مشكلة مكيف الاكسبديشن

لا شكر على واجب ,, والله حسب المنظم لأن يقرأ كمية الهواء الي تدخل عليه ومع الوقت يدخل عليه

اوساخ - اتربة - تبخير زيت -- تتراكم وتتجمع وماتخليه يقرأ بشكل صحيح فتنظيفه يعيده من جديد

ولكن اذا كان تعبان نهائياً فتغييره افضل ,, ومادام السيارة على الضمان قولهم يشوفوا اش مشكلة المكيف

ولا تاخذها وحتى صالحه او قولهم عطوني فلوس اصلحها برا ,, مادام ماتعرفوا تصلحوا

أخوكـ

خخخخخخخ
كيف علبه فريون للهواء الحار و ش يحس فيه ذا ؟؟؟ مرة ما تنبلع

الله يكافينا شرهم

M~أمير بكلمتي~M

هلا اخوي

ورشة البيان قالوا احتمال يكون تنظيف مو تغيير وانا بينى وبينك خايف من ان الشغله فيها نصب وانا مضطر اصلح عندهم لان السياره على ضمانتهم بس ودى اسال عن تكلفة التنظيف وهل هي مجديه والا تغييره افضل؟
شكرا لك اخوي

wellwell_32

شاكر لك تجاوبك وانا مصدق كلامك بس تخيل ان فنى ورشة البيان يوم جبت له علبه فريون من الوكاله يقول موديل سيارتك مايجي له علبه الا حقت الهواء الحار فقط تجي عند الرديتر وسالته طيب وين الفريون يكون موجود ؟ قال يكون فى الماصوره اللى داخله للطبلون والله مادري عنهم صدقهم من نصبهم وانا اخوك
شكرا لك مره ثانيه

اذا منظم الهواء فيه مشكلة ,, راح يسبب لك عدة مشاكل مثل تكتيم في السيارة وعدم الأستجابة للدعسة البانزين

واضف على ذلك ان الريس اذا كان نازل راح يقل دوران الكمبرسر وبكذا ماراح يبرد بشكل جيد

لذلك يجب تغير المنظم اذا كان بالفعل يحتاج تغيير لأنه غالب الأمر يكون تنظيف فقط لا غير

ومن بعدها حليت مشكلة ان الريس نازل ممكن تنحل مشكلة المكيف عند الوقوف باذن الله معاها

او انه بالفعل فيه مشكلة في دائرة التبريد

أخوكـ

^^^^^
هذي علبه الفريون



اللي اقصد انا هذي




يمكن اصغر او اكبر شبيه بفلتر البنزين

احيان يكونون موجودي الاثنين في دائره التكييف ( العلبه و الفلتر) و احيان يكون واحد فيهم

طبعا للعملوميه فقط و التوضيح لا اكثر

وا ن شاء الله يكون الحساس اللي تقول عنه لان ما دام الريس منخفض تظل المشكله موجوده

واذا ما تغير شي شيك على الفلتر

وبالتوفيق يا عزيزي

و عليكم السلام

اذا ما تحسن شي بعد اللي قاله الا خي امير بكلمتي

لازم تغير فلتر الفريون ( علبه الفريون ) اذا موجوده لانك تقول غير البلف قبل اسبوع

فالاحتمال الكبير اذا ما تحسن شي يكون من الفلتر هذا توسخ او صار شبه متسكر من عمليه تغيير البلف

والله اعلم[/QUOTE
بالنسبه لعلبة الفريون لايوجد علبه فى السياره
شاكر لك تجاوبك

M~أمير بكلمتي~M
شكرا لك اخوي

انا فحصت كمبيوتر وقالوا انه منظم الهوا يحتاج تغيير هل المنظم يكون سبب عدم التبريد؟

و عليكم السلام

اذا ما تحسن شي بعد اللي قاله الا خي امير بكلمتي

لازم تغير فلتر الفريون ( علبه الفريون ) اذا موجوده لانك تقول غير البلف قبل اسبوع

فالاحتمال الكبير اذا ما تحسن شي يكون من الفلتر هذا توسخ او صار شبه متسكر من عمليه تغيير البلف

والله اعلم

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

للوهلة الأولى في مشكلتك الأولى فـ هي مثل ماكانت عندي من ضعف الكمبرسر ولكن ,, بالنسبة لك

فـ المسبب الرئيسي لها كانت المشكلة الثانية لأن يالغالي الضغط نازل ولا راح تبرد الماكينة وايضاً المكيف ماراح يبرد

لذلك يجب عليك يالغالي اصلاح منظم الريس او تنظيف حساسات الهواء حتى يعتدل لأنه اقل شئ تقريباً

عشان يبرد المكيف عند الوقوف يكون العداد على الواحد مع المكيف واقل بشئ بسيط بدون

أخوكـ

اخوي محبكم 2010
بالنسبه للفريون مشيك عليه ووضعه تمام والسياره مافيها فلتر مكيف فيها بلف وغيرته وكاله قبل اسبوع

يعطيك العافيه على تجاوبك واعتذر منكم لتاخري بالرد

اخوي اهلا اهلا شاكر لك تجاوبك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخواني الاعزاء
عندي سياره اكسبديشن ( استعمال امريكي ) موديل 2005 فيها مشكلتين ..
الاولى : مكيف السياره يكون بارد والسياره تمشي اما عند الوقوف عند الاشاره اوغيرها يكون هواء عادي ولازم ادعس على البنزين عشان يبرد المكيف ؟
اخوي الجو لك عليه شويه بس انت شيك على كلتش المروحه اذا هي مكانيكيه او اذا كانت كهربائيه شيك على سرعتها وايضا شيك على فلتر المكيف والفريون .
المشكله الثانيه : عندي لمبه صورة مكينه بالطبلون وبعد الفحص بالكمبيوتر عند البيان قالوا ان المشكله حساس هواء او منظم .. وقالوا احتمال يحتاج تنظيف
ممكن ان فلتر الهواء محتاج تغيير وممكن يحتاج تنظيف بخاخات او اذا انك شايل دبة الرصاص .
مع العلم اذا وقفت عند الاشاره والقير فى d يصير ضغط هواء المكينه تحت النص ويصير الكمبروسور يفصل ويشبك ورى بعض هل فى هذا الوضع خطوره على الكمبروسور؟ علما انى مغير الكمبروسر من الوكاله قبل عشر ايام تقريبا .
اذا شيك على حساس المكيف اتوقع هو اللي مسبب لك هالمشكله .

شاكر لكم تجاوبكم مقدما..