الثلاثاء 21 يوليو 2026
الرئيسية أخبار السيارات مواضيع اليوم
روابط قد تهمك : السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | قناة السيارات
عاجل
سيارة تويوتا كامري V6 ذات محرك 300 حصان، التي توقف إنتاجها، لا تفقد قيمتها مثل السيارات السيدان العادية. | لماذا يحب الصينيون سيارات بويك؟ | جريت وول تزيد من انتاج البك اب الفاخر الكبير شنقهاي كانون بفئتيه الفاخرة وفئة الأوف رود المجهزه بالكامل للرحلات مع زيادة الطلبات عليها | جنرال موتورز تهدم المقر القديم لبونتياك، وتغلق المقر الذي استمر 56 عام | أوبل تتطلع للعودة لسيارات المدينة الكهربائية بسعر 15,000 يورو
الرئيسية المنتديات المساندة تقييم ومقارنة السيارات باترول والتاهو في مواجهة

باترول والتاهو في مواجهة

تقييم ومقارنة السيارات مغلق
67 رد 19,151 مشاهدة 52 مشارك الأقدم أولاً
ا
النايف9 @user_83190 · 17-08-2010
O
OOIIIIIIIIOO
تصويتي للتاهو لسبب بسيط وهو سعره المناسب مقارنه بسعر الباترول المرتفع جدا




أوفقك الراي
ل
لحن المشاعر @user_126547 · 15-08-2010
^

الارمادا صناعه امريكيه !
ا
ابو.سلطان @user_173219 · 15-08-2010
L
LV_717
التاهو :bigggrin:

سعر معقول + راحه + امان + استهلاك وقود + بالبر زي الحلاوه + كل شئ زين وفله :bigggrin:

برا وبحرا وجوا --> موديل 2020 يكون جوا :bigggrin:



اما الارمادا وين عايش يا الطيب؟؟
عطني شئ اقارنه بالتاهو ؟؟؟

:c0214:


قوة + شكل + رساوة + سهولة تعديل + اوفر قطع غيار+ توفر قطع الغيار + قلة خرابات + ياباني + العن والدية والحرارة على الربع
ا
ابو ناصر** @user_158359 · 15-08-2010
تصويتي راح للباترول .. مع اني ماجربته .. لكن اعرف عن اليوكون والتاهو ..

اليوكون مع ابن عمي 2009 ماشئ 12000 كم فقط . طفى عليه فجأه وشاله بصطحه للوكاله .
واحد الزملا اشترى 2008 الكبير . وبعد مامشى 3000كم حمل عفشه وسافر هو واهله . واثناء ماكان بالطريق ارتفعت حرارته بدون مقدمات . وفور الاديتر . وحمل الموتر بسطحه للوكاله وبعدها لمعارض .
وجاري معه يوكون 2008 كل فتره طافي عليه ولا صاير له مشكله بالكهرب .. واخيرا باعه .

هذا اللي اعرفه ... لذلك راح صوتي للباترول ..
m
mskh @user_233851 · 14-08-2010
بالنسبه للسعر اكيد التاهو
خاصه اذا كان ltz كامل المواصفات
ا
الخل الوفي @user_44434 · 14-08-2010
إختياري هو لنيسان باترول بدون تردد.

ن
نيساني
معلوماتي صحيحة 100%

معلومات موقع الكاديلاك العربي لن اقول انها مغلوطه فهذا ليس صحيح ولكنها تحتسب بالاجمالي

يعني مثل ماكان يسوي موقع انفينيتي العربي سابقاً مثل وضع قوة انفينيتي G35 بقوة 326 حصان اجمالي بينما لايوضع الصافي وهو 305 حصان وكذلك EX35 بقوة 314 حصان والصافي اساساً 298 حصان وكذلك M45 بقوة 360 حصان والصافي اساساً 325 حصان

نجي لكاديلك قوة الاسكاليد 403 حصان والموقع العربي يقول 441 حصان
كاديلاك سي تي إس قوتها 304 حصان والموقع العربي يقول 323 حصان
كاديلاك إس آر اكس قوتها 265 حصان والموقع العربي يقول 283 حصان
الاهم من هذا كله كاديلاك CTS-V معرف ان قوتها 556 حصان والموقع العربي يقول 609 حصان!!! :a1120(121):
وعشاق كاديلاك المتاعبين بشكل جيد يدركون كلامي


وهذا هو الدليل ورجاءُ لايجي احد يقول الخليجي اقوى لأن هذا وهم
http://www.cadillac.com/escalade/features-specs


كلامك سليم تماماً، وأزيدك موقع كاديلاك العربية حاط العزم خطأ تماماً تماماً ... 616 رطل/قدم رقم مبالغ فيه جداً. الصحيح أن عزمه 417 رطل.قدم فقط.

أظن موقع كاديلاك العربية حاط العزم بالنيوتن.متر وبعدين حط الوحدة الخاطئة (رطل.قدم).

ر
راعي النيترو
شوف انا بخبرك خيارتي كون ان المعادلة فرق بينهم في القيمة
فمعنا سعر التاهو 18الف ريال عماني
والنيسان بترول 29الف ريال عماني

فلو عطوني ايها ببلاش فاكيد خياري للنيسان بترول هع هع
اما لو كان بفلوسي فبصراحة اختار التاهو لانه فيه جميع متطلبات الامان والراحة


أحسنت عليك نور بارك الله فيك.
ن
نيساني @user_16820 · 13-08-2010
أ
أبوهذال
:a1120(121):

يالحبيب ما تفهم وش معنى المجاز !

سلام لكل الزكرت المتعصبين

:xyxwave:


ناس تقابلهم بالاحترام وتقدرهم وتقوله بهذا الشي انك تقدره واحترماً له ماراح تشدد بالكلام معاه مثل مايشدد معاك فيما قاله عنك، ومع هذا يقابلك بالفضاضه ويصر عليها ويضع عليك مكاييل التهم التي ينسجها من تفكيره

لاحول ولا قوة إلا بالله
ب
بو خنجر @user_36220 · 12-08-2010
مافي مقارنة الباترول اكيد

ممكن الدنالي يكون افضل
أ
أبوهذال @user_79203 · 12-08-2010
ن
نيساني

ونظراً لكونك احد الاعضاء القديرين في المنتدى لن ارد على سطرك الاول

صحيح اني احترم عقلية كارلوس غصن واحترمه هو شخصياً ولكني مسلم ولا اتشرف ان يكون قريبي غير هذا

لذا انتبه للكلمات التي تقولها


:a1120(121):

يالحبيب ما تفهم وش معنى المجاز !

سلام لكل الزكرت المتعصبين

:xyxwave:
ر
راعي النيترو @user_83791 · 12-08-2010
شوف انا بخبرك خيارتي كون ان المعادلة فرق بينهم في القيمة
فمعنا سعر التاهو 18الف ريال عماني
والنيسان بترول 29الف ريال عماني

فلو عطوني ايها ببلاش فاكيد خياري للنيسان بترول هع هع
اما لو كان بفلوسي فبصراحة اختار التاهو لانه فيه جميع متطلبات الامان والراحة
K
KENT EX @user_166549 · 12-08-2010
أ
أبوهذال
^^^
نسينا ما كلينا

الجموس ما تتحمل مطبات السعودية ههههه

وين الباترول عام 1970 كمثال ...
أقدم باترول شفته كان موديل 1988 و مبوش بعد !

=================================================

يا نيساني ... لا يكون كارلوس غصن يقرب لك !

ترا كلهم من نفس الفئة يالحبيب

يمكن يتفوق الباترول السنة هذي
كمثال وين الباترول عام 2007 يوم نزلت الجموس الجدد !
و ين الباترول عام 2008 يوم نزل الكروزر الجديد !

و السنة هذي نقول وين الكروزر و وين الجموس

ما تدري السنين و المصنعين وش ناوين فلا تجعل الحكم نهائي بكلمة (( يستريح))

و يبقى الباترول مبني على قعدة الارمادا ( و ليس بعيب !)

أذا تقصد الباترول القديم فهو كان سته سلندر وكان يقارن وبالأفضل من الكروزر السته سلندر . والفكسار كانو يعتبرونه منافس للأرمادا بس ماحصل جمبه شي .

2007 و 2008 كان فيه أرمادا مركدهم حتى بالقومات و والطعوس أما بالقوه أنا مع الجمس 5.6 كافيه لسياره بالسعوديه و أظن الزياده الي بالجمس تنفع لطعوس الحصى الي بأمريكا .

بعدين اذا تويوتا من أبو جميل لا تشريه يا تاخذ من الفطيم بالأمارات ولا اليحيى بالسعوديه .:xyxthumbs:

لكن الجمس يضل منافس قوي للنيسان باترول وأرمادا بعد . :bigggrin:
ن
نيساني @user_16820 · 12-08-2010
أ
أبوهذال
^^^
نسينا ما كلينا

الجموس ما تتحمل مطبات السعودية ههههه

وين الباترول عام 1970 كمثال ...
أقدم باترول شفته كان موديل 1988 و مبوش بعد !

=================================================

يا نيساني ... لا يكون كارلوس غصن يقرب لك !

ترا كلهم من نفس الفئة يالحبيب

يمكن يتفوق الباترول السنة هذي
كمثال وين الباترول عام 2007 يوم نزلت الجموس الجدد !
و ين الباترول عام 2008 يوم نزل الكروزر الجديد !

و السنة هذي نقول وين الكروزر و وين الجموس

ما تدري السنين و المصنعين وش ناوين فلا تجعل الحكم نهائي بكلمة (( يستريح))

و يبقى الباترول مبني على قعدة الارمادا ( و ليس بعيب !)


انا مقتنع بكلامي وهذي وجهة نظري

السيارات فئات وكل فئة تتقارن مع فئتها

ماراح اجي واقول السيكويا من فئة اللاندكرورز واذا انت تقول كذا فأنت تغالط نفسك

اما ان الباترول مبني على قاعدة ارمادا فصحيح من ناحية وغير صحيح من ناحية اخرى
صحيح ان القاعدة هي وغير صحيح هو لأن القاعدة مطورة عنها وليست ذاتها
وهذا الكلام ينطبق على المحرك فلانستطيع ان نقول ان محرك الارمادا او محرك باترول فئة SE هو نفسه محرك باترول فئة LE او انفينيتي QX56 الجديد او M56 الجديدة، ذلك ان المحرك مطور عنه وليس نفسه وهناك فرق في التقنيات التي اوصلت محرك VK56VD الى قوة 400 حصان بفرق 83 حصان عن المحرك الاخر VK56DE كما ان محرك نيسان نوع VQ35HR على سبيل المثال مختلف عن محرك نيسان VQ35DE

ونظراً لكونك احد الاعضاء القديرين في المنتدى لن ارد على سطرك الاول

صحيح اني احترم عقلية كارلوس غصن واحترمه هو شخصياً ولكني مسلم ولا اتشرف ان يكون قريبي غير هذا

لذا انتبه للكلمات التي تقولها
N
N أبورغد N @user_188471 RiYaDh 4X4 GrOuP · 12-08-2010
ريلالالالالالاكس شباب
انا صوتي للباترول خصوصا ان شكله بيستمر على الاقل خمس سنين قدام
وبغض النظر عن السعر
وبالنسبه للداخلي اشوف الباترول افضل
وكذلك الشكل الخارجي
والله يسهل امرك
ن
نيساني @user_16820 · 12-08-2010
ق
قراقوش
ترشيحي للتاهو لسعة المحرك الاكبر وبالنسبة للإسكاليد فقوته 441 حصان عزم الدوران 616 باوند-قدم وأقول لأخوي نيساني راجع الموقع الرسمي لــ كاديلاك لوجود بعض المعلومات الخاطئة التي كتبتها في ردك.

( الرابط )
http://www.cadillacarabia.com/content_data/LAAM/ME/ar/GBPME/cadillac/Escalade/specs.html


معلوماتي صحيحة 100%

معلومات موقع الكاديلاك العربي لن اقول انها مغلوطه فهذا ليس صحيح ولكنها تحتسب بالاجمالي

يعني مثل ماكان يسوي موقع انفينيتي العربي سابقاً مثل وضع قوة انفينيتي G35 بقوة 326 حصان اجمالي بينما لايوضع الصافي وهو 305 حصان وكذلك EX35 بقوة 314 حصان والصافي اساساً 298 حصان وكذلك M45 بقوة 360 حصان والصافي اساساً 325 حصان

نجي لكاديلك قوة الاسكاليد 403 حصان والموقع العربي يقول 441 حصان
كاديلاك سي تي إس قوتها 304 حصان والموقع العربي يقول 323 حصان
كاديلاك إس آر اكس قوتها 265 حصان والموقع العربي يقول 283 حصان
الاهم من هذا كله كاديلاك CTS-V معرف ان قوتها 556 حصان والموقع العربي يقول 609 حصان!!! :a1120(121):
وعشاق كاديلاك المتاعبين بشكل جيد يدركون كلامي


وهذا هو الدليل ورجاءُ لايجي احد يقول الخليجي اقوى لأن هذا وهم
http://www.cadillac.com/escalade/features-specs
ش
شحاته @user_14448 · 11-08-2010
وجهة نظري الباترول يتفوق بشكل ملحوظ
ولكن الدينالي يوكون سيكون هنالك اختلاف وهذا لايقلل من
قوة واكانيات وجمالية التاهو مشكور على الطرح مع خالص تحيـــــــــــــاتي
أ
أبوهذال @user_79203 · 11-08-2010
^^^
نسينا ما كلينا

الجموس ما تتحمل مطبات السعودية ههههه

وين الباترول عام 1970 كمثال ...
أقدم باترول شفته كان موديل 1988 و مبوش بعد !

=================================================

يا نيساني ... لا يكون كارلوس غصن يقرب لك !

ترا كلهم من نفس الفئة يالحبيب

يمكن يتفوق الباترول السنة هذي
كمثال وين الباترول عام 2007 يوم نزلت الجموس الجدد !
و ين الباترول عام 2008 يوم نزل الكروزر الجديد !

و السنة هذي نقول وين الكروزر و وين الجموس

ما تدري السنين و المصنعين وش ناوين فلا تجعل الحكم نهائي بكلمة (( يستريح))

و يبقى الباترول مبني على قعدة الارمادا ( و ليس بعيب !)
K
KENT EX @user_166549 · 11-08-2010
الجموس ما تتحمل المطبات الي بالسعوديه يعني أنتظر سنه وعليها و تجيم العكوس وأحلى تنده ,, الباترول النظام الهيدروليكي بيكون واقي مطبات ,, وأخف من الجمس ,, وأريح ,, وعاد الأمريكي وخرباته .
ق
قراقوش @user_225161 · 11-08-2010
ترشيحي للتاهو لسعة المحرك الاكبر وبالنسبة للإسكاليد فقوته 441 حصان عزم الدوران 616 باوند-قدم وأقول لأخوي نيساني راجع الموقع الرسمي لــ كاديلاك لوجود بعض المعلومات الخاطئة التي كتبتها في ردك.

( الرابط )
http://www.cadillacarabia.com/content_data/LAAM/ME/ar/GBPME/cadillac/Escalade/specs.html
ا
الهاوي777 @user_233776 · 11-08-2010
السلام عليكم ورحمة الله ..

أتمنى لو كان هناك نقاط محددة لكي نقوم بالمقارنة اما ان تكون المقارنه جزافاً ففي نظري ان ذلك لا يكون عادلاً بمعنى :

انا سوف اقارن بحسب شكل السيارة والأخرى سوف يقارن بحسب السعر ؟
هل هذه المقارنه سوف تكون عادلة ؟؟ اكيد لا ..

بالنسبة لي انا ليس لدي مشكلة في سعر اي من السيارات ولكن اقارن بحسب مواصفات السيارة سوف اختار الباترول الجديد وبدون اي تردد ..

قد يكون عند شخص آخر تحفض على السعر وسوف يختار التاهو ولكن لا يلام على ذلك ..

وشكراً ..
ن
نيساني @user_16820 · 11-08-2010
يسترررررررررررررررريح التاهو
شغله مع ارمادا ولايقرب من الباترول فله فئته
اما الدينالي او الاسكاليد فليسا اقوى لامن ناحية قوة ولا مكينه من الباترول لأن 3 احصنه لن تشكل فارق في القوة وفرق في العزم بقدر 4 باوند-متر ايضاً لن تشكل فارقاً، خرج المحركات شبه متساوي

الباتـرول 400 حصان والعزم 413 باوند-قدم
كيو اكس 400 حصان والعزم 413 باوند-قدم
الاسكاليد 403 حصان والعزم 417 باوند-قدم
الدينالـي 403 حصان والعزم 417 باوند-قدم

التسارعات والربع ميل:
الباترول لايوجد تسجيل للتسارع من قبل جهة فنية موثوقة
الانفينيتي QX56 يتسارع الى 60 ميل خلال 6.1 ثانيه والربع ميل خلال 14.8 ثانية عند 94 ميل في الساعة
الكاديلاك اسكاليد يستارع الى 60 ميل خلال 6.3 ثانية والربع ميل خلال 14.9 ثانية عند 95 ميل في الساعة
الـديـــنــــــــــالـي يتسارع الى 60 ميـل خلال 6.2 ثانية والربع ميل خلال 15.0 ثانية عند 94 ميل في الساعة

طبعاً انا بحثت عن اقوى التسارعات من جهات مختصه تقيس بالاجهزه ومن عنده تسارعات افضل فاليطرحها

اما من ناحية الشكل فالباترول من وجهة نظري افضل بمراحل من التاهو مع التشديد على انهم ليسا من نفس الفئة

اما الداخليه فحدث ولا حرج










اتفق مع القائل ان لا مقارنة بين الباترول والتاهو لكن ليس لأن التاهو افضل بل لأن الباترول افضل وفي الاساس من فئة مختلفه والتاهو مكانه مع الارمادا واليوكن والسيكويا ولايتعدى ذلك