دعوة للنقاش : هل ستكمل فورد تورس مابدآت فيه الفكتوريا بعد انقطاعها ؟؟؟؟؟؟؟

راح تكون بديل مناسب وافضل من الفكتوريا

في حالة وحده فقط اذا كانت قطع الغيار مثل اسعار الفكتوريا

لا مع اني من عشاق التورس وعندي فكتوريا شريتها بعد ماصرفت النضر عن التوريس بسبب الغلا الفاحش في قطع الغيار مافي الى من الف ريال وانت طالع حادث وسط راحت فيه الانوار اراماميه والشبك والصدام وايرباق السائق تكلفت التصليح ستين الف ريال رقم فلكي السياره تورس لمتد 2010

والله مالظاهر.الكراون فيكتوريا برأيي لن يظهر لها مثيل في فئة السيدان لا من فورد ولا من
المنافس شفرولية ولا من الشركات الباقيه..طبعا كلامي على السيدان العادي..مو الفخم والفاره.
برأيي المنافس الوحيد للكراون الكابرس..ومعروف هذا من قدييييم لكن تعرفون أنقطعت وجاء الاسترالي..ولا يجي إلا بالشرق الاوسط وصارت شعبيته منخفضة جدا جدا
لكن لو حتى الان امريكيه اعتقد أنه راح تكون منافس شرس جدا للكراون..
هذا رأيي..الكراون فيكتوريا سيارة سيدان لامثيل لها..
سياره سعرها مناسب+قطع غيار متوفره وسعر معقول+وسيعه+راحة+اقتصاديه.
كراون فيكتوريا سيارة الشعب والحكومه..تصلح تستخدمه كسياره خاصة لك
تصلح تستخدمه تاكسي.تصلح تستخدمه سيارة أمن...مهما تحدثت عن هذه الاسطوره لن أوفي حقها
أنا إن شاء الله عما قريب بقتني واحده وأخليها عندي ماراح أبيعها..سيارة من المؤسف أنها راح تنقطع
أعتقد خلاص,,أغلب الشركات بتلغي ال8 سلندر والدفع الخلفي بالنسبة للسيدان

تبطي عظم
اغبى خطوة في عمر شركة فورد ايقاف الفكتوريا والماركيز !!!!!

لامقارنة بين الفكتوريا العملية والتوروس الدلوعه ام الدفع الامام !!! قمة الساخافة
مع احترامي لكل ملاااااكها !!!!!!!!

الموضوع قديم لكن حبيت اشارك فيه كوني احد ملاك اخر موديل من هالاسطوره :)

انا ما اتوقع مراح توصل مكانة الفكتوريا بقلوب الناس اللي احتلتها طول هالسنين

الراحه والاقتصاديه والاهم من هذا كله رخص قطع الغيار وتوفرها بشكل كبير وصيانتها السهله

هالامور هي اللي كانت تميز السيارات الامريكيه من عقود طويله ولهالسبب كان انتشارها عندنا بايام اجدادنا اكبر من نظيراتها اليابانيات والاوروبيات

وهاذي اخر سياره خدومه اشوفها بالاسواق لأن سيارات اليوم بدون استنثاء جميعها تتطلب قطع غيار بصفه دوريه ومتزايده والسياره صارت شغله استهلاكيه مثل الملابس تتبدل عقب فتره بسيطه مو مثل اول كانت السياره تصنع لتدوم لكن الحين تصنع لتستهلك بسرعه وهالسياسه قامت تنتهجها اغلب الشركات حاليا عشان تمشي فائض الانتاج اللي عندها من الموديلات الجديده

لو كل سياره بتعيش 10 سنين كان افلسوا وهذا اتوقع السبب الرئيسي لإعدام الفكتوريا واختفاء سيارات كثيره كان لها نفس هالمميزات مثل الكرسيدا والكابرس

شلون يعني مافيه إستيراد سيارات ؟؟؟؟؟؟

معصي تبي عبداللطيف جميل يشحذ عند الإشارات هو وغيره من الوكلاء

بعدين سيارة غزال هذي قريت عنها مقالة ماتبشر بخير

تقول انها فبركه يعني مستورده المحركات مدري منين والمصمم ايطالي على قاعدة مرسيدس K

الله يعين بس حنا نبي سيارات محترمه وماتحتاج تدخلها الوكاله تشييك عشان تسافر عليها 600كيلو

حتى الدداسن صارت سوفت

والله ماضنتي ان الكراون فكتوريا راح تنقطع صراحه لها شعبيها كبيره ثاني شي والله انها تخدم معك لسنوات وقطعها تحصلها رخيصه وفوق هاذا متوفره في كل مكان وانا معي كراون فكتوريا له تسع سنوات وماشاء الله تبارك الله ماتشتكي من شي الى القطع الي يجب تغيرها من وقت لوقت وتقبل مرووي

انا اقولك راح تاخذ مكان الفكتوريا اذا توفر الآتي :

1- تخفيض سعرها الحالي +قطع غيارها << واكيد بيرخص مو معقول راح يكون ثابت .

2-لازم فترة بالقليل سنتين عشان الناس ياخذو على شكلها الجديد .

3- اذا اثبتت عملانيتها وقوة تحمل قيرها ومكينتها وكمبيوتر وكهرباء السيارة مع الزمن والممشى <<مع انه مادري عن نفسي متخوف منها لكثرة التقنيات فيها ماشاء الله بعكس الفكتوريا :confused1:
ولاتنسى مكائن الفكتوريا والماركيز ماشاء الله تعطيك الى 400 الف رايق رايق ((مع المحافظة)) .

4- سهوله صيانتها وقله التعقيد نوعا ما << مع انه ماعتقد كما ذكرت لكثرة التقنيات المتوفرة .

وفي النهاية بصراحه سيارة رائعة جدا..من كل النواحي فقط الخلفية اعطيها 60% ياليت يعدلوها في الموديلات الحديثة .

سؤال داخل عرض اذا تسمح :bigggrin:.:: ايهما اقوى عزم من ناحية قومة او خط او ..الخ .

مكينه الفكتوريا الحالية V8 225 حصان . << قير 4 سرعات
او مكينه التوروس ستاندر 265 V6 حصان .<< قير 6 سرعات

88
والله اعلم

وتقبلو تحياتيي ..

بالنسبة لصناعة السيارات بدأت تتخذ من تقليل العمر الإفتراضي للسيارات منهجا
والدليل انقطاع الكراون فكتوريا والذي يخدم بحدودالعشرسنوات
أما السيارات الجديدة في جميع الشركات فعمرها الإفتراضي لايتعدى خمس سنوات حتى يضطر المستهلك لشراء سيارة أخرى جديدة وكذلك تم إضعاف هياكل السيارات حتى لاتتم سمكرتها واستخدامها فبمجردحادث بسيط على سرعة 100كم تصبح السيارة تالفة ولايمكن تصليحها بعكس السيارات القديمة ......تحياتي

فعلا قرار الشركة بتخصيص فئة للشرطة ارى انه قرار يصب في مصلحتها

وهذا يدل على انها اكثر عملية وقوة


واشكرك اخي على مرورك العطر



وجهة نظرك اخوي ونحترمها

اما بالنسبة للناس القائمين على سيارة غزال فحتى لو تم انتاج سيارة بالمواصفات اللي ذكرتها اتوقع انها سوف تحتاج لفترة كي تثبت جدارتها

واشكرك على مرورك الجميل

عني انا ماراح تاخذ نفس مكانة الكراون فكتوريا
ولنا بالصابونه عبره
لكن اذا كانت شيفروليه وكرايسلر ذكيات يستغلن غياب السيارات الكلاسيكيه واللي انقرضت بعد الكراون فكتوريا بانزال نوع من السيارات كلاسيكي وشوف المكاسب كيف
وانا ودي من الناس القائمه على سيارة غزال انهم يفكرون بسياره تلبي احتياجات الشعب بدءا من سياره صيانتها بسيطه ورخيصه وسياره وسيعه ومكيفها بارد نهايتاً مقاس كفراتها 17 انش

أعتقد ايه

ويكفي خطوة الشركة في جعل سيارة تورس مخصصة للشرطة ، فلو كانت اقل عملية او قوة من الكروان فكتوريا لما اتخذت فورد هذا الخطوة الحاسمة

اعتقد انتشار التورس هي مسألة وقت فقط

للررررررررررررررفع

شاكر لكم مروركم على الموضوع

وارجو ان يكون النقاش هادئا

الحقيقيه انه كل الشركات الامريكيه بعد الازمه صار فيها غربله من رؤسا الشركات الى السيارات نفسها
جي ام تخلت عن ماركات ورئيس الشركه غادر والشركه سوف تصتنع فقط السيارات العمليه فقط ليس بالضروره تكون فخمه ويمكن تكون
مثلها فورد وباقي الشركات
الحكومه اعطتهم فرصه الى 2011 بعدها اي شركه تحقق خسائر غير مبرره برا على برا

اسطول فورد 2011 كل دول العالم - السوق الامريكي- السوق الاوربي- سوق الشرق الاوسط
لا كروان فكتوريا
السيارات الصغيره (فوكس-----فيستا)
السيارات المتوسطه-------- فيوجن----مونديو
الفل سيدان-------- التورس
كروس اوفر_____ادج ---- فليكس
الاس يو في----- اكسلبورر-- اكسبدشن(جديد بالكامل)------ اسكيب يمكن ماعد ينزل باسواق الشرق الاوسط

حتما المونديو فقط سوف تكون لسوق الاوربي

اما الميكوري
فقط الى الان
الميلان والجراند ماكيز

اللينكون
mks فل سيدان فخم
mkt __mkx كروس اوفر فخم
navagtor اس يو في فخم شكل جديد ومكينه جديده

بالا ضافه الى الربتور الاف 150 فورد هيفي ديتوي

السيارت الملغيه فكتوريا ----- النكن ام كي زد----الرنجلر لاسوق الشرق الاوسط والمنديو التاون كار

طبعا اعلنت عن 6 محركات جديده الايكو بوست 3,5 في 6
الايكو بوست 5 في 8
الا يكو بوست سوبر تشارج 6,2 في 8
وباقي الاعلان عن
ايكو بوست 2 في 4
2,5 في في 4
ومحرك اخير باقي لم يعلن عنه بشكل رسمي والتوقع انه 4.6 ايكو بوست في 6 يولد 420 حصان

كل سيارت فورد 2013 مزوده ب محركات الايكو بوست (تيربو )
من اصغر سياره الى اكبر سياره

ايضا اعلنت جي ام الاكتفاء فقط باربع طرزات هي الشفر الجي ام سي والبويك(اسواق امريكا والصين فقط) الكديلاك
لا يوجد همر------ لايوجد ستروين لايوجد اوبل لايوجد بونتياك منها اعدام ومنها شركه بيعت للهند والصين

[/CENTER]

كنت ناوي أعلق على الموضوع لكن ما يمديني لأن الأخوان ماقصرو وأنا أضم صوتي مع Abu Mazn و Caprice ss وأنا أقول كنت أتمنى أن تستمر على شكلها لعدة سنوات مع تغيير بسيط لكن هذا اللي حصل
على العموم نعيش أن شاء الله وبنشوف