هذه المعلومة جديدة علي
ياليت يا أبو رنا لو تزودنا بمصدر هذه المعلومة للفائدة العامة
لا هنت عزيزي
ما عندي أي مصادر، لكن افترضت هذا الشيء من القرائن التالية:
1. لا توجد أي سيارة يابانية فيها محرك الباث VQ40DE
2. دفرنسات M226 الخلفية (تركب على التايتان والإكستيرا أوف رود) هي من فئة دفرنسات دانا 40 الأمريكية الشهيرة، وتصنع في تايلند وأسبانيا، وهذا مؤكد.
3. دفرنسات R230 الخلفية لا تركب إلا على الباث فايندر، وR200A التي تركب على الدفرنس الأمامي للباث والإكستيرا لا تركب على أي سيارة ثانية، فهذا غالباً يعني أنها تصنع معها في نفس المنطقة أو في منطقة قريبة، ولا أتوقع أن يتم إستيرادها من اليابان.
4. جميع السيارات التي بها هذا المحرك تصنع في أمريكا الشمالية أو اللاتينية
5. محرك الأرمادا والباث الثمان سلندر يصنع في أمريكا، حتى إللي يركب على الباترول يتم شحنه من أمريكا وتركيبه في اليابان. بالرغم من أنه ليس نفس المحرك، لكن يعطي تصور عن سياسة الشركة في التصنيع.
منطقياً إذا جميع السيارات بهذا المحرك تصنع هناك، فهذا حتماً يعني أن المحرك أيضاً يصنع هناك. لكن طبعاً التقنية بدون شك يابانية 100%، كل ما في الأمر أن الصب والتجميع يتم هناك (على ما أظن) حيث أنه يحمل إسم سلسلة محركات VQ الشهيرة الجبارة.