GMC TERRAIN الجديدة ... ضيف جديد لعائلة الـ(SUV)

فايربيرد1982 @user_150078 · 28-10-2009

السلام عليكم ورحمة من الله وبركاته
جمس تيراين الجديدة

قدمت جي ام سي جديدتها تيراين التي عرضت في معرض نيويورك الدولي الاخير للسيارات
والسيارة الجديدة هي من فئة ال اس يو في الصغير والتي تحرص شركتها الام على ان تدخل معها التنافس المحموم في هذا القطاع الفعال
السيارة الجديدة تندفع بمحرك 2.4 اربعة سلندر و182 حصان و 136 كيلو واط لتوفر معدل استهلاك 30mpg على الطرق السريعة
وكذلك تتوفر بمحرك سعة 3.0 DOHC V6
264 حصان و 197 كيلو واط
ومع علبة تروس من 6 سرع امامية
حيث ان السيارة متوفرة بخيارين
سحب امامي بواسطة العجلات الامامية + دفع رباعي
ومتوفرة بخيارين
SLT , SLE
مع اطارات قياس 17 او 18 او 19 انج بحسب المواصفات
مع عدة خيارات قياسية اهمها :-
1- كاميرا خلفية عند الرجوع للخلف
2- باب خلفي كهربائي للغلق و الفتح
3- بلوتوث و اتصال مع الهاتف الخلوي وخاصية الرد من المقود
4- مقاعد خلفية تطوى كهربائيا لزيادة مساحة التحميل
5- تشغيل محرك السيارة عن بعد
6- متوفرة ايضا بوصلة يو اس بي لتشغيل ملفات ال ام بي ثري
7- شاشة لمس بسعة 7 بوصات لنظام النافيجايشن ومع قرص صلب سعة 40 كيكابايت
8- شاشات دي في دي بعدد اثنان منفصلة للركاب في المقعد الخلفي
9- طبعا مع نظام ال(اون ستار) المعروف في امريكا و الراديو الفضائي XM

والان مع الصور

لاحظ الايرباكات !!

الموضوع يتبع

أبوهذال @user_79203 · 02-11-2009

^^^
اخوه الكاديلاك تفوق على اللكزس RX 350 في مقارنة لمجلة تركتريند

http://www.trucktrend.com/roadtests/suv/163_0906_cadillac_srx_lexus_rx_350_comparison_test/index.html

d

drive

نيسان منزله محرك بنفس السعة وقوته 260 حصان بنسبة انضغاط 1:11 وعزم 239 رطل للقدم (مقابل 214 رطل للقدم بالتيراين)
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VQ_engine#VQ30DD

السئ ان هذه السيارة هي بديلة الانفوي وتصنف كاصغر سيارة SUV من GMC
http://en.wikipedia.org/wiki/GMC_Terrain

يا هلا

صحيح ان محرك نيسان بنفس السعة لكنه نازل بعدة اصدارات و على سيارة رياضية للاستعمال اليومي الرياضي و اصداره الاول 230 حصان مثل محرك الماكسيما القديم و لا ينزل الا على فئة واحدة فقط من هالسيارة الغريبة (سكايلاين بوقس :smilie16:) و ليس بالغريب على نيسان مثل هالمحرك صراحة

لكن هذا بدون اصدارات و على سيارة استعمال يومي و من شركة مبتدئة في محركات الست سلندر :smile:

اما مسألة بديل فمش مشكلة لان الانفوي لك عليه حبتين بينما البليزر هو اللي الواحد يتحسف عليه فعلا بالذات مسألة الدبل و الدفع الخلفي لان البليزر متميز في هالناحية :xyxthumbs:

Bader-M @user_3304 · 01-11-2009

هذا ثمرة التعاون بين الشركات الامركية و الكورية

سيارة رائعه جدا بالصور و المواصفات

ولكن باقي التجربة و الاختبار

تحياتي اليك

فايربيرد1982 @user_150078 صاحب الموضوع · 01-11-2009

وهذي صورة المحرك sohc

لاحظ عمود الكامة الوحدة بدل الاثنين في الصورة الاعلى

فايربيرد1982 @user_150078 صاحب الموضوع · 01-11-2009

اخوي رويال بيرد
مثل ما تفضلت
المحرك DOHC
يعني مزود بكامتين بدل واحدة
وهذي صورة لمحرك DOHC
كمثال

يعني حين تفتح COVER او غطاء المحرك من الاعلى
راح اتشوف في عمودين بدل عمود واحد تتحكم في قفل و فتح الصمامات المغذية لمزيج الهواء و الوقود و الطاردة ايضا لمخلفات هذا المزيج بعد احتراقه
اتمنى توضحت الصورة
ومشكورين كل الشكر على المرور الجميل

drive @user_66424 · 30-10-2009

أ

أبوهذال

^^^

لا مش هذا السر (كل المحركات اليابانية بنفس النظام و مع ذلك ما شفنا هالقوة)

السر طال عمرك طلع من نسبة الانضغاط في المحرك

بالعادة تكون ما بين 1:9,5 الى 1:10,5 الى 1:11 في محركات السيدان و طبعا فرق كبير بين هالنسب

اما هالمحرك فنسبته 1:11,7 و يعطي قلة صرف وقود وقوة عالية
لكن الضريبة حرارة المحرك ستكون عالية و لذلك اكيد نظام التبريد راح يكون متميز كعادة جي ام في السنين الاخيرة

نيسان منزله محرك بنفس السعة وقوته 260 حصان بنسبة انضغاط 1:11 وعزم 239 رطل للقدم (مقابل 214 رطل للقدم بالتيراين)
http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VQ_engine#VQ30DD

السئ ان هذه السيارة هي بديلة الانفوي وتصنف كاصغر سيارة SUV من GMC
http://en.wikipedia.org/wiki/GMC_Terrain

O Y A S S E R O @user_176891 · 30-10-2009

مشكور أخوي على التقرير

mhamed ibrahem @user_118021 · 30-10-2009

مشكور على المعلومه وجزاك الله خير

عبدالعـزيـز @user_12072 · 29-10-2009

m

mhamed ibrahem

اخوي بالعكس انا موعصبيه لان المحرك نفس الي عندي كيا اوبتيما ومكتوب عليها DOHC V6 شلون المحرك امريكي اشرحلي المكينه باسم شركه كوريه

DOHC

هذا النظام ليس مخصص للسيارات الكورية :confused1:
هذا النظام يستخدمه الشركات لبعض المحركات
وليس محصوراً على محركات سته سلندرات :rolleyes1:

و النظام يعني

[COLOR=red]DOHC = [COLOR=red]Double Over Head Cam[/COLOR][/COLOR]

ذو الكامين بدل ذو كام واحد , :bigggrin: و لا أستطيع الزياده في الشرح لجهلي في عالم المحركات , فقد يسعفنا أحد من الاخوان للشرح , لتوضيح الامر لك

mhamed ibrahem @user_118021 · 29-10-2009

اخوي بالعكس انا موعصبيه لان المحرك نفس الي عندي كيا اوبتيما ومكتوب عليها DOHC V6 شلون المحرك امريكي اشرحلي المكينه باسم شركه كوريه

عبدالعـزيـز @user_12072 · 29-10-2009

m

mhamed ibrahem

ياحبيبي مين قالك موكوريه الا كوريه ونص ماتشوف المحرك DOHC V6 هذا محرك كوري والكوري جوده

كانت [COLOR=dimgray]تصنع في كوريا[/COLOR]
لكن الأن أختلف الوضع وأصبحت [COLOR=dimgray]تصنع في أمريكا[/COLOR]
وبإ مكانك التأكد من ذلك من خلال الشركة
لأن الشركة لن توهمك بإن هذه السياره تصنع في أمريكا و في الحقيقة تصنع كوريا مثلاً
و لو كانت تصنع في كوريا , لـ كتبو لك [COLOR=red]Made in Korean[/COLOR]
مثل ماهو حاصل مع بعض الشركات

فلا داعي للعصبيه يا أخ :bigggrin:
لأن أرتقاء الجوده ليس محصور على صناعات أخرى
فقد يكون بعض الصناعات الكوريه تتفوق على الصناعات الامريكية و الاوروبية و اليابانية
و مثال على ذلك
شركة هونداي التي تقارع الأن الاوروبيين بالجوده و الفخامة ..!!

+KoRn @user_19776 · 29-10-2009

^^^

لا مش هذا السر (كل المحركات اليابانية بنفس النظام و مع ذلك ما شفنا هالقوة)

السر طال عمرك طلع من نسبة الانضغاط في المحرك

بالعادة تكون ما بين 1:9,5 الى 1:10,5 الى 1:11 في محركات السيدان و طبعا فرق كبير بين هالنسب

اما هالمحرك فنسبته 1:11,7 و يعطي قلة صرف وقود وقوة عالية
لكن الضريبة حرارة المحرك ستكون عالية و لذلك اكيد نظام التبريد راح يكون متميز كعادة جي ام في السنين الاخيرة[/QUOTE

على كذا لازم تستخدم اوكتين95احمر واعلى ليتناسب مع خرج المحرك يوصل الى 270 حصان

عاشق الـ GMC @user_132543 · 29-10-2009

موتر جميل جدا و له مستقبل لكن متى يوصل لوكلائنا ؟؟؟

فايربيرد1982 @user_150078 صاحب الموضوع · 29-10-2009

مشكورين على المرور الجميل

أبوهذال @user_79203 · 28-10-2009

^^^

لا مش هذا السر (كل المحركات اليابانية بنفس النظام و مع ذلك ما شفنا هالقوة)

السر طال عمرك طلع من نسبة الانضغاط في المحرك

بالعادة تكون ما بين 1:9,5 الى 1:10,5 الى 1:11 في محركات السيدان و طبعا فرق كبير بين هالنسب

اما هالمحرك فنسبته 1:11,7 و يعطي قلة صرف وقود وقوة عالية
لكن الضريبة حرارة المحرك ستكون عالية و لذلك اكيد نظام التبريد راح يكون متميز كعادة جي ام في السنين الاخيرة

فيق @user_23374 · 28-10-2009

اتوقع ان موديل 4 سلندر يكون دفع امامي .. و 6 سلندر دفع رباعي ..

و الدفع الرباعي مستمر يا بو ماجد <-- متأكد من المعلومة ..

الى الآن غير مستوعب 260 حصان من 3 لتر ! ما اظن ان فيه محرك بنفس نسبة السعة الى القوة بتنفس طبيعي ( اذا فيه يا ليت احد يصحح لي)

و الله يا بو هذال رحت قلبت بشوية مواقع ما جابو طاري لسوبر شارج او تيربو .. بس اقدر افيدك بشغلة .. زايدين الاحصنة و مقللين العزم شوي .. و بعدين لا تنسى المكينة دبل هد كام .. و 4 صبابات لكل سلندر .. و العادة مكاين GM راس واحد و 2صبابين لكل سلندر ..

mhamed ibrahem @user_118021 · 28-10-2009

ياحبيبي مين قالك موكوريه الا كوريه ونص ماتشوف المحرك DOHC V6 هذا محرك كوري والكوري جوده

أبو ماجد البشري @user_109566 · 28-10-2009

مشكور على الصور والموضوع السياره جميله لكن هل هي دفع رباعي مستمر ~؟

أبوهذال @user_79203 · 28-10-2009

R

Royale Bird

ومحرك الـست سلندرات [COLOR=red]3,0 لتر الذي من خلاله أستطاعو إستخراج 264 حصان[/COLOR]
وهذا الشيء يعطينا نظره جيده لمحركات [COLOR=dimgray]جي أم في المستقبل القريب[/COLOR]

انا ما هضمت هالموتر الا عشان محركه العجيب هذا و انه بداية نهضة قادمة من جي ام برغم الازمة الاقتصادية اللي اطاحت بها (يحمدون ربهم ناس اعرفهم :smilie16:) اجل كيف لو ما مرت بأزمة :confused1:

الى الآن غير مستوعب 260 حصان من 3 لتر ! ما اظن ان فيه محرك بنفس نسبة السعة الى القوة بتنفس طبيعي ( اذا فيه يا ليت احد يصحح لي)

و تشكر ع التقرير الجميل

yahla.wallah @user_53219 · 28-10-2009

شكرا على الموضوع ...

السياره مليئة بالمربعات ..