السبت 25 يوليو 2026
عاجل

شرح طريقة قير المكسيما 2010 ((التعشيق اللانهائي)) CVT SYS

نادي السيارات اليابانية
83 رد 31,888 مشاهدة 54 مشارك الأقدم أولاً
أ
أمير الرمانسية @user_130198 صاحب الموضوع · 15-04-2010
حيااااااااااااااااااااااااااااااكم الله
e
emad1900 @user_215123 · 05-04-2010
مشكور أخي صاحب الموضوع
أستفدت كثيرا من الشرح المرفق
ودي
a
almram @user_121621 · 05-04-2010
اللانسر فيها النظام هذا من سنة 2001

^_^

مااشوفكم مدحتوه خخخخخخخخ
س
سيف نجد @user_44171 · 04-04-2010
مشكور على المقطع الجميل

فعلا الCVT فكره رائعه و لكن للاسف بمجرد انقطاع السير اثناء العمل جير جديد ولا له توضيب مجرد تغيير بجديد!

ايضا موجود على الهوندا السيتي و الميتسوبيشي اللانسر و المورانو طبعا سابقا و لا اثق ان وكيل مثل الحمراني ممكن يتكفله على الضمان وخصوصا ان الجوده مع الصناعه الامريكيه (مكسيكيه) تدهورت عن الياباني سابقا
s
subaru19993 @user_217459 · 01-04-2010
الصراحة موضوع ولا أحلى
s
superdash @user_165602 · 30-03-2010
[COLOR=red]الله يعطيك العافيه [/COLOR]
x
xjeddah @user_184051 · 29-03-2010
CVT
ناقل الحركة بالتغير المستمر


ناقل حركة رائع وهو مستقبل انظمة نقل الحركة


حبيت اعلق على بعض الاخطاء الموجودة في الفيديو وبعض الردود

اولا الفيديو يعرض انظمة نقل حركة تعتمد السيور والبكرات وهي من انظمة CVT القديمة وهذه الانظمة لا تستخدم في الماكسيما بل المستخدم هو [SIZE=-1]Extroid CVT[/SIZE] وهذا النظام يعتمد على الاقراص والاسطوانات




















ثانيا هذا النظام لا يستخدم الا في سيارات نيسان وهو من تطوير وتصنيع شركة جاتكو ( احدى شركات نيسان )

ثالثا شركة جاتكو تقوم بتصنيع وتطوير انواع مختلفة من انظمة نقل الحركة وتوفرها لكثير من مصنعي السيارات

هذه قائمة بزبائن جاتكو المملوكة لشركة نيسان

سوبارو
ميتسوبيشي
سوزوكي
مازدا
فوجي للصناعات الثقيلة
ايسوزو
فولكس فاجن
بي ام دبليو
لاند روفر
جاكور
رينو
فورد
كرايسلر
هونداي
جنرال موتورز دايو
رينو سامسونج

A
Abo Khallody @user_60114 · 27-03-2010
تقنية رائعة بس ياخي تحس مايطربك القير هذا ابو تعشيقه وحده

تحسك تسوق الدباب حق البقالات :bigggrin: << لاني نيساني ولا تويوتي :xyxwave:
ا
ابومشعل الغامدي @user_213511 · 23-03-2010
مشكووووووووووووووور
الله يعطيك العافيه على هذا الموضوع:wavey:
أ
ألتيما اليتيما @user_32524 · 21-03-2010
السلام عليكم



[COLOR=#000000]أهم شيء أنه شركة تويوتا هي اللي إخترعت هذا القير
إبداااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااع يا تويوتا << يا حبي للكامري بس



تويوتا لم تخترع هذا القير

بل فولفوا هي الأولى

ونيسان أول من أنتج هذا القير


تحيه طيبه [/COLOR]
م
م.الحارثي @user_117721 · 19-03-2010
اضن السياراه رياضيه ويجب التركيز في القير قبل اي شي
ص
صقرالعرب2007 @user_188888 · 19-03-2010
رهيييب السراحه وفكرته قويه ومذهله وسلللس لأبعد الحدود..!!

بس مدري ليه أحس أن من أبرز سلبياته :

- استهلاك للبنزين .

- لاخرب تاكل تبن!

- قوته في الجر والسحب أضعف بكثيير من نظام التروس المحدده عشان كذا مهما تطورت هالتقنيه مستحيل تطبق على الشاحنات أو بلاش الشاحنات سيارات البك أب!
r
ri1403 @user_59610 · 19-03-2010
مشكور وما قصرت
ب
بوغاتي فيرون @user_144364 · 18-03-2010
مشكورررررررر
ننتظر جديدك
s
salehhd @user_17805 · 18-03-2010
السلام عليكم

مقطع مميز يوضع الكثير من مميزات القير الثوري والذي تبنته نيسان من عام 2003 في كثير من سياراتها وابدعت في استخدامة

لي تجربة معة في المكسيما 2010 وبصراحة ابهرت باداءة الرائع وسلاسته واعطاء القوة عند الحاجة

اشكرك مره اخرى ويستحق التثبيت حتى يتم التعرف على هذه التقنية بشكل اكبر
M
Mr.3zAy @user_200954 · 15-03-2010
بالعكـس أنا متفائل بالجير الجديد , بحـكم أنه سيـر !

و سبـق و تمت ترجبـت الجير على الميرانو من موديلآت 2003 أو 2004 ,

و يكفيـك تمديد الضمآن على الجير من الشركة الأم " NISSAN " ,

:smile:
أ
أمير الرمانسية @user_130198 صاحب الموضوع · 15-03-2010
والله أنيسان على كل لسان
&
&quot;مودي&quot; @user_118663 · 08-03-2010
إيه والله النيسااااااااان وبس

بصراحة أنا عاشق النيسان

مع إني أملك كامري

بس الحق ينقال أكيد
ه
هاوي الرمال @user_200449 · 07-03-2010
اااااااااااااه
ذولي يجيبونها مدربجه
من جد
:bigggrin:
ك
كروسوفر @user_99105 · 07-03-2010
ت
تيتان
تويوتا اللي صنعته
انا سمعت ايضا هيه اللي مصممة شكل والمكينة للمكسيما
نيسان بس وضعت الشعار فقط


هذي قويييييييييييييييييييييييييه مره عاد :bigggrin:
سجّل دخول للرد...