الاسكيب شيله من بالك..قوة متواضعه وشكل قبيح نوعا ما..وفخامته الداخلية متوسطة..
تبقى المنافسة بين المازدا والقراند فيتارا..
المازدا..
4 سلندر مع تيربو تولد 244 حصان صاافي..فخم من الداخل وروووعة..شكله الخارجي فخم ما عدا الخلفية لك عليها..نادر في الشارع وتحس نفسك مميز مرة فيه..دفع رباعي ذكي
القراند فيتارا 6 سلندر و3200 سي سي و229 حصان..داخلية متواضعة ومن الخارج مقبول..
ميزته انه يتوفر بدبل ثقيل..منتشر في الشارع وشكله مألوف..
اختيارتك بناء على استخدامك..
تحب البر وطلعاته فاشتر الفيتارا لوجود الدبل الثقيل..
اغلب ممشاك خطوط وبلد والبر على خفيف فاختر المازدا..
ما ازيد على كلام اخوي الوقدان
وانا اقول الاوله دلع والثانيه ولع
ويبقى ذوقك وطريقة استخدامك للسياره ولا تنسى الاستخاره
وبالنسبه لتغيير شكل الجراند فيتارا ما عندي علم ولكن هذي السنه الخامسه لهذا الجيل وعادة اليابانيين تغيير الشكل كل خمس سنوات تقريبا والله أعلم
