صانع إيطالي بقلب ألماني.. إنها السيارة الرياضية «بيجاني زوندا»
تعاون طويل الأمد بين الصانع الإيطالي وشركة مرسيدس حقق نجاحات كثيرة للسيارة «بيجاني زوندا» التي يبلغ إنتاجها السنوي بحدود الـ50 سيارة، وحسب الطلب، بحيث تراعي الشركة الإيطالية الخواص والميزات التي يريدها العميل، من حيث لون الجلد المستخدم، وأدق التفاصيل المتعلقة بوسائل الترفيه في السيارة، بالإضافة إلى مكان براد المثلجات، وأماكن تخزين الكؤوس. وعن الطراز الحديث الذي أطلقته شركة «بيجاني» الإيطالية من خلال طرازها الرياضي الجديد من فئة الكوبيه الذي يدعى «زوندا سينكو»، وهي سيارة متطورة لديها إمكانات هائلة على صعيد السرعة التي منحتها إياها محركات مرسيدس من خلال محرك سيارة «زوندا» هذه، وهو من فئة «إيه إم جي» وتبلغ قوته ( 876 حصاناً)، وهو مكون من 12 إسطوانة، وهو ما يجعلها تتسارع من الصفر حتى 100 كيلومتر/ساعة خلال 3.4 ثوانٍ فقط، ولديها نظام كبح عالي الأداء بشكل مماثل للتسارع، بحيث تتمكن هذه السيارة من خفض سرعتها من 100 كيلومتر/ساعة إلى الصفر في غضون 1 .2 ثانية.
وزودت «بيجاني زوندا» طرازها الجديد بمقاعد سباقات مصنوعة من ألياف الكربون، ومكابح «بريمبو» من الكربون والسيراميك، بالإضافة إلى خاصية التهوية الذاتية، فضلاً عن تعزيزها هيدروليكياً بذراع من ستة مكابس للعجلتين الأماميتين، وذراع بأربعة مكابس في الخلف.
انشاء الله يعيبكم الموضوع
تعاون طويل الأمد بين الصانع الإيطالي وشركة مرسيدس حقق نجاحات كثيرة للسيارة «بيجاني زوندا» التي يبلغ إنتاجها السنوي بحدود الـ50 سيارة، وحسب الطلب، بحيث تراعي الشركة الإيطالية الخواص والميزات التي يريدها العميل، من حيث لون الجلد المستخدم، وأدق التفاصيل المتعلقة بوسائل الترفيه في السيارة، بالإضافة إلى مكان براد المثلجات، وأماكن تخزين الكؤوس. وعن الطراز الحديث الذي أطلقته شركة «بيجاني» الإيطالية من خلال طرازها الرياضي الجديد من فئة الكوبيه الذي يدعى «زوندا سينكو»، وهي سيارة متطورة لديها إمكانات هائلة على صعيد السرعة التي منحتها إياها محركات مرسيدس من خلال محرك سيارة «زوندا» هذه، وهو من فئة «إيه إم جي» وتبلغ قوته ( 876 حصاناً)، وهو مكون من 12 إسطوانة، وهو ما يجعلها تتسارع من الصفر حتى 100 كيلومتر/ساعة خلال 3.4 ثوانٍ فقط، ولديها نظام كبح عالي الأداء بشكل مماثل للتسارع، بحيث تتمكن هذه السيارة من خفض سرعتها من 100 كيلومتر/ساعة إلى الصفر في غضون 1 .2 ثانية.
وزودت «بيجاني زوندا» طرازها الجديد بمقاعد سباقات مصنوعة من ألياف الكربون، ومكابح «بريمبو» من الكربون والسيراميك، بالإضافة إلى خاصية التهوية الذاتية، فضلاً عن تعزيزها هيدروليكياً بذراع من ستة مكابس للعجلتين الأماميتين، وذراع بأربعة مكابس في الخلف.
انشاء الله يعيبكم الموضوع
اترياااااا منكم الردود لا تنسوني اخوك راعي الوسط
