مشكور على التقرير

يعطيكم العافيه شباب على مروركم
اخوي لحن المشاعر والله ماعندي فكره كم حصان إنشاء الله الاخوان يفيدونا

يبقى رائع وجميل

لكن
اليوكون لم يتغير منذ بداية انتاجه عام 1992 حتى عام 2000 ثم 2007

والصورة الاولى للجيمي وليس اليوكون

الجيتي ليس موديل (و الربع بشكل عام حيث انقطع للاسف) عام 2000 بل 1999 و تحت

اليوكون على انه عمره ليس بالكبير الا انه انجاز من جنرال موتورز و حقق نجاح كاد ان يغطي على نجاح السوبربان الاكبر منه بـ 65 سنة تقريبا

لاهنت

رائع مع بعض التحفض