كيف اسوي reset للاير باق

عبدالعزيز8

مشكووووووووووووووور والله يعطيك العافيه

حل موضوعك في ورشة تعرف تغير حساس الايرباق التالف وتعمل برمجة لحساسات الايرباقات جميعا. اسئل بعض الورش الكبيره هل تصلحون الايرباق وتعملون برمجة له وتفاوض معهم على السعر
بالتوفيق

الله يجزاك خير اخوي نمر انا رايح اتأكد وارجع لك

ولو اني تمنيت اني وديتها الوكاله من اول مع العلم انهم حراميه بس قلت الخبره وتلاعب الورش

خلا الامر سيان بين الوكاله والورش

والله خويي في الامارات قالي ارسل لي السياره وانا اصلحها ولكن ما سمعت كلامه وحقيقه استحيت منه لاني خفت انه ما ياخذ فلوس واتورط مع الرجال انا الان قطع الغيار كلفتني تقريباً 20000 الف وهي ما هي بالوكاله كيف عاد لو هي بالوكاله مع العلم ان الصدمه بس في الرفرف الايمن فقط الله يعين

حياك الله اخوي

انت ما ذكرت تفاصيل فحص الوكالة و ايش القطع الى كانوا يريدون تغييرها غير الايرباقات طبعا

هل طلبوا تغيير شي من حساسات التصادم

ممكن ترجع لهم و تشوف نتيجة الفحص و تفاصيل القطع

فاول خطوة تاكد من سلامة الحساسات
بعدين ركب الايرباقات
ثم سوي ريست

من ناحية الورش اهم شي يكون عندهم الجهاز المعتمد لتويوتا وهو دانسو كما ذكر اخونا مركز جونا وللاسف ما عرف ورش

لوكانت الحساسات سليمة حسب فحص الوكالة السابق ممكن تركب الايرباقات و ابحث في النت قد يكون هناك طريقة لعمل الريست دون استخدام الجهاز

اما لو ما قدرت تعرف سلامة الحساسات فلابد من الجهاز لفحصها اولا

---------------------- هذا توضيح فني غير مهم بالنسبة لك الان ----------------------

حتى يكون النظام فعال لا بد ان يجتاز الفحص الذاتي اول ما تدور السويتش
فلو كان هناك اي مشكلة مثل حساسات عطلانه او غير موجودة راح تلع اللمبة و يتعطل النظام بشكل تلقائي

فلو فرضنا جدلا انك ركبت الايرباقات مع وجود حساسات عطلانه فلن يحصل ما توقعه البعض انها ستنفجر مباشرة

فكما ذكرت سابقا هناك كمبيوتر للتحكم بانظمة السلامة كلها و ليس المسألة دوائرة كهربائية خالية من اي ذكاء الكتروني و نحن نتكلم عن موديل 2003

بالتوفيق

للاسف اخي ماعرف احد

اخوي مركز جوانا

هل تعرف احد في جده او المدينه او ينبع ممكن اودي سيارتي له بس يكون ثقه

انا من اهل الغربيه

اخوي نمر

الله يفقك لما يحب ويرضى بس والله مازلت متلخبط ولا ادري وش اسوي

حياااك الله عزيزي
لايمكن ان يتعطل الاريرباق لوحده او يخرج بدون امر من احد الحساسات الخارجيه
لاصلاح العطل 100%
يجب فحص السيستم كامل وتحديد الاجزاء الاخرى التي تسببت في اخراج الايرباق
وفي الغالب يكون موقعها في الجهه الي حدث فيها الصدمه
وتسمى بالكرش سينسور
انصحك بالفحص الشامل لهذا العطل بجهاز اسمه دنسو ولا تستعمل او تشخص باي جهاز اخر
لانه لن يكون دقيق بدقة الجهاز المخصص بنوعيت سيارتك
ومن ثم تغير جميع الاجزاء المتضرره لانه احتمال كبير يرجع يخرب مره ثانيه وتخسر دون اي جدوى
بالنسبه لتعطيل اللمبه في الطبلون صعب جدا وشبه مستحيل
اهم شي سلامتك والاشخاص الي يكونون معك ,, لاتتهون في العطل واصلحه بالطريقه السليمه

وفقك الله وفي حال رغبتك في اي استفسار كلمني وراح افيدك بالي اقدر عليه
صاحب المركز..

انا ذكرت قصتي بالتفصيل و تجربة عشتها بنفسي وما قلت يقولون

و لا انت شايف انه احسن يركب الايرباق و يكسر اللمبة و لن يعمل معه النظام عند الحاجة له لا سمح الله اجل ليش يركب ايرباق من اصله

و الا انت تتوقع ان اسلاك الايرباق الى الان فيها تيار فلو ركب ايرباق جديد سينفجر مباشرة

النظام ما هو بالبساطة التى انت تتصورها اطلاقا حساسات في الصدام مجرد يوصلها التصادم توصل باستمرار و خلاص

و يمكنك تتاكد من خلو كيبل الايرباق من التيار ببساطة بجهاز قياس

اغلب السيارات الحديثة تعتمد على حساسات تسارع acceleration sensor

في المرسيدس الي معي الحساس موجود في منتصف السيارة عند القير

وهو لا يحتاج ان يصل له تصادم بل يستشعر تبطأ السيارة نتيجة التصادم و يحدد اتجاة التصادم ايضا
و هو ايضا لا يتلف بسبب التصادم فهو حساس تسارع


و يرسل فقط معلومات للنظام الذي يحللها مع معلومات اخرى مثل هل حزام الامان مربوط و هل هناك راكب في المقعد الامامي بجانب السائق و .....
و عليه يحدد التصرف الامثل و يرسل اشارة اشعال للايرباقات المطلوبة فقط
فمثلا لا داعي لفتح ايرباق الراكب الامامي ان لم يكن موجود
او مثلا يفتح الايرباقات لجانب واحد ان كان التصادم جانبي

من جهة اخري النظام هو المسؤل عن التاكد من سلامة كل الاجزاء و ان كان هناك اي خلل اضاء لك اللمبة


تطور النظام يختلف من سيارة الى اخرى و الكلام السابق عن سيارتي

لكن اجزم انه مع اختلاف التطور لكن اشارة الاشعال هي اشارة لفترة و ليست تيار مستمر

عموما الحديث يطول لكن الخص لك ما فعلته انا و انصحك باتباع نفس الطريقة
1- فحص النظام عند الوكالة للتاكد من سلامة الحساسات
2- تركيب الايرباقات خارج الوكالة
3- البحث في النت عن طريقة الريست و تنفيذها او عمل الريست لدي ورشة تملك جهاز متخصص

وابحث في النت بشكل مستفيض ستجد ان شاء الله كثير من المعلومات المفيدة بالذات في المواقع الاجنبية عن سيارتك بالتحديد لانه ربما تختلف عن ما ذكرته بالنسبة لسيارتي

بالتوفيق

طيب يا اخي إذا الاير باق ما راح تشتغل وش فايده شراها انا شريت اير باق جديده وابغى السياره ترجع زي زمان وكل شي يكون شغال لاني والله ما ابي اغش اي مسلم في حاله اني بعت السياره

اولا الله يعوض عليك بالخير
ثانيا الحل بسيط ركب الايرباق مكانه من غير ما تركب الاسلاك يعني اللي في الدركسون والطبلون طبعا ما راح تطفى اللمبه تروح لاي كهربائي وتفك الطبلون العدادات يعني ويفصل لك اللمبه طبعا هي زي الشريحه طبعا يكسرها بس وما راح تشتغل اللمبه وكذا تنسى لمبة الايرباج ولكن ما راح يشتغل معك الايرباج طبعا .
وبالنسبة للاخ اللي يقول ركبها وما عليك فغلطان مع احترامي لان فيه حساسات صغيره في الشاص من الامام اول ما تتضرر ينفك الايرباج.
بالنسبة للاحزمة ما يحتاج تغيرها فيه كهربائيين يصلحونها عباره عن فك الامان في الحزام .
اتمنى اني افتدك وهذا من تجربة لسيارة تويوتا بعد.
تحياتي لك.

يعطيك العافيه اخوي نمر

بس والله خايف لان السياره كلفتني فوق العشرين والميزانيه رايحه في خرايطها ولا ادري وش اسوي

قلت لعل وعسى احصل احد يفتيني في الاير باق والحزام

وانا مرت علي قبل اقل من سنة في سيارتي المرسيدس اي 320 موديل 2001
انفتح على 2 من الايرباقات الجانبية بسبب مطب بسيط في الطريق السريع

فحصتها في الجفالي وقالوا النظام سليم و لا فيها اي خلل ؟؟؟؟ وطلبوا قيمة اصلاح .. قطع الغيار بس فوق 15000

طلعت السيارة و اشتريات الايرباقات من التشليح 150 للباب + 250 للسقف
وركبتها بنفسي

ما فيها مشكلة ما راح تنفجر لا تخاف النظام يعطي اشارة الاشعال فقط اتثناء الحادث

اللمبة راح تظل والعة حتى بعد تركيب الايرباق و تحتاج الى ريست بعد التركيب ما هو قبله

لو سويت ريست قبل التركيب مباشرة راح يكتشف النظام ان فيه ايرباقات مفصولة او محروقة و يولع من جديد

ومن خلاصة بحثي
فصل البطارية لا ينفع
انواع من السيارات تقدر تسوي الرسيت بنفسك بطريقة توصيلات معينة مشروحة
و الاخرى مثل سيارتي ما لقيت اي شرح
فكان لازم ادور جهاز مخصص للفحص مرسيدس في حالتي وهو جهاز STAR
فمريت ورشة من ورش المرسيدس ارخص من الوكالة و سوي لي ريست ب 100 ريال مع الفحص

و كل شي تمام

تكفووووووووووووووووووووووووووووون

يا اهل الخبره وش العمل

رفعععععععععععععععععععععععععع