الباترول الجديد والـ 400 حصان هل الرقم الإجمالي أم الصافي.؟!

الله يعطيكم العافيه وماقصرتوا

يالغالي اوضح لك اكثر حسب علمي:

الاجمالية = القوة المقدرة للمحرك فقط وهي الاكثر
الصافية = القوة الواصلة للحذاف فقط اقل من الاجمالية
الدانيو = القوة الواصلة لكفر السيارة وهي الاهم ، وهي اقل من الصافية.

وغالبا القوة على الدانيو هو ناتج طرح نسبة 15-20% من القوة الصافية .
يعني مثلا لو كانت الصافية 100 حصان راح تكون على الدانيو 80-85 حصان وللعلم يفرق القير العادي عن الاوتو في عملية القياس على الداينو طبعا لصالح العادي.

القوه 400 حصان صافيه
الورقه قدامك وتثبت هالكلام
مافي احد يعلن القوه على طريقة الداينو .. مستحيل .. مايصير
ابي اعرف شلون تصير على الداينو وكل داينو يعطي رقم غير؟؟ شلون تصير والمحرك نفسه في كل جو يعطي رقم غير؟؟ شلون يصير وكل محرك يعطي رقم غير حسب نشاطه وكيفية استخدامه؟؟

القوه الاجماليه غير عن الصافيه وغير عن الداينو
الداينو مش مقياس يمكن التثبت عليه

الداينو يعطيك معدل وقتي مايخليك تجزم ان هذي قوة السياره بس
ممكن انك تطلع عالداينو يوم 380 حصان وفي وقت ثاني 395 حصان

في قوة تطلع من المحرك هي الاجماليه وقوة تطلع بعد الحذاف وبكرة الكرنك هي الصافيه وقوة تطلع على الكفرات وهي الداينو وهالقوه غير ثابته وتتغير بشكل مستمر في الغالب

روح ارجع لمواقع السيارات ماحتلاقي اي موقع يقلك هالقوه اجماليه
يقلك القوه صافيه ومالها علاقه بالداينو


ارجوا ان الفكره اتضحت

يباله تجربة طعوس ---- وأنا قدها

السلام عليكم

شكراً على الموضوع وشكراً على التوضيح

السيارات اليابانية والامريكية سابقاً كانت تعطي الاجمالي وكانت الاوربية تعطي الصافي
لكن من تقريباً 3 سنوات بدت كل الشركات اليابانية باعطاء الصافي فقط او الاثنين معاً مع توضيحها
القوة الصافية حسب علمي هي القوة الخارجة من الكفر

لا كلامه صحيح 100%
محد من المصانع يقيس القوه على الداينو إلا اذا كانت سيارات استنائية بعدد محدود جداً جداً
قياس كل قوة سياره على الداينو صعب لأختلاف القوة من سيارة لأخرى حتى وان كانوا موديل واحد
وانت قول لي شلون بتعلن عن قوة سياره تتغير بتغير الوقت والجو والاكتيف للسياره؟؟

لا صحيح ونص :smile:
القوة المعلن عنها في السيارات قياس على الحذاف وليس على الكفر.
الكفر يقيسه الداينو وهو اقل بكثير من الحذاف يمكن يطيح ثلث الاحصنه وتختلف من سيارة لاخرى

لامش صحيح 360 اجمالي والصافي 320

للتصحيح فقط ارمادا 2006 320 حصان اما من 2008 و فوق 350 - 360 حصان

اسمحوا لي اجاوب بعد اذنك يانيساني
المقصود بالقوة الاجماليه هي قوة المحرك نفسه بغض النظر عن نوع السياره ووزنها وتوزيعه وحجمها

اما القوه الصافيه هي القوه على بكرة الكرنك والحذاف
وكل شركات السيارات تستخدم هذي المعادله في تحديد القوة للسياره

بالنسبه للقوه على الداينو فهي القوة الواصله للكفرات بعد ضياع عدد منها في ناقل الحركة وامور ثانيه مثل نشاط المحرك ومثل الرطوبه والوضع المناخي لوقت التجربه
وتتفاوت كل سياره بنسبة ضياع القوة هذي مثل ماقال اخوي حتى لو نفس الموديل ونفس النوع فحتى نفس السياره في وقت تجيب عالداينو اكثر من وقت ثاني

وانتون بنفسكم تشوفون بعض السيارات نفس النوع تتقاوم وحده تروح على الثانيه حسب نشاطها

وحتى جهاز الداينو نفسه يختلف من واحد لثاني

وعلشان كذا الداينو مش مقياس يمكن الاعتماد عليه ولا على كذا يبي لهم كل سياره يحطون قوتها غير عن الثانيه وهذي شغله صعبه جداً وبتطيح من سياره على حساب سياره والمصنع مايقدر يقول مثلاً هالباترول 390 وهذا 385 وهذا 397 وهذا 390 !!!! وحتى لوعمل ذي الحركه بعد ماحيكون دقيق بسبب الاختلاف من داينو لثاني ومن مستوى مناخ وقت لثاني

والسموحه على الدخله

الله يحييك يانيساني لكن الى انا اعرفه ان قوة خرج المحرك تقاس بالداينو دائم ولا فيه مقياس غيره ومعنا كلامك ان فيه مقياس اخر يوضح خرج المحرك لانهم على اي اساس عطوا البي ام 300 احصان وهي 280 ليتك توضح وش المقصود


اخي ماكروسوفت الله يحييك ويشرفني مرورك

نتائج الداينو مالها دخل بالاجمالي والصافي
فكل السيارات نتائجها على الداينو غير عن القوة الصافية او الاجماليه
وفوق هذا تختلف كل سياره عن الثانيه في نتيجة الداينو حتى وان كانت من نفس النوع ونفس المحرك
فعلى سبيل المثال البي ام دبليو الفئة الثالثه الكوبيه قوتها الصافيه 300 حصان وعلى الداينو 280 حصان