وردتني رسالة على إيميلي حول الكفرات وطريقة معرفة مواصفاتها
ونظراً لأهمية الرسالة إليكم الرسالة كما وردتني
[COLOR=red]ياشباب تحذير مهم قبل ما تغير الكفرات وخصوصاً عندنا بالسعودية[/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red]أكثر الناس يركز على الكفر الأصلي دون أن يسأل عن المواصفات[/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red]سؤال : هل تعرفون معنا الحروف الآتية في الكفرات :[/COLOR][COLOR=red]J.K.L.M.N.P.Q.R.S.T.H[/COLOR][COLOR=red].....الخ[/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red]طبعاً أنا متأكد انكم بتقولون خرابيط [/COLOR]
[COLOR=red]طيب إذا جاءت الرموز في الكفر....[/COLOR][COLOR=red]A[/COLOR][COLOR=red].....او.....[/COLOR][COLOR=red]B[/COLOR][COLOR=red]......او......[/COLOR][COLOR=red]C[/COLOR][COLOR=red].....ماذا تعني[/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red]أكثر الناس يركز على الكفر الأصلي دون أن يسأل عن المواصفات[/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red]سؤال : هل تعرفون معنا الحروف الآتية في الكفرات :[/COLOR][COLOR=red]J.K.L.M.N.P.Q.R.S.T.H[/COLOR][COLOR=red].....الخ[/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red]طبعاً أنا متأكد انكم بتقولون خرابيط [/COLOR]
[COLOR=red]طيب إذا جاءت الرموز في الكفر....[/COLOR][COLOR=red]A[/COLOR][COLOR=red].....او.....[/COLOR][COLOR=red]B[/COLOR][COLOR=red]......او......[/COLOR][COLOR=red]C[/COLOR][COLOR=red].....ماذا تعني[/COLOR]
[COLOR=red]أنا متاكد كلكم غيرتم كفرات ولا انتبهتوا لهذه مع أنها أهم شيء[/COLOR]
[COLOR=red]أنا بعطيكم شرح كامل :[/COLOR]
[COLOR=red]أنا بعطيكم شرح كامل :[/COLOR]
أولاً معنى الحروف التي في الأعلى :
[COLOR=red]J[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 100 كم/ساعة.[/COLOR]
[CENTER][COLOR=red]K[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 110 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]L[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 120 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]M[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 130 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]N[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 140 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]P[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 150 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]Q[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 160 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]R[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 170 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]S[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 180 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]T[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 190 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]H[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]Vr[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]Zr[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]V[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]W[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 270 كم/ساعة[/COLOR]
[COLOR=red]Y[/COLOR][COLOR=red] مفتوح اكثر من 270 كلم / ساعة[/COLOR]
[COLOR=red]J[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 100 كم/ساعة.[/COLOR]
[CENTER][COLOR=red]K[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 110 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]L[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 120 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]M[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 130 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]N[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 140 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]P[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 150 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]Q[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 160 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]R[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 170 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]S[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 180 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]T[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 190 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]H[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]Vr[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]Zr[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]V[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.[/COLOR]
[COLOR=red]W[/COLOR][COLOR=red] يتحمل سرعة قصوى مقدارها 270 كم/ساعة[/COLOR]
[COLOR=red]Y[/COLOR][COLOR=red] مفتوح اكثر من 270 كلم / ساعة[/COLOR]
[/CENTER]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
ومعنى الحروف الثانية :
[COLOR=red]A[/COLOR][COLOR=red]...قوة تحمل حرارة مرتفعة وهذا الذي يناسب جو السعودية ويجب بل ويلزم في تركيب الاطار أن يكون من فئة>>[/COLOR][COLOR=red]A[/COLOR][COLOR=red].[/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
ومعنى الحروف الثانية :
[COLOR=red]A[/COLOR][COLOR=red]...قوة تحمل حرارة مرتفعة وهذا الذي يناسب جو السعودية ويجب بل ويلزم في تركيب الاطار أن يكون من فئة>>[/COLOR][COLOR=red]A[/COLOR][COLOR=red].[/COLOR]
[COLOR=red]B[/COLOR][COLOR=red]...قوة تحمل حرارة معتدلة ، جميع من يركب هذا النوع في السعودية يتلف في الصيف وقد ينفجر في الخطوط الطويلة[/COLOR]
[COLOR=red]C[/COLOR][COLOR=red]...قوة تحمل حررارة منخفظة جداً وهذا لايصلح في السعودية بتاتاً وهذا النوع سبب الحوادث في السعودية وهو نوع[/COLOR]
[COLOR=red]رخيص وتبطي أبو يمن يحذرك منه لأنه المستفيد الاول مع انك تلقى الكفر أصلي بس عيبة >>>>>>[/COLOR][COLOR=red]C[/COLOR]
[COLOR=red]رخيص وتبطي أبو يمن يحذرك منه لأنه المستفيد الاول مع انك تلقى الكفر أصلي بس عيبة >>>>>>[/COLOR][COLOR=red]C[/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red]وإليكم شرح مفصل أتمنى أن تستفيدوا منه[/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red]وإليكم شرح مفصل أتمنى أن تستفيدوا منه[/COLOR]
[COLOR=red]معلومات عن إطارات السيارة[/COLOR]
[CENTER][CENTER]
[/CENTER]
[CENTER][COLOR=red]الأمان أولاً[/COLOR]
[COLOR=navy]Safety First [/COLOR]
[COLOR=navy]تلف الإطارات هو السبب الرئيس[/COLOR]
[COLOR=navy]لحوادث انقلاب السيارات على الطرق السريعة[/COLOR]
[COLOR=navy]في المملكة العربية السعودية[/COLOR]
[COLOR=navy]في عام 1423هـ (2002[/COLOR][COLOR=navy]) [/COLOR]
[COLOR=navy]تسبب تلف الإطارات في 45% من الإصابات البليغة[/COLOR]
[COLOR=navy]و 40% من حالات الوفاة[/COLOR]
[COLOR=navy]الناتجة عن حوادث انقلاب السيارات[/COLOR][COLOR=navy] *.[/COLOR]
[COLOR=navy]*
[/CENTER]
[/COLOR]
[COLOR=navy]المصدر[/COLOR][COLOR=navy]: [/COLOR][COLOR=navy]الجنة الوطنية لسلامة المرور[/COLOR]
[CENTER][COLOR=navy]في إدارة المرور بالمملكة العربية السعودية[/COLOR]
[COLOR=red][/COLOR]
[COLOR=red]أسباب تلف الإطارات[/COLOR]
[COLOR=red]أسباب تلف الإطارات[/COLOR]
[COLOR=navy]تركيب[/COLOR][COLOR=navy]الإطارات غير الصحيحة على السيارة[/COLOR]
[COLOR=navy]مثال : تصنيف درجة الحرارة غير مناسب[/COLOR]
[COLOR=navy]نقص ضغط الهواء داخل الإطارات[/COLOR]
[COLOR=navy]الصيانة غير الجيدة للإطارات[/COLOR]
[COLOR=red]كيفية قراءة[/COLOR]
[COLOR=red]البيانات المدونة على الإطار[/COLOR]
[COLOR=navy]لمساعدتك في اختيار الإطارات المناسبة لسيارتك[/COLOR]
[COLOR=navy]سوف أشرح لك [/COLOR][COLOR=navy]كيفية قراءة وفهم المعلومات[/COLOR]
[COLOR=navy]المدونة على جدران الإطارات[/COLOR][COLOR=navy]. [/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][COLOR=red]أولاً[/COLOR]
[COLOR=red]نوعية الإطار[/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][COLOR=navy]يشار إلى نوعيات الإطارات شائعة الاستخدام[/COLOR]
[COLOR=navy]بالحروف الثلاثة التالية[/COLOR][COLOR=navy]: [/COLOR]
[COLOR=navy]P [/COLOR][COLOR=navy]ـ الإطارات الخاصة بسيارات الركاب[/COLOR]
[COLOR=navy]LT [/COLOR][COLOR=navy]ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات الخفيفة[/COLOR]
[COLOR=navy]C [/COLOR][COLOR=navy]ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات التجارية الكبيرة[/COLOR]
[COLOR=navy]في هذا المثال ، الإطار خاص بسيارات الركاب[/COLOR][COLOR=navy]. [/COLOR]
[/CENTER]
[COLOR=red]ثانياً[/COLOR]
[CENTER][COLOR=red]عرض الإطار/ نسبة الإرتفاع إلى العرض[/COLOR]
[COLOR=navy]يقاس عرض الإطار بالمليمتر[/COLOR]
[COLOR=navy]نسبة الإرتفاع إلى العرض هي النسبة بين مقطع[/COLOR]
[COLOR=navy]الإرتفاع و مقطع العرض للإطار[/COLOR][COLOR=navy]. [/COLOR]
[COLOR=navy]في هذا المثال،[/COLOR]
[COLOR=navy]عرض الإطار و نسبة الإرتفاع إلى العرض هما 215/56[/COLOR][COLOR=navy].[/COLOR]
[COLOR=red]ثالثاً[/COLOR]
[COLOR=red]تصميم الإطار[/COLOR]
[COLOR=navy]تصميم الإطار موضح بالحروف كما يلي[/COLOR][COLOR=navy] : [/COLOR]
[COLOR=navy]R [/COLOR][COLOR=navy]ـ إطار بطبقات من الأحزمة الفولاذية[/COLOR]
[COLOR=navy]B [/COLOR][COLOR=navy]ـ إطار بطبقات من الأحزمة النسيجية[/COLOR]
[/CENTER]
[CENTER][COLOR=navy]في هذا المثال،[/COLOR]
[COLOR=navy]الإطار مصمم بطبقات من الأحزمة الفولاذية[/COLOR]
[COLOR=navy]وهي [/COLOR][COLOR=navy]الأكثر استخداماً[/COLOR][COLOR=navy].[/COLOR]
[COLOR=red]رابعاً[/COLOR]
[COLOR=red]قطر الطوق المعدني (الجنط[/COLOR][COLOR=red])[/COLOR]
[COLOR=navy]المقصود به مقاس العجلة أو الطوق المعدني[/COLOR]
[COLOR=navy]"[/COLOR][COLOR=navy]الجنط" بالبوصة. إن قطر العجلة[/COLOR]
[COLOR=navy]مع عرض الإطار و نسبة الإرتفاع إلى العرض[/COLOR]
[COLOR=navy]جميعها تحدد مقاس الإطار[/COLOR][COLOR=navy]. [/COLOR]
[COLOR=navy]في هذا المثال، قطر الطوق المعدني هو 15[/COLOR][COLOR=navy]. [/COLOR]
[COLOR=navy]تأكد من الاطلاع على دليل مالك السيارة[/COLOR]
[COLOR=navy]الخاص بسيارتك[/COLOR]
[COLOR=navy]أو من [/COLOR][COLOR=navy]الملصق المثبت على جدار باب السائق[/COLOR]
[COLOR=navy]لمعرفة المقاس المناسب لسيارتك[/COLOR][COLOR=navy].[/COLOR]
[COLOR=red]خامساً[/COLOR]
[COLOR=red]مؤشر الحمولة / الحمولة القصوى[/COLOR]
[COLOR=navy]مؤشر الحمولة هو رمز رقمي[/COLOR]
[COLOR=navy]وهو يمثل الحمولة القصوى[/COLOR]
[COLOR=navy]أو الطاقة التحميلية للإطار[/COLOR]
[COLOR=navy]عند السير بالسرعة المحددة[/COLOR][COLOR=navy]. [/COLOR]
[/CENTER]
[COLOR=navy]والحمولة القصوى هي الحد الأقصى[/COLOR]
[CENTER][COLOR=navy]للوزن المحمل على الإطار[/COLOR]
[COLOR=navy]بما في ذلك وزن السيارة والركاب والشحنة[/COLOR][COLOR=navy]. [/COLOR]
[COLOR=navy]وهي تقاس بالكليوجرام أو الرطل[/COLOR][COLOR=navy]. [/COLOR]
[COLOR=navy]في هذا المثال[/COLOR]
[COLOR=navy]مؤشر الحمولة هو 95،[/COLOR]
[COLOR=navy]وهذا يعني أن الطاقة التحميلية القصوى[/COLOR]
[COLOR=navy]هي 1510 رطل على كل إطار[/COLOR][COLOR=navy]. [/COLOR]
[COLOR=navy]رموز مؤشر الحمولة وما يقابلها من حمولة قصوى[/COLOR]
[COLOR=navy]تجدها في كتيبات الإطارات[/COLOR][COLOR=navy].[/COLOR]
[COLOR=red]سادساً[/COLOR]
[COLOR=red]معدل السرعة[/COLOR]
[COLOR=navy]معدل السرعة هو السرعة القصوى التي يتحملها[/COLOR]
[COLOR=navy]الإطار في الظروف الاعتيادية،[/COLOR]
[COLOR=navy]ويمثل السرعة القصوى رموز حرفية[/COLOR][COLOR=navy]. [/COLOR]
[COLOR=navy]في هذا المثال،[/COLOR]
[COLOR=navy]الحرف[/COLOR][COLOR=navy] H [/COLOR][COLOR=navy]يمثل الحد الأقصى للسرعة[/COLOR]
[COLOR=navy]وهي 210 كيلومتر/ساعة[/COLOR][COLOR=navy]. [/COLOR]
[COLOR=navy]ويمكن الاطلاع على معدلات السرعة[/COLOR]
[COLOR=navy]تجدها [/COLOR][COLOR=navy]عادة في كتيب الإطارات كهذا الجدول[/COLOR]
[/CENTER]
[COLOR=red]سابعاً[/COLOR]
[CENTER][COLOR=red]مؤشر تآكل مداس الإطار[/COLOR]
[COLOR=navy]مؤشر تآكل مداس الإطار[/COLOR]
[COLOR=navy]يوضح مدى مقاومة الإطار للتآكل[/COLOR][COLOR=navy]. [/COLOR]
[COLOR=navy]وكلما زاد الرقم زادت مقاومة الإطار للتآكل[/COLOR][COLOR=navy].[/COLOR]
[COLOR=navy]في هذا المثال،[/COLOR]
[COLOR=navy]يبلغ مؤشر تآكل مداس الإطار 220[/COLOR][COLOR=navy]. [/COLOR]
[COLOR=navy]أما الإطارات الاعتيادية في الوقت الحاضر[/COLOR]
[COLOR=navy]فيبلغ مؤشر تآكل المداس فيها 300 وأكثر[/COLOR][COLOR=navy].[/COLOR]
[COLOR=red]ثامناً[/COLOR]
[COLOR=red]الإحتكاك[/COLOR]
[COLOR=navy]مؤشر الاحتكاك هو مقياس لقدرة الإطار[/COLOR]
[COLOR=navy]على الوقوف على الأسطح أو الأرصفةالرطبة[/COLOR][COLOR=navy]. [/COLOR]
[COLOR=navy]وهو يشار إليه بالحروف[/COLOR][COLOR=navy] C ,B ,A ,AA. [/COLOR]
[COLOR=navy]أكبر معدل احتكاك يشار إليه بالرمز[/COLOR][COLOR=navy] AA [/COLOR]
[COLOR=navy]وأدنى احتكاك بالرمز[/COLOR][COLOR=navy] C.[/COLOR]
[COLOR=navy]في هذا المثال[/COLOR]
[COLOR=navy]فإن مؤشر الاحتكاك هو[/COLOR][COLOR=navy] A. [/COLOR][COLOR=navy]في المملكة العربية السعودية،[/COLOR]
[COLOR=navy]يوصى بشراء الإطارات ذات الاحتكاك[/COLOR][COLOR=navy] AA, A, B.[/COLOR]
[/CENTER]
[/CENTER]
