انا عندي جراند شروكي 95 orvis جير اوتوماتيك
والله احترت تهريب كل شهرين او 3 شهور في زيت القير والامر الاغرب هو اني مو عارف اقيس معيار زيت القير في ناس قالوا تحط على D وناس قالوا R وناس قالوا P وناس قالوا لازم تكون السيارة مطفيه .. الغريبه ان السياره عندي هربت كثير ولما اشغل السياره واقيس الزيت وهي على P الاقي الزيت زايد عن الحد الاقصى ولما احط D او R واقيس الزيت ما الاقي ولا نقطة زيت .. ارجوكم ما هي الطريقة الصحيحه للقياس
وما هي افضل طريقه لاضافة الزيت ايضا يكون على P او D
ارجو ان القى الاجابة يا كرام
والله احترت تهريب كل شهرين او 3 شهور في زيت القير والامر الاغرب هو اني مو عارف اقيس معيار زيت القير في ناس قالوا تحط على D وناس قالوا R وناس قالوا P وناس قالوا لازم تكون السيارة مطفيه .. الغريبه ان السياره عندي هربت كثير ولما اشغل السياره واقيس الزيت وهي على P الاقي الزيت زايد عن الحد الاقصى ولما احط D او R واقيس الزيت ما الاقي ولا نقطة زيت .. ارجوكم ما هي الطريقة الصحيحه للقياس
وما هي افضل طريقه لاضافة الزيت ايضا يكون على P او D
ارجو ان القى الاجابة يا كرام
