كيف تطعس بالاند كروزر جيرة اتماتيك

;)لاشكر على واجب

|3|

:D الف شكر لك يا مراقبنا الغالي

دفع رباعي دائم يعني الكفرات الاربعه يدورو كلهم
يعني مهي دفع خلفي واعتقد انه بعد ماتوصل السرعه لل80 يفصل
ويصير دفع خلفي .

2nd
بضغط هذا الزر يتم تحويل نظام الناقل الحركه صعودا من التروس الثاني, استعمل هذا الوضع عند بدء تشغيل سيارتك في الرمل او الوحل او الجليد اوالثلج.

pwr
في هذا الوضع يتم تحويل ناقل الحركه صعودا ونزولا بينما تتحرك السياره بسرعات اعلى مما في وضع القياده العاديه ويتم تحقيق تعجيل اقوى.

هذي المواصفات مهي موجوده الا في VX-Rوالله غريبه
مشاء الله المواصفات الي اخذتها 100%
|3|

:D اتحملي عندي سؤال

ماذا تعني ان سيارتي دفع رباعي دائــــــــــــــــــــــــم ؟


فية زر على يسار القير مكتوب عليية 2nd ؟ ماذا يفعل ؟

وزر اخر pwr ماذا يفعل ؟ :rolleyes:

طبعا صح
بس الي انا مستغربه هو ان سيارتك GX-R
والدبل حقها زي حق الVX-R
على كذا سيارتك 100%
دفع رباعي دائم زي الVX-R
وزي ماقلتلك اول ماتدخل في الرمال اضغطه|1|

|3|

اخوي المراقب LIMITED يعني معلوماتي اعلاه صحيحة ؟

اخوي الزر هذا هو الH4
وهو المطلوب اثباته |16|
يعني لمن تدخل البر اضغط عليه بس انتبه تزيد سرعتك فو ال 80

|3|

شكراً لك اخي الكريم على ردك

ولكن ابين بقية الاعضاء |5||5|

مبروك السيارة ياNO1
اتوقع انGXR- AUTO GEAR يجي رباعي على طول حتا تعدي السرعه 80K/H بعدها يفصل.
لكم الشكر
ابو هلال||3|

اخواني الاعزاء كيف تقول لي ان هذا ال h4 للرمال اخواني

الدبل بة 3 حركات

H وهو للسير في الطرق المعبدة

N يكون الغاير على الفاضي

L هذا الدبل الثقيل

ويوجد تحت اشارة الاربع انوار التى بجانب المسجل زر تضغط علية يشتغل الدبل الخفيف |5||5|

|1|

اخوي No1 مبورك عليك السياره والله يطعمك من خيرها ويكفيك شرها والحساد

بس اخوي نصيحه اذا بتخش بر روح معاك بواير وتفاخ هواء عشان ما تشوف الي انا شفته

تحياتي

اخوي اذا ودك تقلب السياره شغل الدف لوك ;)

الدف لوك هذا قفل الدفرنس ويخلي دفع الكفرات متساوي مهما كان الحمل عليها
وما يستخدم الا في التغريزات الشديده فقط وبسرعه منخفضه ( يعني حالات الطوارىء القصوى )

وبالنسبه لل h4 مافي مشكله تعشقه وانت في ال D لكن يفضل قبل ما تعشقه تكون موقف او تمشي بسرعه بطيئه مره عشان تحافظ على القير

واما L4 الثقيل لازم تكون حاط القير على N وموقف السياره تماما قبل ما تعشقه

ومثل ما قالو لك الاخوان خلي مشيك في البر ب 3 واذا بغيت تطعس نزله ل 1 عشان يحبس عزم

وتحياتي لك والله يطعمك خير السياره ويكافيك شرها

الكتيب كبير جدا ومعقد لهذا الامر لجئت اليكم

وبالنسبة لتمرين السيارة هذا اقل شئ انا اساساً اسكن قرية سكنية تبعد عن المدينة 90 كيلو متر |5| ذهاب و 90 كيلو عودة |5| هذا اولاً

ثانياً المسافة من وكالة السيارة في عمان ( البريمي ) الى قريتي تقريباً 480 كيلو متر |5| كانت معانه ( ذكرتني بهذاك اليوم ) كان على سرعة 80 |5||5|


|3||3|

خلصت التمرين :eek:
مالك اسبوع من يوم ما اخذت السياره مايمديك
انا خلال 3شهور ماشيت 2400 كم :confused:
وانت في اقل من اسبوع1200 ماشاء الله عليك الا قلي وين رحت :D


اخوي سؤالك هذا يدل انك ما قريت الكتيب حق السياره
اخوي عشان تعرف كل شي امسك الكتاب واقراه مزبوط.

|3|

|5| للرفع

مشكورين اخواني عى ردودكم

ولي سؤال هل اشغل H4 والقير على ال N على الفاضي ام لازم يكون في الغيار ؟

وبالنسبة للتمرين انا خلصت التمرين الان السيارة ماشية 1200 كيلو :)