السبت 27 يونيو 2026
عاجل

فزعة يالربع خبراء السوناتات او السواني

ورشة السيارات
14 رد 6,165 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
i
ismael1986 @user_219214 · 14-04-2010
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد

اخواني ابي فزعتكم

عندي سيارة سوناتا موديل 2003 اللون فضي جير عادي :smilie16: تشترون

المهم اخواني عندي مشكلة فيها وحيرتني وحيرت 4 ورش وإلى الان مالي قادر احل هذه المشكلة
مشكلتها كالتالي
الصباح فقط او لما تكون السيارة باردة برودة تامة يعني موقفها اكثر من 6 ساعات إلى 8 ساعات
اجي كل يوم الصبح اشغلها تشتغل السيارة مافي 5 ثواني إلا وهي تطفي على طول تحس ان السيارة مافيها بنزين
اشغلها مرة تانية تشتغل وكمان مافي 5 ثواني تطفي كل يوم على هالحالة
ومرات اجي الصبح اشغلها تشتغل عاااااااااااااااااااااااااااااااااااال العال بقول الحمد لله مشي حالها

بقوم تاني يوم والاقيها نفس المشكلة :a1120(82): نتفت شعر راسي وماكنت اعرف شو المشكلة

قالي الميكانيكي في حساسين يلي عند الدعسة البنزين غيرتهن وغيرت البواجي وغيرت الكويل :smilie20:
وغيرت الزيت :tongue: ههههههههه لما تصيل هيك حالة في السيارة بقوم ادعسلها على الاخر يوصل المحرك يعن عن وبعدين امشي فيها ولا كانو فيها اي شي

ياريت من اصحاب العقول النيرة يساعدوني في حل المشكلة علما اني اخذتها للفحص الكمبيوتر وقالي مافيها اي شي انقلع بس ولايكثر :smilie16:

احترت شو بدي اغير لها علما ان السيارة لما تسخن مافي احلى منها طال عمركم
i
ismael1986 @user_219214 صاحب الموضوع · 02-05-2010
غيرنا الكمبيوتر ونفس المشكلة الحمد لله مو من الكمبيوتر
احتمال زي ماقلت من الكتاوت سيارتي ماشية 203 الف وكسور:xyxthumbs:
عاد الله يستر
بصراحة انا بعشق السوناتا
G
GM_TAHOE @user_23867 · 02-05-2010
اهلين خيو

اخي كم ماشيه السياره تبعك ؟
ا
ابو سعود$ @user_117319 Banned · 01-05-2010
اتوقع مشكلتك من واحد من الكتاوت فيه خلل
i
ismael1986 @user_219214 صاحب الموضوع · 01-05-2010
السلام عليكم
ابشركم ياشباب طلعت المشكلة من حساس الكرنك
كان مطعوج (( مثني )) علشان هيك كل يوم الصبح ماتشتغل معي كويس

بس طلعتلي مشكلة تانية بعد يومين من الفرح والابتهال طلعتلي مشكلة تانية
انا ماشي على خط و فجاة طفت السيارة وانا على الخط المهم وديتها للميكانيكي قالي البواجي ماعم يوصلها كهربا ممكن تساعدوني يالربع
i
ismael1986 @user_219214 صاحب الموضوع · 21-04-2010
مشكور اخوي وماقصرت خليني اشوف احتمال يكون منه
يعطيكم الف عافية وبردلكم إذا صار معي شي ومشكورين وماقصرتم
ا
ابو سعود$ @user_117319 Banned · 20-04-2010





لكن الثروتل نوعين 1- ثروتل سلك وهو نادر انه يخرب
2-ثروتل الكتروني وهو كثير مشاكلة

موفق اخوي

اذا لم تحل مشكلة سيارتك بعها وغني ما يهمني خله يروح ترتاح منه الورح ، وادخل هذا الرابط:

http://www.tubee.net/video/BT7SNvQsJdw/سيف-العرب-عبدالحسين-عبدالرضا-اغنية-خاله-شكو.html
i
ismael1986 @user_219214 صاحب الموضوع · 20-04-2010
التورثل هو منظف الهوا ودعسة البنزين صح ؟؟
إذا كان هو انا نظفته وفلتر الهوا ماعليه شي كل المشكلة في الصباح
ماممكن يكون حساس الكرنك ؟؟
ومشكور اخواني على الرد
إذا تقدرو تزودوني بصورة التورثل إن امكن لاني طالع بكره للتشليح واجرب يمكن يكون منه
ف
فني سيارات @user_8460 · 20-04-2010
بدل فلتر هواء ونظف الثروتل

وان شاء الله مافيها الا العافيه
ا
ابو سعود$ @user_117319 Banned · 20-04-2010
الثروتل اذا كان الكتروني فأكيد المشكلة منه ويحتاج تغيير ياليت روح التشليح وجرب واحد من عندهم اذا ظبط تمام واذا نفس الشيء رجعه لكن اشترط عليهم اذا ما ظبط ترجعه0 الله يفرجها عليك0
i
ismael1986 @user_219214 صاحب الموضوع · 20-04-2010
والله ياشباب إلى الحين اعاني نفس المشكلة شيكت على طرمبت البنزين سليمة كان في لي داخل الدابو غيرته فلتر البنزين نظيييف ووكالة البواجي نظفتهم الديلكو غيرتهم في حساسين يلي عند دعسة البنزين غيرتهم ناسي ايش اسمهم يمكن ARP&B المهم نفس المشكلة اعاني منها :smilie20:
شرح اكثر للمشكلة :smilie20:
الصباح فقط لما اشغل السيارة تشتغل معي فجأة تطفي يمكن 3 مرات اشغلها بعدين
اضغط على دعسة البنزين يجي الامبير إلى 5 ينزل لل1 وبعدين يرجع لل5
يعني زي ماتقول كاني اشيل رجلي من الدعسة وبعدين ادعس في شي غريب بالسيارة
والله متوهق لي شهرين على هالحالة امس طلعتها من الصناعية علما انها جلست بحدود اسبوع كامل في الورشة وماعم يعرفو الشباب الطيبة مشكلتها وين
طبعا اخواني السيارة لما تكون ساخنة بعد التشغيل الصباحي تكون ممتااااااااااازة مافيها شي ابد يعني اذا طلعت طول اليوم مشاوير تطفيها وتشغلها مابيظهر فيها اي شيء ابد ابد ابد
:smilie20:
تكفون شباب ساعدوني _ (( حاسس انو واحد عطاني ياها عين )) السيارة مالها معي 5 شهور وشاريها من واحد :a1120(82)::smilie20:
i
ismael1986 @user_219214 صاحب الموضوع · 15-04-2010
ع
عـاشـق تـويوتـا
اتوقع عندك مشكله في البنزين ..مايوصل بشكل كافي

فـبتنحصر عندك المشكله في طرمبة البنزين ..او فلتر البنزين .او تنظيف بخاخات

عموما مبدأيا قبل ماتخسر وتغير اشياء مالها داعي انصحك انك تغير فلتر البنزين

وسعره مايتجاوز 60 ريال ..وتركيبه اقل من 50 ريال ((بسيط جدا))

وفيه برضو سائل تشتريه من ساكو ..ينظف البخاخات

تكبه في تانكي البنزين وهو على النص تقريبا ..وتحاول انك تمسك خط عشان تصفى البخاخات
واذا ماضبط معك اتوقع تكون الطرمبه دفعها ضعيف وتتطلب تغير

عموما سو الي قلت لك عليه مبدأيا ..وبشرنا وش صار معك


وبالتوفيق ...


مشكور على ردك السريع اخوي

انا طلعت للوكالة وجربت اغير الطرمبة لاتاكد من المشكلة غيرت الطرمبة ومافي اي فايدة ورجعتها طبعا صارت قصص طويلة لحتى رجعت للوكالة المهم اخوي بالنسبة للفلتر انا غيرته شريته من الوكالة
بالنسبة للمنظف البخاخات اليوم إن شاء الله راح اشتريه هالسائل واجرب أن شاء الله يضبط
انا الحين السيارة عند ورشة عم يشيل ويحط فيها :a1120(121): الله يستر بس
i
ismael1986 @user_219214 صاحب الموضوع · 15-04-2010
ا
ابو سعود$
1- غير فلتر البنزين

2- جرب ضع مفتاح السيارة في السوتش وادر المفتاح حتى تضاء لمبات الطبلون (من دون تشغيل) لمدة 7 ثواني وبعدها سمي بالله وشغل اذا السيارة تمام فعندك ضعف في طرمبة البنزين او احتمال اتساخ فلتر البنزين اللي داخل التانكي والخارجي ايضاً0

3-كثير من السيارات الكورية فيها مشكلة برمجة المفتاح مع كمبيوتر البدي تأكد من برمجة المفتاح0

4- تأكد من انبوب الثروتل وقربة الهواء ما فيها اي كسر اوتهريب احكم اغلاقها وشييك على حساس الهواء ونظفه ببخاخ تنظيف الاكترونيات crc تلقاه في ساكو 0

5- فك اصابع البطارية ونظفهم وركبهم 0 وتأكد من صلاحية الدينمو وخله آخر شيء اذا ما نفع اللي قلت عليه فيما سبق 0 موفق اخوي


وعليكم السلام
اخي انا غيرت الطرمبة + غيرت الفلتر البنزين بس نفس المشكلة ورجعت الطرمبة لانها جدا جدا جدا غالية سعرها بالوكالة 600 ريال بالنسبة للطريقة التانية تبعت المفتاح انا لسه ماجربتها
وبالنسبة لبرمجة المفتاح ممكن يكون كلامك صح بس المشكلة تواجهني فقط الصباح لا اكثر بالليل مافيها اي شيء (( يمكن راكبها جني السيارة الصباح :smilie16:
قربة الهوا راح شوفها واتاكد من سلامة الانابيب اليوم ان شاء الله
هي السيارة الحين في الورشة في واحد عم يفحط فيها الله يستر يخرب لي شي :smilie20:
احساسي يقولي انو في مصيبة راح ينزلي ياها امس كلمته بقلي عم يفك الحساس يلي بالكرنك :a1120(121):
بس شودخله الحساس الكرنك ما اعرف
على كل حال الله يستر انا بس اخد السيارة منه واشوف هالخطوات بارك الله فيك اخوي وماتحرمنا منك
ع
عـاشـق تـويوتـا @user_26100 · 15-04-2010
اتوقع عندك مشكله في البنزين ..مايوصل بشكل كافي

فـبتنحصر عندك المشكله في طرمبة البنزين ..او فلتر البنزين .او تنظيف بخاخات

عموما مبدأيا قبل ماتخسر وتغير اشياء مالها داعي انصحك انك تغير فلتر البنزين

وسعره مايتجاوز 60 ريال ..وتركيبه اقل من 50 ريال ((بسيط جدا))

وفيه برضو سائل تشتريه من ساكو ..ينظف البخاخات

تكبه في تانكي البنزين وهو على النص تقريبا ..وتحاول انك تمسك خط عشان تصفى البخاخات
واذا ماضبط معك اتوقع تكون الطرمبه دفعها ضعيف وتتطلب تغير

عموما سو الي قلت لك عليه مبدأيا ..وبشرنا وش صار معك


وبالتوفيق ...
ا
ابو سعود$ @user_117319 Banned · 15-04-2010
1- غير فلتر البنزين

2- جرب ضع مفتاح السيارة في السوتش وادر المفتاح حتى تضاء لمبات الطبلون (من دون تشغيل) لمدة 7 ثواني وبعدها سمي بالله وشغل اذا السيارة تمام فعندك ضعف في طرمبة البنزين او احتمال اتساخ فلتر البنزين اللي داخل التانكي والخارجي ايضاً0

3-كثير من السيارات الكورية فيها مشكلة برمجة المفتاح مع كمبيوتر البدي تأكد من برمجة المفتاح0

4- تأكد من انبوب الثروتل وقربة الهواء ما فيها اي كسر اوتهريب احكم اغلاقها وشييك على حساس الهواء ونظفه ببخاخ تنظيف الاكترونيات crc تلقاه في ساكو 0

5- فك اصابع البطارية ونظفهم وركبهم 0 وتأكد من صلاحية الدينمو وخله آخر شيء اذا ما نفع اللي قلت عليه فيما سبق 0 موفق اخوي
سجّل دخول للرد...