تحية للجميع وأولهم صاحب الموضوع
!!!!!!!!!! غريبه !!!!!!!!!!!
إكستيرا ويتفكك .............. إخوياك ذولي من وين جابو مواترهم؟
اللي أعرفه أنا ان الإكستيرا معد أولا للمناطق الحجرية والرملية
ويتميز بقوة البودي 0.7 ملم سماكة حديد البودي وهو أعلى نسبة في السيارات البرية
والصدامات كلها ملغمة حديد وجسور من الداخل - يعني البلاستيك للشكل الخارجي فقط
والأبواب معزولة عزل ثلاثي يمنع الماء من الدخول لفترات طويلة حتى لو تعدى الماء مستوى السيارة
ومادة معالجة ضد انحلال المسامير على كل مسمار في السيارة من أولها لآخرها بدون استثناء بمادة تسمى ( Luck tighter)
فممكن تشرحلي كيف يتفكك لأني مو فاهم - فيه فرق بين الأصوات والتفكك
إن كان صوت صرصرة فهاذا غبار في بطن الموتر ويحتاج غسيل قاز لأن بطن الموتر محشور جدا (محركات كبيرة جدا على بودي صغير)
أو وزن للكبوت فقط لأنه في بعظها ما يكون موزون من الوكالة أصلا وممكن تشحم فقل الكبوت لأن غالبا صوت الصرصرة في الإكستيرا منه
غيرها ماخبرنا شي يالغالي
-----------------------------------------------------------------------------
أما من ناحية القير العادي للأوف رود فهو مزود ب 6 سرعات
يتميز القير العادي بقوة جبارة في الإنطلاق أكبر من الأوتو بمعدل فرق ثانية من 0 الى 100
سعر الصحن مع الكلتش حدود 1200 ريال --- 100 دينار كويتي
والتركيب حدود 400 ريال خارج الوكالة 30 دينار
أما من ناحية تحمل الكلتش ماعندك مشكلة الكلتش قوي بمافيه الكفاية إذا كنت فاهم بقيادة القير العادي وتعرف متى بينحرق الكلتش
لأنه إذا احترق فإعرف ان إستخدامك غلط.... ومو حيا الله غلط
لكن من ناحية الشد على الموتر شد عليه بإيديك ورجولك وما منه خوف
وفي الأخير الشباب يغيرونه عندنا هنا تحت الظمان !!!!
أرجو اني أفدتك ولمعلومات أفضل وتفاصيل أدق تفضل بزيارة الرابطة على اللنك التالي
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=148274
تحياتي لك