الثلاثاء 30 يونيو 2026
عاجل

خبير يدعو إلى إعادة النظر في متى يجب تغيير زيت المكينة

ورشة السيارات
19 رد 17,716 مشاهدة 20 مشارك الأقدم أولاً
م
محمد @user_67 · 13-09-2010
السلام عليكم ورحمة الله

وعند جهينة الخبر اليقين.

نتساءل دائما عن متى يجب تغيير زيت المكينة. وباستمرار نقرأ مواضيع من خبراء وفنيين في هذا الموضوع. اليوم أضع بين أيديكم هذا المقال المترجم من موقع ياهو وهو لخبير أمريكي ينصح بإعادة النظر في متى يتم تغيير الزيت.

هو يقول (وكلامه منطقي) أن صناعة الزيوت تحسنت كثيرا عن الماضي ولذا وبدل تغيير الزيت كل 5000 كيلو كما كان يفعل الناس في الماضي يمكن تغيير الزيت كل 12000 كيلو بل وأكثر.

طبعا لا ينسى مراعاة الظروف الجوية كالغبار وأيضا نوعية القيادة حيث أن هذه تقلل من الرقم المقترح.

المقال على الأقل يتعارض مع توصيات الوكالات التي تطلب منا تغيير الزيت كل 5000 كيلو.

أترككم مع ترجمة (جوجلية) مع بعض الإختصار والتصرف والتصحيح طبعا :smile:.

ما زلت أتذكر كيف تعملت من والدي كيفية إزالة مقياس عيار الزيت بعناية للتأكد من مستوى الزيت في سياراتنا. ولقد حفرت في الذاكرة كيف أن الزيت يحتاج إلى تغيير كل 5000 كيلو او نحو ذلك.

من الصعب التراجع عن عادات الطفولة ، وهذا في كثير من الأحيان جيد. لكن في بعض الأحيان ، نحتاج إلى رمي نصائج آبائنا جانبا. يقول فيليب ريد ، محرر مشورة كبار المستهلكين لموقع السيارة Edmunds.com: "كان هناك وقت عندما كانت ال5000 كباو دليلا جيدا على ضرورة تغيير الزيت. لكن الامر لم يعد ينطبق على أي سيارة اشترى في السنوات السبع أو الثماني الماضية."

يقول السيد ريد: تكنولوجيا كيمياء الزيت و المحركات قد تحسنت كثيرا إلى درجة أن معظم السيارات يمكن أن تذهب تسير عدة آلاف من الكيلومترات قبل تغيير الزيت. متوسط المدة بين تغيير الزيت تصل الآن إلى 12000 كيلو وأحيانا تصل إلى 16،000 كيلو أو أكثر.

القلق ليس فقط في كلفة الزيت لصاحب المركبة ولكن أيضا التأثير البيئي السيء لرمي الزيت.

ولكن وكما يقول روبرت ساذرلاند ، وهو عالم Pennzoil و الذي يعمل في شركة شل للحلول الدولية: هناك استثناءات .لذلك يوصي بمراجعة دليل المالك الخاص بالسيارة. فهناك أوقات يجب فيها تقصير مدة تغيير الزيت مثل أثناء القيادة لمسافات قصيرة ، والقيادة في الطرق الترابية و الوعرة.

مثلا عند القيادة لمسافة قصيرة يجب أن تغير الزيت كل 8000 كيلو. إذا كنت تقود سيارتك عادة في الطريق السريع لمسافات طويلة ، يمكن أن تغير الزيت كل 12000 كيلو.

والسبب انه اذا كنت في رحلة لمدة تقل عن 16 كيلو أو نحو ذلك ، فإن المحرك و زيت المحرك لا يسخنا بدرجة كاملة. واذا كان الزيت لا يزال باردا لا يمكنه امتصاص الملوثات التي تأتي من الاحتراق الداخلي بكفاءة. المحرك مصمم ليعمل بشكل أفضل عندما يكون ساخنا بدرجة كاملة.

متى تعتبر بأن المسافة التي تمشيها مسافة طويلة؟ إنها المسافة التي تتعدى 75 كيلو.

ماذا يمكن أن يحدث في إذا لم يكن لتغيير الزيت الخاص بك؟
بالطبع إنه لا ينفد ولكنه يصبح أقذر و أقذر.

بعض الناس لا تزال يغيرون الزيت عند كل 5000 كيلو ويجدون صعوبة في تقبل التوصيات الواردة في دليل المالك. إذا كنت واحدا من هؤلاء المشككين ، يمكنك إرسال زيت محرك سيارتك إلى المتختبر لتحليله. (هل هذا متاح عندنا)؟ :smile:

قمت بإرسال العودة عينة النفط وعن 25 دولارا ، وأنها سوف اقول لكم كل أنواع الأشياء عن سيارتك.

وهناك طريقة أخرى للحصول على تقييم أكثر دقة لزيت محرك سيارتك. اشتر شراء سيارة من تلك التي تحتاج إلى صيانة نادرة، مثل هوندا. هذه السيارات بها ضوء في لوحة القيادة ينبه السائق عندما تصل صلاحية الزيت إلى 15 في المائة فقط من صلاحيتها المتبقية.

يقول كريس مارتن ، المتحدث باسم هوندا: في السابق دليل المالك يقترح تغيير الزيت كل 16000 كيلو عند القيادة في ظروف معتدلة وكل 8000 كيلو الظروف القاسية. ومع ذلك فبعض الناس لازال مصرا على تغيير الزيت كل 5000 كيلو ، لأن محلات جيفي لتغيير الزيت أقنعتهم بهذا التصور الخاطئ.

والذي يزيد من ترسيخ هذا التصور ليس فقط محلات تغيير الزيت السريعة. بل وحتى الميكانيكي الذي نثق به يوصي بتغيير الزيت كل 5000 كيلو. 3000. ولكن محلات جيفي لتغيير الزيوت وهي أكبر محلات تغيير الزيوت في أمريكا الشمالية تتعرض الآن لضغوط لتغيير توصياتها بتغيير الزيت كل 5000 كيلو.

لنحو عام، وإدارة الشركة تدير برنامجا تجريبيا بالتعاون مع بعض المؤسسات في جميع أنحاء الولايات المتحدة الأمريكية يجعل الميكانيكي يقترح أن يستخدم صاحب السيارة ما يوصي به دليل المالك أثناء القيادة في الظروف العادية أو القاسية.

وبحلول هذا الوقت من العام القادم ، كل محلات تغيير الزيت سوف نفعل الشيء|.

ويقول السيد ريد من موقع Edmunds.com أن اصحاب السيارات يسمعون كلاما متضاربا: "إن شركات صناعة السيارات تريد أن تجعل سيارات تبدو على أنها تعمر لفترة طويلة. بينما الوكالات تريد أن تراك مرة كل ثلاثة أشهر. "
لكنه أقر بأن "5000 كيلو تضرب على وتر حساس عميق عند المستهلك" ، مضيفا : "إنه شعور جيد عند الحصول على تغيير الزيت. إذا كنت تملأ السيارة وقودا جديدا، وتنظف السيارة وتغير زيت المحرك ستعمل السيارة بنحو أفضل. بالطبع ، هذا ليس صحيح. إنه مجرد تصور.

على الرغم من أن السيد ريد يشك في أن معظم السائقين تندرج تحت فئة من يقودون سياراتهم في ظروف قاسية وأنه يخشى أن يدفع الميكانيكوون السائقين إلى دفع المزيد من النقود لتغيير الزيت أكثر من اللازم، يقول السيد ساذرلاند انه لا يريد "أن يعيد تخمين الشركة المصنعة". السيارات وكما يقول: هي استثمارات كبيرة وتغيير السوائل هو أفضل حماية لهذا الإستثمار

لذلك وقبل أن تذهب لتغيير الزيت ابحث في دليل المالك الخاص بك وانظر ما ذا يقول. وعندما يصفع يخبرك الميكانيكي بأنه يتعين عليك تغيير الزيت كل 5000 كيلو إطرح عليه أسئلة. ومن ثم ، اذهب واغسل سيارتك. هذا هو الشيء الذي يبدو أنك محتاجه أكثر.

أرجو أن تكون الترجمة موفقة.
الرجاء الرجوع للمقال الأصلي:
http://finance.yahoo.com/news/Like-the-55-Chevy-the-nytimes-3825041162.html?x=0&mod=pf-family-home
a
anas2912 @user_47197 · 30-09-2010
مره واحده غيرت موبيل 1 سعر العلبه وقتها 27 ريال وقمت بتبديله بعد 15 ألف كلم بعد تغير لونه واختلاف لزوجته
بعدها استخدم فوكس سوبر جي تي كل 5000 كلم وأرى أنها مناسبه على الرغم أنه ممكن يتحمل حتى 3000 كلم إضافيه لكن متخوف من أن تقل لزوجته خصوصا أثناء مروره بعمود الكرنك
آ
آينشتاين @user_171369 · 28-09-2010
شكرآ لصاحب الموضوع.. تغيير الزيت عندي ليس قبل 20000 كم زيت فوكس تخليقي كامل sm ومرتاح ومريح راسي ومخباتي :smilie16:
س
سامي القرشي @user_164823 · 28-09-2010
انا اغيره كل 5000 مره بسيفون ومره بدون
s
soso-202-soso @user_170134 · 27-09-2010
الوالد يغير الزيت على 3000 أو 3500
وش الأفضل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
d
disk9 @user_14739 · 27-09-2010
مشكوررررررررررررررررر
ا
الوحش الأمريكي @user_94805 · 27-09-2010
شكرا لك اخوي محمد على النقل والترجمه

كما قالوا الأخوان هناك اختلاف بيننا وبينهم من حيث الطقس هنا وهناك كذلك القياده في بلادنا قاسيه نوعا ما

صحيح ان صناعة الزيوت تطورت وكذلك المركبات ولكن يبقى هناك عوامل تجعلك تقوم بتغيير الزيت مبكرا

بعض السيارات ينقص زيتها وهي جديده وخصوصا في السفر

بعض السيارات القديمه ايضا يجب ان تراقب مستوى الزيت فيها بين فتره واخرى

انا لا اعتمد اعتمادا كليا على المقالات فكيف يقول ان الزيت في السفر يحتفظ بخواصه وافضل نتائج من داخل المدينه ( وهذا متعارض مع النقطه الأولى في ردي )

وشكرا لك على الموضوع اخوي محمد
ف
فني سيارات @user_8460 · 26-09-2010
حياك الله بوحسن و شكرا على الترجمة

بنسبة الى الزيت فعلا تطور تطور كبير ولكن هناك شروط وامور كثيره تجعلك تغيير كل 5000 كيلو و البعض عند 3000 يغير

اذكر قديما اذا سافرنا الامارات ورجعنا نبدل زيت لازم قبل وبعد و الموضوع كله مايتعدى 1000 كيلوتقريبا ذهاب وعوده ولكن فعلا نراه متسخ او ناقص

و الزيوت هناك زيوت ما يسمة تخليقيه و هي الي تمشيك اكثر من 1000 كيلو مثل سوبر موبيل ون 1 كذلك زيت لكسز الموصي به ومصمم 10000 كيلو وبعض الزيوت كذلك زيت البي ام و الماني في غالبيتهم 20 الف واكثر وانت مطمئن
وبضمان الوكاله ولا تفتح حتى الكبوت ولاتشوف شي فيها
كل هذا تطور كبير لعلك تذكر ان كل يوم كنا نفحص مستوى اليزت و مستوى الماء في السيارة الان اذا عملنا هذا الشئ كل اسيوع نكون محافظين جدا على السيارة
وارى ان تغيير الزيت كل 5000 هو معقول جدا لظروف المناخ و السفر وقد ذكر هذا الخبير ان السفر مريح للسيارة اكثر من الزحام وانا اوفقه في هذا الراي في بعض الزوايا من حيث ان المحرك على مستوى واحد من الاستمرارية تقريبا وكل شي يمشي بنسيابية على سبيل المثال دورة الماء و التبريد ولكن الزيت عليه احتكاك مباشر مع الحرارة و الشنابر وان كانت حرارته طبيعيه
وقد لاتكون طبيعيعه في السفر تحت درجة حرارة صيف الخليج في درجة 45 و 50 درجة
كل هذه العوامل في 5000 كيلو تكفي اذا اضفنا اليه توقف السيارة ولانتظار و الزحام فهو غير محسوب بالكيلو مترات ولكنه محسوب بتشغيل الفعلي للسيارة و تسخين السيارة بحسب ضني كل هذه تعمل عليك تقريبا 1000 كيلو اضافي
وبيننا وبين لم يقتنع بكلامي مقياس الزيت حيث ان من اهم الشروط هو ان يكون الزيت لزج غير فاقد لخواصة وان كان اسود بعض الشي وتبديله كل 5000 الالف مهم جدا في رائيي وبناء على ما ذكرت

والله اعلم

وشكرا لك على الموضوع
ش
شهاب السحيباني @user_84126 RiYaDh 4X4 GrOuP · 26-09-2010
انا عن نفسي اغيره كل 8000 كلم مع فلتر الزيت و اشيك على الزيت اذا وصل 5000 كلم


والله يعطيك العافيه اخوي محمد...
ن
نايس كول @user_96842 · 26-09-2010
يااخوان فية اختلاف كبير بيننا وبينهم



احنا الجو عندنا حار جدا تصل درجة الحرارة الى 65 مؤية

الهواء الذي يدخل الي المكينة حار ..

سوقتنا شاقة احياناً مو مثلهم محافظين وهادين ..

هم يضعون الزيت الصناعي الي يمشي السيارة لحد 15 الف كيلو متر


حنا نحط الزيت طبيعي مستخرج من النفط .. له قدرة معينة على التحمل اقصاها 5 الاف كيلو متر
ا
ابوعوادد @user_220331 · 26-09-2010
الزيوت انواع فيه زيت معدني هذا 5000 مناسبه وفيه زيت شبه تخليقي هذا يمشيك 10000 وفيه زيت تخليقي بالكامل اتوقع هذا يمشي اكثر من 20000 الف
n
nizarshe1 @user_134026 · 26-09-2010
عندما أغيره على ال 5000 أحس أنه جديد متل ما حطيته
وهذا انه لم يعمل بكفاءه ولم يقم بدوره لتنظيف المحرك
فأعرف أن نوعية الزيت مو جيدة
ولذلك أقوم بتبديله

على حسب الدعس والمشي
مع العلم أني معتقد أنه 12000 كتير
وال 5000 قليل
يعني حده 8000 -9000 والله أعلم
B
Bader-M @user_3304 · 24-09-2010
من واقع تجربة
سيارتي السابقة كامري كنت اغير الزيت من 6 الف الى 8 الف
والحمد الله لم اقم بتوضيبها رغم انها تجاوزت 500 الف كم

تحياتي اليك
ا
الحنووووني @user_218758 · 24-09-2010
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة


ربما اغير ان شاء الله بعد 10000 مع العلم يا اخوان ان الزيت ينقص كل 5000 كلوا الحذر الحذر من نقص الزيت
a
al_bader_1 @user_191124 · 23-09-2010
الف شكر لك اخ محمد على المعلومه

والله انا اغيره كل 5 الاف وهالمره تاخرت وزاد صار 5300 وخايف لايجي المكينه شي
أ
أبو زنيفر @user_234207 · 23-09-2010
كاسترول جي تي اكس
اغيره كل 3500 او 4500 بالكثير
ج
جرهد @user_164260 · 23-09-2010
1000 شكر
يعطيك العافية

انا اغير زيت المحرك كل 3000 - 4000

يعني حل وسط خصوصا انه جو دول الخليج حار جدا
M
Mashari @user_53720 · 23-09-2010
جزاك الله خير على المعلومة، عن نفسي توي مغير الزيت قبل امس مشيت عليه 8000 آلاف كيلو، التغييرة الجاية 10000 بحكم ان الجو بدأ يبرد.
م
ملازم اول @user_235039 · 23-09-2010
مشكور اخوي محمد على المعلومه وترجمه ما قسرت..
:smile:
e
emadahmed @user_185675 · 13-09-2010
عن نفسي اغيرو 8 الاف ان كنت ادعس على الموتر لاكن ان كانت سواقتي اغلبها خفيفه 10-11 الف و مشاءلله اشيك على الزيت جديد , ول اتاخر في تغير السيفون :)
سجّل دخول للرد...