تويوتا فورتشنر وشغل المحترفين ... الجزء الثالث

أشكر كل من رد وأثنى ودعى. سأرد على من وضع إستفسارات.

الأسعار: قيمة قاعدة الآيكوم والقطعة بالكامل 1200 ريال تقريباً (195 جنيه إسترليني بالضبط).
قيمة حامل الكفر: 4250 ريال مع الشحن بدون الجمرك.
قيمة الآيكوم: 1250 ريال



نعم أستخدمه استخدام يومي وهو والله مريح ولا تحس إنه معدل إذا سقته. صدقني مريح جداً ووسيع ويصلح للعائلة وللسفريات. وأنا أصلاً مجهزه للسفريات عشان كذا مركب خزان البنزين الكبير. الفرق فقط هو أن السيارة ثقلت قليلاً بالمقارنة مع الفورتشنر العايدي، لكن الفارق ليس كبير ويستحق التضحية بقوة.

قاعدة الأنوار تجي مع القطعة ويتم تركيبها على السقف. ما تستخدم القاعدة الأصلية إللي في الفورتشنر، بل تركب مباشرة بتخريم أخرام جديدة صغيرة جداً. أنا مركبها بنفسي في البيت والتركيب في غاية السهولة.

راس الهوك جاء مع حامل الكفر، ما شريته، جاي من جنوب أفريقيا. ما أدري إن كان ممكن تلقاه هنا، يمكن تلقى تبع مؤسسة رفيق الدرب عندهم مثل هذه الأشياء.






تلقى مثلها للإكستيرا، بكل تأكيد. أتوقع حق النافارا يركب على الإكستيرا.



أبداً، كما ذكرت لأبو هذال، السيارة ما زالت مريحة جداً وممتازة للسفر وليس فيها قساوة أبداً، صدقني قساوتها مناسبة جداً جداً وقد ركبت إكسبلورر كذا مرة ولم أشعر أنه أقسى من الإكسبلورر بقدر كبير، مع أن الإكسبلورر معروف بالراحة.

ذكرت الأسعار أعلاه. أما التركيب فكله مركبه بنفسي في البيت.

مشالله عليك
والله يوفقك
وان شاء الله نوفك في اغرب فرصه

الله يوفقك ياربي

تستاهل كل خير يالخل

احلى وارق تقييم من اخوك دبدووب

تحيااااااااااااتي

اولا اخوي الخل الوفي اهنيك على هالتعديلات الرائعة بكل صراحة ...
ما شاء الله تبارك الرحمن ............
بس اظن ان الموتر صار موتر بر درجة اولى ... وفي المدينة اذا ما خب ضني صار اقسى ....

لكن عموما دام انك مرتاح من الموتر فالله يهنيك فيه ........ ويا ريتك لو ذكرت اسعار القطع والتركيب.....

وخلنا نشوفك في البحرين قريبا

تحياتي،،،

يعطيك العاافيه يابو الخل...شغل نظييف ماشاء الله
اكثر شئ اعجبني تركيب الديكور الداخلي....والاستبنه الخلفيه
تحياااتي لك

إخواني ، السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

بعد أن أتحفتكم بطريقة تركيب قفل الدفرنس الأمامي قبل تقريباً سنتين ونصف
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=106934

ثم في موضوع
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=116043&page=3

تويوتا فورتشنر وشغل المحترفين

حيث صفحة رقم 3 و 9 أسردت لكم بعض التعديلات الخفيفة التي قمت بها هنا وهناك،

ثم في موضوع:

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=143459

حيث أسردت لكم طريقة تركيب السنوركل (الغليون) في الفورتشنر، ثم موضوع

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=153714

حيث شرحت لكم طريقة تركيب خزان البنزين الإضافي 72 لتر،

أخيراً، تعديلاتي التالية التي أعتبرها فصل الختام في تعديلات سيارتي التي أوشكت أن تصل لمرحة رضاي عنها.

أولاً، تركيب قاعدة لتركيب جهاز آي كوم بالإضافة لإنارة LED لداخلية السيارة وأماكن تخزين إضافية. وهو أصلاً مصمم للهايلكس بألوان ديكورات الهايلكس، لكنه يركب تماماً على الفورتشنر بدون أي مشكلة، إلا أنه لابد من إزالة الأنوار والسويتشات الحالية لتحل هذه محلها.






وشكل الإضاءة في الظلام:



تركيب جهاز الآي كوم عليه بحيث أصبح في السقف بدلاً من بالأسفل:






كما تم توصيل تسليكات الكهرباء والأنتل وتم تركيب الأنتل على الصدام الأمامي، حيث أنه قوي ويتحمل الأوزان الزائدة:



كما تم تركيب منظف للهواء على السنوركل، حيث أني أعتقد أن أجواءنا في الصيف لابد لها من مرحلة تنظيف إضافية. وهو يقوم بتنظيف الهواء من حبيبات الغبار الكبيرة بحيث تتعلق بجوانب المنظف ويتم إفراغها من فترة لأخرى:



تركيب كشافات IPF يابانية أصلية:



السويتش الذي تم استخدامه لها، وقد تم شراؤه من الوكيل مباشرة:



أما الآن، فمع التعديل الأكثر أهمية، والذي سبب لي الكثير من الأرق من بعد تركيب خزان البنزين، وهو تركيب حامل كفر عدل مخصص للفورتشنر بتصميم رائع جداً وقوي. وقد تم طلبه خصيصاً من جنوب أفريقيا، نفس الشركة التي قمت بطلب الخزان منها، وقد وصلني عبر الشحن الجوي إلى مطار الملك فهد بالدمام. وهو عبارة عن هوك مخصص للفورتشنر، ومع الهوك قاعدة خاصة لحمل الذراع الذي بالتالي يحمل الكفر:

منظر عام للحامل:


من الجانب، ويظهر دقة التصميم وملاءمتها لتصميم الفورتشنر:



منظر له عند الفتح وبه قفل لإبقاؤه مفتوحاً:



منظر للهوك الخلفي الجديد (ثالث هوك يركب على سيارتي) ومعه قاعدة تثبيت الذراع، ويلاحظ أني اضطريت إلى تغيير مكان الحساس:



منظر له عند إغلاقه:



قاعدة فيش الكهرباء لتوصيلات المقطورة، وعليها صفيحة معدنية مكتوب فيها تفاصيل الحامل:



ويلاحظ تاريخ صنع الحامل في ديسمبر 2009، أي بعد أن قمت بدفع قيمته، حيث أني دفعت قيمته في نوفمبر. هذا يعني أنه تم تصنيعه خصيصاً لأجلي.

كما جاء معه ظفيرة كاملة لتوصيل فيش الكهرباء، لكني سبق لي أن قمت بهذا الأمر فلم أكن بحاجة للظفيرة.

كما أن هناك قاعدة لحمل لوحة السيارة وقفل لمنع سرقة الكفر، لكن القاعدة والقفل كانتا ناقصتين وأنتظرهم يرسلونها لي على البريد.[/QUOT





مشاء الله عليك شغل مرتب بس ما احصل مثلها للاكسترا الله يجزاك خر

ماشاء الله تبارك الله ولا احلى من كذا

ماشاء الله تبارك الله

ابو خليل موترك هذا تسافر عليه و تجي و تروح !!!

بصراحه يا قوي راسك تتمشى بهذا استعمال يومي لكن شهادة الموتر ماشاء الله تبارك الله
سؤالين

1- قاعدة الانوار الي بالسقف من وين جبتها لان الهايلكس لا يوجد في انوار خلقة بس الاسلاك موجودة (تخيل الموديل القديم موجودة فيه !!!)
2- راس الهوك ايضا من وين جبته لاني محتاج مثله عندي ع الجمس

و بكم اخذتها يا بعدي